1. 船用截止止回阀
1、GB/T 12233-2006《通用阀门铁质截止阀与升降式止回阀》
2、GB/T 12235-2007《通用阀门 法兰连接钢制截止阀与升降止回阀》
3、JB/T53174-94《截止阀 产品质量分等》
4、JB/T53165-92《高压平衡截止阀》
5、GB/T 587-2008《船用法兰青铜截止阀》
6、GB/T 590-2008《船用法兰铸铁截止阀》 7、GB/T 8464-2008《铁制和铜制螺纹连接阀门》 8、GB8465.2-87《内螺纹连接闸阀、截止阀、球阀、止回阀 基本尺寸 铁制截止阀》
2. 船用截止止回阀原理图片
1.供油系统
供油系统所造成的高压油泵柱塞副咬死是最常见的。燃油在进入主机前通常存在沉淀、粗滤、分油机分离、精滤和黏度控制等多个环节。其中，对分油机而言，它的功能是清除燃油中的杂质和水份，所以做好分油机的清洁和维护保养工作对防止柱塞副咬死、减少机械设备的磨损是非常重要的。
要做到经常性的拆开清洗分离片及本体内部。燃油在进入分油机前通常需要加热以控制黏度，黏度控制是否得当将直接影响分油机的分油效果，所以要注意控制进分油机的燃油温度和黏度。
此外，精滤器也是非常重要的，它是阻止杂质进入燃油喷射系统的最后一关，精滤器要做到经常清洁，特别是新造船，试航前很重要的一项工作就是清洗滤器。
另外一方面，燃油本身的质量所造成的柱塞副咬死也经常出现，一些投机供油商往往简单处理一下机油中的有毒物质和污染物并掺入重质燃料油进行交易。而废机油中铁、钙、铅、锌含量是很高的，掺入了废机油的重油在经过雾化加热器后不稳定性急剧增加，大量析出金属杂质，通常，雾化加热器后的滤器孔径要比雾化加热器前的孔径要小，部分金属杂质必定会通过滤器而进入高压油泵拉伤柱塞。此外，由于柱塞偶件的间隙是μm级的，燃油系统本身的清洁也是非常重要的，日用油柜和滤芯也要经常清洗，对于新造船特别要做好管路串油冲洗管路中的焊渣以防止金属颗粒进入油泵。对于燃油系统的这些原因，可以通过检查柱塞的拉痕进行分析，一般多集中在上部，大多从柱塞顶部就开始拉伤了。
2.操作管理
船舶管理人员对柴油机的维护管理是非常重要的，只有充分认识燃油系统各部件的功用并按照它们的特性去维护和调整才能有效防止高压油泵卡死。总体来讲，操作管理要从保持高压油泵偶件受热均匀的角度出发。
常见的燃油回油阀只是一个普通的截止止回阀，起到一个燃油止回的作用，但有些柴油机的燃油回油出口设有恒压阀，当恒压阀在调定压力工作时，恒压阀的进油口处于开启状态使作用在变量活塞上的油压力和弹簧推力相等，变量活塞平衡在某一位置工作。若柴油机负载加大，则回油压力升高，作用在变量活塞上的压力差使变量活塞发生移动，阀的流量增加，直至压力降到调定恒压力，变量活塞又回平衡位置工作。所以，可根据需要，通过调整恒压阀体上的弹簧预紧力可获得主机供应商所推荐的燃油进机压力。此恒压阀对高压油泵从高负荷运转到停车后，如果不及时调整该恒压阀的开度，那么船舶处于停机状态时，高压油泵得不到燃
3. 船用截止止回阀型号
截止阀、节流阀 截止阀是一种常用的截断阀，主要用来接通或截断管路中的介质，一般不用于调节流量。截止阀适用压力、温度范围很大，但一般用于中、小口径的管道。 截止阀的主要标准 GB12233-89《通用阀门 铁制截止阀与升降式止回阀》 GB12235-89《通用阀门 法兰连接钢制截止阀与升降式止回阀》 JB/T53174-94《截止阀 产品质量分等》 JB/T53165-92《高压平衡截止阀 产品质量分等》 GB/T587-93《船用法兰青铜截止阀》 GB/T590-93《船用法兰铸铁截止阀》 GB8464-87《内螺纹连接闸阀、截止阀、球阀、止回阀 通用技术条件》 GB8465.2-87《内螺纹连接闸阀、截止阀、球阀、止回阀 基本尺寸 铁制截止阀》。
4. 船用截止止回阀原理
