1. 逍客风机电阻位置安装位置
日产新逍客空调使用方法：
制冷/加热：调节通风和风扇转速，如需制冷请打开“A/C”按钮（加热无需打开）调节温度至所需位置。除湿除雾：通风模式设置为前除雾器（FRONT），调节风扇转速，打开“A/C”按钮。注：要快速对挡风玻璃外表面除霜，将温度和风扇转速调整最大位置。空调通风：空调设置为外循环模式，调节通风模式、风扇转速及温度。
1.内循环：鼓风机吹出的风，只在车内部循环，无外部空气参与。优点：省油、制冷（制热）快；缺点：不利于车内空气的更新。2.外循环是指鼓风机从车外部吸入空气吹入车内。优点：保持车内空气的新鲜度缺点：费油，制冷（制热）速度慢。开空调时刚开始时一般选择外循环。日常使用过程中内循环和外循环使用需要参考自己习惯及周围环境，最好交替使用。
东风日产所有车型均配备空调除雾功能，设置方法如下：1.前风挡玻璃除雾（扇形开关）：①除雾模式1→ ②外循环→ ③开启A/C→ ④风量设为最大MAX2.后风挡玻璃&后视镜除雾（长方向开关）：开启15分钟后自动关闭；当后窗除雾按钮按下时，嵌在后风挡玻璃以及后视镜玻璃夹层中的电阻丝就自动通电发热，加热玻璃，快速地去除表面的雾气/霜。
A/C是压缩机启动按键。开启A/C，可以将引入的空气除湿，干燥空气降低吹进车内空气的湿度，提高除雾效率，防止起雾。在除雾设置正确的前提下，暖风与冷风除雾的速度差别非常小，因此不需要刻意设置成最冷或最暖；夏天可以用冷风除雾，冬天可以用暖风除雾。
2. 新逍客鼓风机电阻在哪个位置
日产新逍客空调使用方法：
制冷/加热：调节通风和风扇转速，如需制冷请打开“A/C”按钮（加热无需打开）调节温度至所需位置。除湿除雾：通风模式设置为前除雾器（FRONT），调节风扇转速，打开“A/C”按钮。注：要快速对挡风玻璃外表面除霜，将温度和风扇转速调整最大位置。空调通风：空调设置为外循环模式，调节通风模式、风扇转速及温度。
1.内循环：鼓风机吹出的风，只在车内部循环，无外部空气参与。优点：省油、制冷（制热）快；缺点：不利于车内空气的更新。2.外循环是指鼓风机从车外部吸入空气吹入车内。优点：保持车内空气的新鲜度缺点：费油，制冷（制热）速度慢。开空调时刚开始时一般选择外循环。日常使用过程中内循环和外循环使用需要参考自己习惯及周围环境，最好交替使用。
东风日产所有车型均配备空调除雾功能，设置方法如下：1.前风挡玻璃除雾（扇形开关）：①除雾模式1→ ②外循环→ ③开启A/C→ ④风量设为最大MAX2.后风挡玻璃&后视镜除雾（长方向开关）：开启15分钟后自动关闭；当后窗除雾按钮按下时，嵌在后风挡玻璃以及后视镜玻璃夹层中的电阻丝就自动通电发热，加热玻璃，快速地去除表面的雾气/霜。
A/C是压缩机启动按键。开启A/C，可以将引入的空气除湿，干燥空气降低吹进车内空气的湿度，提高除雾效率，防止起雾。在除雾设置正确的前提下，暖风与冷风除雾的速度差别非常小，因此不需要刻意设置成最冷或最暖；夏天可以用冷风除雾，冬天可以用暖风除雾。
3. 逍客鼓风机电阻在哪个位置
后氧传感器加热丝电阻6.0Ω,该电阻为纯电阻,对换表笔电阻 变。前后氧传感器有0.2Ω的差异,正常,可以无视 。
4. 逍客空调电阻怎么拆图解
2.
断开车子的蓄电池并断开鼓风机总成连接器(鼓风机一般位于副驾驶前方的储物箱下面),拆下鼓风机固定线束,再拆开鼓风机总成固定螺丝。
3.
可以在鼓风机拆卸下来的位置找到电阻(连接在风道附近),用工具将它拆下来,把新的电阻更换上去。
4.
将鼓风机和各个线路重新安装回去,再给蓄电池通电,发动汽车启动鼓风机,看看鼓风机能否调节风
5. 逍客空调风机位置
可能是出风口的开关没开、滤网严重堵塞、风机保险丝断、继电器坏等原因。车载空调用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。
汽车空调不出风的原因有以下5个:
1、检查出风口开关是否连接正常，有无短路情况发生。
2、检查空调的保险丝，看是否已经烧毁。
3、检查空调出风口是否被堵塞。
4、检查空调马达风机是否工作正常。
5、检查全车配电情况，检查电瓶
6. 逍客风扇继电器位置
1、电磁线圈端子接触不良，端头漆包线上的绝缘道漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障，导致喇叭工作回不良。此种故障是喇叭质量原因，无法修复，只能更换新件。
2、蓄电池存电不足，检查电源系统。接通前照灯开关，前照灯不亮或暗淡，此时起动发动机，稍加油门，若前照灯灯光正常，喇叭响，则是蓄电池存电不足。
3、密封不严易受潮，虽然喇叭内部是密闭的，但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气，知水蒸气很容易导致触点受潮无法正常工作。
4、喇叭损坏，若前照灯亮度正常，按下喇叭按钮，若继电器无响声，则可能是喇叭损坏或喇叭搭铁不良故障，应更换喇叭总成或排除搭铁不良故障。
5、触点烧蚀，长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗，流过电磁线圈的电流减弱，电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动，导致发音沙哑、甚至不响。答但不断按喇叭时，若瞬间强电流通过阻抗依然能正常工作，所以会时好时坏。
6、触点磨损，声音沙哑，多是由于插头接触不良，特别是转向盘周围的各个触点，由于使用频繁，容易使触点出现磨损。
7. 逍客风机电阻位置安装位置示意图
可能是出风口的开关没开、滤网严重堵塞、风机保险丝断、继电器坏等原因。车载空调用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。
汽车空调不出风的原因有以下5个:
1、检查出风口开关是否连接正常，有无短路情况发生。
2、检查空调的保险丝，看是否已经烧毁。
3、检查空调出风口是否被堵塞。
4、检查空调马达风机是否工作正常。
5、检查全车配电情况，检查电瓶。
8. 尼桑逍客鼓风机电阻位置
首先是电机润滑不良，其次就是电机过热，启动电容容量小，当然电机在长时间使用过程中会产生电机磨损，直接影响到风扇转动。
1、电机中化不良导致电风扇不转，从而使风叶装上之后电机拖动不了，会产生一些声音，这时候需要在风扇上抹一些润滑油。
2、电机过热，电机过热会引起电机带负载能力变差，从而使电机的运行功率变低，在功率变低的时候无法带动负载更好的运行，所以需要维修电机。
3、若启动电容量突然变小，电容容量就会变小。导致电机启动转距变小，没法带动负载，导致空调风扇无法在短时间内运行起来，需要更换电容器，必要时要用测电笔测量其中的电阻。
4、电机使用时间过久，如果电风扇用久了以后，电机会遭到损害，而且电机的轴套磨损后很容易烧掉。电器用久了，会使电机内阻变大，带负载能力变低，导致无法带动风叶旋转，在平时使用的时候需要注重维护产品。在出现问题以后，需要检查风机上到底有没有电，有电就是风机烧坏了，没电需要检查保险和空调继电器是否出现问题，需要更换相关配件