1. 计量泵标定
计量泵频率最低可以调10L*0.50*0.25.这只是理论数据。实际数据需要标定。建议频率40%以上，频率过低流量不精确。
2. 计量泵标定量
dC泵的意思是计量泵或定量泵
3. 计量泵标定柱怎么计算
最大的可能性就是你的色谱柱不行了。你可以看看你的理论塔板数应该也降低了，一般的新色谱柱，新买进来的时候标定一下理论柏树能有10000+，那个峰跑出来也是瘦高瘦高的，长得很漂亮。
时间久了，色谱柱老化，填料也逐渐被污染了，跑出来的色谱峰半峰宽就变大了，你的浓度一定，那么峰面积肯定是一定的。峰宽了，峰高自然就变矮了。
如果这个时候你换一根新主子，跑出来的峰一样还是高高瘦瘦的。
4. 计量泵标定管
接线方法：
找到断线的焊接处，重新焊接就行（修家电的都可以的），另修好后可以到当地计量所标定电子秤，这样就可以正常合法的使用了！
5. 计量泵标定方法
1、把百分表表架固定于基准轴对轮上，泵与电机找正时百分表应固定在泵对轮上，以泵为基准来调整电机的位置;
2、在测量时应将地脚螺栓拧紧，使其处于工作状态;
3、测量时，首先应将百分表的指针调为0(即a1=0，S1=0);
4、我们知道，上式中
可得：
我们又知道：b=(S1-S3)，因此上式可变化为：
5、计算：
那么电机前支脚加垫厚度为：
电机后支脚加垫：
式中：
1.D 为对轮直径加上2 倍表架高度mm;
2.l 为对轮到电机前脚距离mm;
3.L 为电机前后支点距离mm;
4.△yA 为电机前支脚变化值mm;
5.△yB 为电机后支脚变化值mm;
6.a1、S1 分别为对轮上面测得的表指示数值mm;
7.a3、S3 分别为对轮下面测得的表指示数值mm;
应当注意：按此公式计算得出的数据为正值时应减垫，负值应加垫。
以上计算公式只用于百分表安放在泵上测得的数据，也就是以机泵为基准，调整电机;
若表安放在电机(也就是以电机为基准，找泵时)，计算公式应为：
计算得数为正值，应加垫;为负值，应减垫。
无油隔膜真空泵
YG型管道泵
多级消防泵
帕斯菲达计量泵
cdl不锈钢立式多级泵
多级离心油泵
水泵成套设备
齿轮式油泵
1.5kw水泵
防爆泵
6. 计量泵标定柱作用
如果转向有偏差，可以将转向角度传感器进行复位，将方向盘向左打死，再向右打死，之后回正。汽车拆掉方向盘或更换转向电机、方向机、气囊游丝、转向柱、连动杆后，都需要进行对正。对正转角传感器，需要使用专用的解码器，进入电控转向系统进行设定。
7. 计量泵标定流量
量泵 计量泵的开启完整的说应该分三个方面： 1、起泵前准备检查工作： 首先是泵的安装是否符合要求，需要根据各厂家对此的要求进行确定。 计量泵属于动设备，则其运动部件就涉及到润滑的问题。开启前，需要确定传动箱体是否按要求注入润滑油即油量，对于柱塞式计量泵只需要确认这一点;液压隔膜式计量泵，还需要在液压腔中注入液压油;其次是检查泵的进出口阀门是否全开;第三是确认电机旋转方向是否正确。 2、泵开启： 当上述基本项确定后就可以起泵了。 3、开启后确认工作： 新泵和检修后，泵开启时，需要重新对泵进行校准：一是柱塞零位校准;二是当是液压隔膜计量泵时，需要对液压油腔进行排气工作，单隔膜计量泵一般需要人工进行，双隔膜泵一般是泵自动进行;三是双隔膜计量泵还涉及到双隔膜间排气，这需要根据每个厂家的要求进行操作。 当这三个方面都确认后，才能说是正确的开启计量泵。 注意！！！计量泵初次启动注意事项1). 将调量转盘反时针旋转至0位(泵最小行程处)，将调量表对零后重新装入并固定，再将柱塞行程调至最大行程的30％~40%位置。 2). 初次启动时，待泵运行10～20秒后停泵20-~30秒，重复10次以上，以便灌满隔膜油腔，在此运行期间，注意听电机或其他运动件有无异常的噪音，并及时排除故障。 3). 在零压下，泵运行一个小时左右，再逐步增大行程，检查排出管路流量大小，将机座油温预热。 4). 将流量调节设定在流量的100%，并将压力逐步升至额定压力，运行30~60分钟。检查柱塞填料密封处的漏损(泄漏量应控制在流量的万分之一，1毫升约为15滴)和各运动付的温升(长期连续运行时润滑油温度不得超过60℃)。 