在一个方向流动的流体压力作用下，阀瓣打开；流体反方向流动时，由流体压力和阀瓣的自重合阀瓣作用于阀座，从而切断流动。
其中止回阀就属于这种类型的阀门，它包括旋启式止回阀和升降式止回阀。旋启式止回阀有一介铰链机构，还有一个像门一样的阀瓣自由地靠在倾斜的阀座表面上。
为了确保阀瓣每次都能到达阀座面的合适位置，阀瓣设计在铰链机构，以便阀瓣具有足够有旋启空间，并使阀瓣真正的、全面的与阀座接触。
阀瓣可以全部用金属制成，也可以在金属上镶嵌皮革、橡胶、或者采用合成覆盖面，这取决于使用性能的要求。
旋启式止回阀在完全打开的状况下，流体压力几乎不受阻碍，因此通过阀门的压力降相对较小。升降式止回阀的阀瓣坐落位于阀体上阀座密封面上。
此阀门除了阀瓣可以自由地升降之外，其余部分如同截止阀一样，流体压力使阀瓣从阀座密封面上抬起，介质回流导致阀瓣回落到阀座上，并切断流动。
根据使用条件，阀瓣可以是全金属结构，也可以是在阀瓣架上镶嵌橡胶垫或橡胶环的形式。像截止阀一样，流体通过升降式止回阀的通道也是狭窄的，因此通过升降式止回阀的压力降比旋启式止回阀大些，而且旋启式止回阀的流量受到的限制很少。
5. 船用截止止回阀图片
截止止回阀能够防止回流，从外观上不好区分，但可以从阀芯分别。单纯完全从外观上是无法区别开的，但是若是说不用打开阀体, 也还是可以区别开的。把截止阀和截止止回阀打开（把手轮往开的方向转,阀杆升起来），再摇动两个阀，哪个里面动静比较大，那这个就是截止止回阀。截至止回阀和截止阀的原理区别是截至止回阀只允许液体单向流动，只允从一头流向另一头，是单向阀，而截止阀却允许双向流通。构造上的最大区别是截止阀的法头与阀杆是连为一体的而截至止回阀却是分开的 ，外观上截止止回阀进出口不在一个平面而截止阀是，另截止止回阀的阀壳上有一个单向箭头。截止止回阀（stop-check valve）兼有截止阀和止回阀功能的多用阀门。它的结构形式与截止阀相似，但阀杆与阀瓣不是固定联接。当阀杆下降将阀瓣紧压在阀座上时，起截止阀作用；阀杆上升后，则起止回阀作用。在同时需要安装截止阀(或闸阀)和止回阀的管道上（如水泵的出口端），或在安装位置受到限制的场所（如船舶），使用截止止回阀可节约安装费用和空间位置。
6. 船用截止止回阀标准
1、GB/T 12233-2006《通用阀门铁质截止阀与升降式止回阀》
2、GB/T 12235-2007《通用阀门 法兰连接钢制截止阀与升降止回阀》
3、JB/T53174-94《截止阀 产品质量分等》
4、JB/T53165-92《高压平衡截止阀》
5、GB/T 587-2008《船用法兰青铜截止阀》
6、GB/T 590-2008《船用法兰铸铁截止阀》 7、GB/T 8464-2008《铁制和铜制螺纹连接阀门》 8、GB8465.2-87《内螺纹连接闸阀、截止阀、球阀、止回阀 基本尺寸 铁制截止阀》
7. 船用截止止回阀芯图片
船用空气瓶瓶头阀不是止回阀，瓶头阀后装的才是止回阀。
8. 船用截止止回阀安装要求
阀门执行标准分为强制性国标( GB )和推荐性国标( GB/T )。阀门国家标准的编号由国家标准的代号、国家标准发布的顺序号和国家标准发布的年号(发布年份)构成。
阀门的国标标准包括两部分:一是对制造、结构长度、材质等进行规范，二是对每一类阀门的结构、 尺寸等进行规范搜索,用户根据需要的某一类型阀门, 看相应的阀门标准。 此标准主要为阀门通用标准以及技术条件标准做简单说明,详细的最新国家标准可在标准网最新发布的信息内查看。
阀门国家标准代号:
阀门标准代号 阀门标准名称
GB12220-1989《通用阀门 标志》
GB12221-1989 《法兰连接金属阀门的结构长度》
GB12222-1989 《多回转阀门驱动装置的连接》
GB12223-1989 《部分回转阀门驱动装置的连接》
GB12224-1989 《钢制阀门一般要求》
