1. 涡轮式抽风机
环形风扇好。
空气循环扇的内部有一个涡轮式装置，因为吹出来的风比较集中，能把气流送到比较远的地方，从而让室内空气形成对流循环。
普通电风扇传是靠着电力带动电机，从而产生出强劲的风力，吹干人体的汗液，使其蒸发从而达到降温的效果。
2. 涡轮吸风机
结构形式不同:两者风叶结构不同，前者风简单，后者有液体曲线；
风味密度差别大：前者稀，后者密；
产生风压或负压区间不同：前者小，多运行在5000Pa以下，后者大，多运行在6000Pa以上！
制作工艺不同：前都简单，后者复杂；
单位能量噪音：前者高，后者低
还有很多，自己查查资料吧
3. 涡轮式抽风机的优缺点
车载空气净化器，通过净化器流通风扇使车内空气循环流动，污染的空气会通过机器内的PM2.5过滤网和活性炭滤芯过滤后，将各种污染物过滤掉或着吸附掉，然后经过装在出风口的负离子发生器，将空气不断电离，产生大量负离子，被风扇送出，形成负离子气流，可以有效的净化和去除汽车内的灰尘、甲醛、苯、细菌、异味以及过敏源等有害物质。
车载空气净化器共分为以下几种类型：
第一、滤网型车载空气净化器，这种空气净化器可以有效的净化和去除汽车内的灰尘、甲醛、苯、细菌等有害物质。不同型号的空气净化器，其滤网更换时间也有所不同，一般滤网比较小的话，建议三个月到半年更换一次。如果滤网比较大的话，可以根据车辆新旧程度来进行更换，如果是三年以内的新车的话建议一年更换一次滤芯。三年以上的车建议一年半到两年更换一次。
二、静电集尘型车载空气净化器，这种空气净化器需要与其它部件配合才能达到高效的净化效果，所以这个净化器后期的维护成本会很高。
第三、臭氧车载空气净化器，这种净化器是通过机器内部产生出来的臭氧来净化车内空气，达到改善车内空气质量的效果。但是臭氧需要控制在一定的范围，不然会造成车内空气的二次污染。
第四、净离子群车载空气净化器，这种型号的净化器会产生并喷射大量的净离子群,通过净离子群去去除甲醛、苯、细菌、异味以及过敏原；净化器通过运用康达效应，使净离子群到达车厢内的每一角落，不留死角。净化效果明显。净化器使用约长达一万八千小时左右，才需要换离子发生器，使用寿命很长。
第五、水过滤车载空气净化器，通过涡轮风扇直接将驾驶室内的空气吸入到风槽里面，这时候银离子和负离子会对空气进行杀菌消毒，然后再将空气排入水槽里面进行湿沉降，最后通过涡轮抽风机将水槽里面经过净化的空气排出，这样达到净化的效果。
4. 涡轮式排风机
10层以上。1、无动力风机使用寿命长，一般可达15年以上。
2、无须电力：连续运转，高效节能，无噪音，无火花，防爆。
3、运转装置：采用高科技滚珠轴承，全封闭，始终自润滑，可在32km/h以下的微风中旋转。
4、防尘：涡轮排风机24小时不停机。灰尘不易附着。即使需要清洗也非常方便。
5、采光：叶片间有间隙，光线会进入室内，可提高照度5-10%，节约用电。
6、维修费：旋转排气无需维护或更换零件，提供绝对优良的品质。因此，选择无电机涡轮风机是*者的保障。
7、重星轻盈：涡轮排气安装在车顶并与底座相连，总重量约15kg/座，相当轻便。钢结构荷载设计时可不考虑。
8、防风雨特性：圆弧形叶片，每个叶片和叶片之间都有间隙，旋转时，叶片相互补充以填补这个间隙。大量雨水沿圆形节点线抛出，少量雨水沿叶片和叶片流下屋顶，不会流入涡轮机。同时，旋转的涡轮使空气从叶片间隙流出，阻止雨水进入。
5. 涡轮抽油烟风机
涡轮排气扇又叫离心式排气扇，相对于传统的散热风扇，离心式排气扇能在更小的空间占用下输出更大的风量，提升散热效果。
但离心式风机扇叶的加工精度较普通风扇要求更高，在叶轮有积灰或高速运转时发出的噪音也更大，因而还是建议选择扇叶好一些，像我头像这款就是超静音的。
6. 涡旋式风机
每款型号的风机都有一定的额定压力和流量，因为这些型号的风机在设计之初，已经对它的压力和流量设定了大至范围，里面的间隙大小，叶轮大小，泵腔的体积都是按照设定好的磨体制造出来，这也导致了有些型号无法满足客户的使用要求，这种风机，一体式的目前大功率可做到30kw，超过这个功率需要用分体式的了，需要使用皮带轮带动。
当风机超过它所规定额定压力值后，高压风机就会变得不稳定起来，如果所选的风机，压力或者流量达不到要求，那么就可以用多台风机，串联或者并联来提高它的性能。
除此之外，提高旋涡风机出力的方法还有：改造现有鼓风机本身的性能。如改变驱动力，增大其功率，使风量、风压相应增加；提高风机转子的转动速度，即提高转速，使风量风压增加；还可以改变气泵叶片尺寸，叶片加宽和风叶的角度等均可改变风量，这此都是比较复杂且比较难以实施的，目前常用的办法就是使用同性能的漩涡风机串联或并联达到压力流量同增，相同型号的气泵效果才有突出
7. 直流抽风机
换气扇不接电容可以的，但必须是三相电源电机的换气扇，如果该换气扇是单相220伏电压电机，就必须要在启动回路串接电容器，否则该单相电机无法正常运行，这是因为单相电机无定向启动力矩的原故，而电容器能给单相电机一个定向启动力矩，让该电机顺利运转等。
换气扇电动机分类
换气扇的电动机分好多种，交流单相电动机，三相交流电动机，交直流电动机，伺服电动机，如果是单相交流电动机要接电容器才能启动，其它电动机不用接电容器就可以启动，原因是单相电动机没有相位差，没有启动力矩，不能产生旋转磁场，所以不能自行启动，必须接上电容器，才能产生相位差，才能有启动力矩启动
8. 涡轮抽风机吸力小
原因有：
1、电机有故障，风轮转数达不到，导致吸烟效果不好；
2、烟机的外形设计有问题；
3、烟机油垢过多，增大的阻力，排烟不好；
4、公共烟道压力太大。
5、首先看看止逆阀是否能够正常打开；可能是止逆阀叶片不能正常打开，虽然电机转动，但是油烟不能从出风口排出，在进风口压力不能小于出风口压力形成压力差，所以感觉不吸烟。
6、看看电机是否反转，如果电机反转的话，出风口的压力会小于进风口的压力，所以也是不吸烟的