1. 发电机指示灯怎么接
发电机的b+含义是:发电机输出的正极，对内连接发电机的整流器，对外连接蓄电池正极和保险丝继电器盒。
发电机的d+含义是:励磁，对内连接励磁二极管并通过电刷连接转子线圈和电压调节器，对外连接充电指示灯，当打开点火开关不起动时，充电指示灯从d+流入发电机电压调节器和转子线圈搭铁，灯亮
起动后d+产生与b+相等的电压，灯灭
2. 电动机指示灯怎么接线
那要看你是380V的还是220V的你说这4根线的应该是380V的用万用表电阻档量一下就知道了，有3跟都通就随便接在380V电源上就行了，有一根是和外壳通的就是地线了，如果是电扇是反转就随便3跟电源线的任意2跟对调集OK了，希望可以帮到你
3. 发电机指示灯怎么接线图片
你按下述方法接就可发电：
1.发电机M6螺丝是接电瓶+极的（有电流表的话接电流表+端，电流表- 极接电瓶+极）
2.发电机的F（磁场）就是发电机碳刷上的F接到发电机调节器的F（磁场），调节器上+接到点火开关打开的第一档（这是给磁场送电的，它没电发电机就不发电）
3.发电机碳刷上还有一端是接搭铁的，与发电机调节器是- 极连接，启动车子即可发电。
一、直接连接法：
1、一般12V和24V接法是一样的。就是接头有些不同，有的多几根线。正常的就是开点火锁时来电，常为红色，接+,还有接铁，连到车体上。F接发电机的F或上面写着D+的线上。N接中性点。L就是指充电指示灯。
2、用调节器（发电机电压调节器）控制转子的接地或是火线，达到控制磁场，最终控制发电电压的作用。
3、很多车，只用三根线就行，一个火，一个接地，另一个就是控制线F了，这个F有两种，一种是因为发电机转子一端已经接地了，那么这个F就是火了，这样给电就有磁场;反之也是这么回事，F就是控制接地来控制磁场。
二、排除法。
1、首先外置电压调节器应该是有5跟线的调节器，先找出地线(黑色的)，跟电源线(红的或者是红色带有白的或者是其他的颜色。
2、车型不一样，用的颜色也不一样)，(是受钥匙控制的如果不受钥匙控制调节器总是工作那么车就会呈放电的状态)让调节器工作。如果调节器上面有灯的话，接好了地线跟火线那么灯应该亮了。
3、找出调节器上面的F线，然后接发电机上面的F1或者是F2，(F1、F2其中有一根肯定是地线，那么就接不是地线的那一根，)可以用任何铁制的金属物体去碰发电机应该会有吸力、如果你接对了那么发电机的磁场线路就通了，发电机就有磁力了。
4、剩下就只有2根线啦，先找指示灯线，就是打开钥匙之后再仪表上面显示的-+的红灯符号，可以用2根线挨个试，其中一根是是接到指示灯的线。剩下的一根可接。
4. 发电机指示灯线接在那个位置?
安装底盘。先关闭电源，将电源线穿过底盘电源孔，用3个自攻螺丝将底盘安装在天花板加强处，若灯具安装不稳，建议在辅助安装位置开孔安装牢固，若安装不牢会导致灯具坠落造成破损。
第二步，安装灯罩。将灯罩嵌入底盘，顺时针转到位，确认安装到位以免灯罩坠落。确认安装完毕后，才能接通电源。
5. 发电机怎么接灯才亮?
能亮。首先透镜属于低能耗灯，比你原厂的卤素灯节能，所以用电更少，第二汽车行驶过程中发电机会发点，汽车上行驶过程中所以用电器都是用发电机发的电，甚至还有多余的冲进电瓶。所以放心，能亮而且对电瓶没影响。