GB12225-1989 《通用阀门铜合金铸件技术条件》
GB12226-1989《通用阀门 灰铸铁件技术条件》
GB12227-1989《通 用阀门球墨铸铁件技术条件》
GB12228-1989《通用阀门 碳素钢锻件技术条件》
GB12229-1989《通用阀门 碳素钢铸件技术条件》
GB12231-1989《阀门铸件外观质量要求》
GB12232-1989《通用阀门 法兰连接铁质闸阀》
GB1047-1970 《管子和管路附件的公称通径》
GB12236-1989《通 用阀门钢制旋启式止回阀》
GB1348-1988 《球墨铸铁件》
GB1048-1990 《管道元件公称压力》
GB11365-1989 《锥齿轮和准双曲齿轮精度》
GB4213-1984 《气动调节阀通用技术条件》
GB12238-1989 《通用阀门法兰对夹连接蝶阀》
GB8335-1987 《气瓶专业螺纹》
GB10877-1989 《氧气瓶阀》
GB12239-1989《通用阀门 隔膜阀》
GB12240-1989《通用阀门 铁质旋塞阀》
GB12241-1989《安全阀一 般要求》
GB12242-1989《安全阀性能试验方法》
GB12243-1989《弹簧直 接载荷式安全阀》
GB11352-1989 《铸钢件技术条件》
GB596- -83 《船用外螺纹青铜截止止回阀》
GB597-1983 《船用外螺纹青铜止回阀》
GB5796-1986 《梯形螺纹》
GB7306-1987 《用螺纹密封的管螺纹》
GB7307-1987 《非螺纹密封的管螺纹》
GB6414-1986 《铸件尺寸公差》
GB12245-1989 《减压阀性能试验方法》
GB12246-1989 《先导式减压阀》
GB12247-1989 《蒸汽疏水阀分类》
GB12248-1989 《蒸汽疏水阀术语》
GB12249-1989 《蒸汽疏水阀标志》
GB12250-1989 《蒸汽疏水阀结构长度》
GB12251-1989《蒸汽疏水阀试验方法》
GB10868-1989《电站减温减压阀技术条件》
GB10869-1989《电站调节阀技术条件》
GB/T1972-1992《蝶形弹簧》
GB12234-1989《通用阀门法兰、对焊连接钢制闸阀》
GB12237-1989《通用阀门法兰和对焊连接钢制球阀》
GB12233-1989《通用阀门铁质截止阀与升降式止回阀》
GB9443-1988《铸钢件渗透探伤及缺陷显示痕迹评级方法》
GB3323-1987《钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级》
GB12235-1989《通用阀门法兰钢制截上阀和升降式止回阀》
GB1851-1984《船用PN160外螺纹青铜空=载止阀》
GB8464-1987《内螺纹闸阀、截止阀、球阀、止回阀通用》
GB8465.1~ 7-87《内螺纹闸阀、截止阀、球阀、止回阀尺寸》
GB5677-1985《铸钢件射线照相及底片等级分类方法》
GB12230-1989《通用阀门奥氏体钢铸件技术条件》
GB1804-1979《公差与配合未注公差尺寸的极限偏差》
GB12244-1989《铸钢件射线照相及底片等级分类方法》
GB10879-1989《溶解乙炔气瓶阀》
GB197-1981《普通螺纹、公差与配台》
GB1239.2-1989《冷卷圆柱螺旋压缩弹簧技术条件》
GB1239.4-1989《热卷圆柱螺旋弹簧技术条件》
GB10095-1986《渐开线圆柱齿轮精度》
GB9444-1988 《铸钢件磁粉探伤及质量评级方法》
GB/T13927-1992《通用阀门压力试验》
GB/T592-1993《船用法兰铸铁止回阀》
GB/T1852-1993 《船用法兰铸钢蒸汽减压阀》
GB/T12252-1989《通用阀门供货要求》