警告： 调量表设定不要超过100%，否则易出现计量异常，精度降低。 手臂远离柱塞和联轴器等运动件，确保人身安全。 流量的校验与标定： 该计量泵在出厂时均经过常温清水性能试验，并在合格证中列出试验结果和流量标定曲线。用户在最初的12小时运行后，应测试和校验泵，特别是介质物理性能常温清水差异较大的工况，以获得在特定运行状态下泵流量的精确性，并重新标定流量曲线，以便在操作时按复试曲线调节流量。通常应在100％、75％、50％、30％、20％设定流量下校验，就足以看出整个调节范围内泵的性能。校验方法如下： 1).测定经标定容器中泵送的液位降。此方法校验可避免操作者接触有害液体。 2).收集和测定泵出口的液体，可采用称重法或容积法来标定。 在校验时，泵的排出口必须有压力，否则泵不能正常工作。 填料的初始调节： 转动填料螺母，必要时可轻敲螺纹处，使填料处于压紧状态，再回转半圈。若填料处温度升高，则应松动填料螺母(每次1/6圈，间隔5分钟)，以防损坏填料。 注意：密封盖处的微量滴漏是允许的，且具有冷却和润滑填料与柱塞的作用，可大大延长两者的使用寿命。填料的更换和操作方法详见 调量表的初始调节： 1).依据工艺流程的需要，查对复试后的流量标定曲线，得到相对应的行程百分数值，把调量表指针旋到指定位置，然后将调节转盘后的锁紧螺母锁定，以保持设定的流量。 2).旋转调量表时，不得过快过猛，应按照从小流量往大流量方向调节；若需调小流量，应将调量表向小的方向多旋数格，再向大流量方向回转至所需刻度，以消除空位误差。 3).泵的行程调节可以在停车或运行中进行。行程调节后，泵的流量约需1~2分钟方可稳定；行程长度变化越大，流量稳定所需时间越长，尤其是隔膜泵更明显。 补油阀组的调节： 1).安全自动补油阀组的调节： 隔膜泵的隔膜油腔内在出厂时均注满变压器油，用户无需拆卸或重注。 但当油腔内无油或油量不足时，请按以下方法进行： a).将泵行程调至40~50%，打开安全阀储油罐盖，用手轻压补油阀杆往隔膜油腔内注油，同时盘动联轴器使隔膜鼓动，排出隔膜腔内的气体，直到气泡不再往上冒为止。 b).开车时，可将安全阀的调节螺钉逐步松动直至起跳为止。随着泵的排出运动将油腔中的气体排出，应起跳数次。当泵内产生的压力达到工作压力时，油腔的油不应从安全阀中溢出；当泵内产生的压力达到工作压力的1.1~1.3倍时(其中大值的排压应在1MPa以内），安全阀应迅速开启，使泵内压力不再升高。此时，锁紧安全阀调节螺栓上的锁紧螺母，安全阀调节完毕。 c).在安全阀起跳排气的同时，在柱塞吸入运动中作短时补油。若油量补充过多，将会产生振动和冲击声，应在柱塞排程时，轻压补油阀杆排出多余的油，直至泵运行平稳为止。 d).自动补油阀开启压力为0.8个大气压。将手指轻放在补油阀杆上，随着柱塞运动可明显感觉到上下振动，说明补油阀弹簧压力合适。 2).限位补油阀的放气及安全阀调节： 限位阀与单向补油阀在出厂时已基本调好，用户尽量勿动。 a).放气时，先将液缸上部的安全阀整体卸下，从连接孔向油腔内注油，同时盘动联轴器使隔膜鼓动，排出膜腔内的气体，直至不再往上冒泡为止，将油加满后装复安全阀。 b).开车时，将安全阀的调节螺钉逐步松动直至起跳为止，随着泵的排出运动，将油腔中的气体排出，应起跳数次。当泵内压力达到工作压力时，油腔的油不再从安全阀中大量溢出，其调节基本到位，可锁紧安全阀的锁紧螺母。此时安全阀有轻微的滴漏是允许的，可起到排气作用，其油量随时由单向补油阀补充充足。 流量的远距离和自动控制： 本系列泵调节箱顶部可设置电控或气控行程调节装置，也可采用变频器调节电机频率，以改变泵速从而调节流量大小。具体的操作请参看相应自动控制装置的使用说明书。 隔膜破裂报警装置： 根据结构与原理不同，分为化敏式（BH型）和压敏式(BY型)两种。化敏式报警是利用液压油或中间介质与输送介质的导电度差异来实现隔膜破裂报警；压敏式是利双隔膜间压力变化传递来实现隔膜破裂报警。具体的安装连接及操作方法详见隔膜报警器使用说明书。 (end)