1. 电动稀油泵
原因如下
1、发动机油泵不工作，可能是由于本线路出现故障导致的，油泵工作不好，影响汽车的润滑效果；
2、每分钟转数几千转，导致活塞环油环与气缸壁的摩擦加剧，长期以来，不仅容易出现发动机温度高的现象，还可能导致活塞环或气缸壁的磨损；有可能是 油泵 烧了，或者开关接触点烧坏，解决办法修理或更换开关，机械部分卡住，解决办法检查并修整被被卡部分，进水管流道或传动轴处有杂物，解决办法清理杂物。
2. 电磁式油泵
控制。进油量的一个是控制燃油压力的。有的车上在输出端也有一个电磁阀。
油泵的铝壳体上有个长的电磁阀,那是个溢流电磁阀,也是我们常说的"回油电磁阀",而在柱塞(泵芯)上那个短一些的电磁阀,就是高压油泵的"进油电磁阀",即我们常说的"断油电磁阀",或者说"熄火电磁阀",故名思意,"熄火电磁阀"就是发动机熄火用的呀.
3. 电动浓油泵
科鲁兹加油提速声音沉重发闷的具体原因介绍：
1、燃油压力过低：导致供油不足，动力不足。高压油泵内部堵塞或调压器工作异常。冷启动电磁阀卡在常开位置。喷油器损坏，导致回油过多，或大量燃油排放到气缸内。
低压油路弯曲、吸平、堵塞，导致供油不足压力传感器信号错误。电动燃油泵损坏等。
2、点火性能不好：导致燃烧不良。同时明显的废油。
3、缸压不足：这个常见的表现出缺缸发抖。同样也是动力不足。
4. 电动稀油泵的安装
1、泵安装的好坏，对泵的平稳运行和使用寿命有很重要的影响，所以安装校正工作必须仔细地进行，不得草率行事。
2、泵吸入管的安装高度、长度和管径应满足计算值，力求简短，减少不必要的损失（如弯头等）；并保证泵在工作时，不超过其允许汽蚀余量。
3、吸入和排出管路应该有支架。泵不允许承受管路的负荷。
4、安装泵的地点应足够宽敞，以方便检修工作。
二、油泵安装顺序
1、将机组放在埋有地脚螺栓的基础上，在底座与基础之间，用成对的楔垫用校正用。
2、松开联轴大，用水平仪分别放在泵轴和底座上，通过调整楔垫，校正机组水平，适当拧紧地脚螺栓，以防走动。
3、校正泵轴和电机轴的同心度，在联轴大路外圆上，允许偏差0.1毫米；两联轴器平面的间隙应保证2～4毫米，（小泵取小值）间隙要均匀，允差0.3毫米。
4、在接好管路及确定电动机转动方向后，再接上联轴器，并再校核一遍轴的同心度。
5、在机组实际试运行2～3小时后，作最后检查，如无不良现象，则认为安装合格。在试运过程中检查轴承的温度和振动情况如下：
6、在安装过程中，为防止杂物落入机器内，机组的所有孔眼均应盖好。
7、为防止管线中杂物进入泵内，对新安装的管线，在泵胶应装设过滤器，其有效截面应大于吸入管截面的2～3倍。
油泵是一种既轻便又紧凑的泵，有直列式、分配式和单体式三大类。油泵要有动力源才能运转，它下部的凸轮轴是由发动机曲轴齿轮带动的。油泵提出了一种具有一个由含铝材料制成的外壳的油泵和设置在该外壳中的可运动的模制件，其中，该可运动的模制件至少部分地由一种可烧结的、至少包含一种奥氏体的铁基合金的材料制成，并且其中由一种可烧结材料制成的该模制件具有一个至少为该外壳的热膨胀系数60%的热膨胀系数。
5. 电动稀油润滑泵
可将螺丝拧开就可以排掉空气。
6. 手动稀油泵
解决方法：更换汽油泵、清理喷油嘴。导致燃油系统过稀的原因：汽油压力不足、氧传感器故障、空气流量计故障、进气系统泄漏、喷油嘴堵塞。
燃油系统承接燃油加注与运输，其确保燃油顺利到达发动机，提供给发动机工作，同时负责收集油蒸汽，并经过滤排放到大气。燃油系统的主要功能是防止坠毁时燃油外泄起火。
7. 稀油泵作用
原因如下：1。燃油喷射不足。各种进气传感器无法准确检测进气量，导致喷油不足；过多的积碳和喷油被积碳吸附；氧传感器的闭环控制失败。2.燃油泵的油压太低。很多时候混合气太稀是因为燃油泵油压低，汽油泵摇臂间隙过大或者汽油泵与气缸体之间垫片过厚。
3.混合物太稀的影响。当混合气太稀时，燃油的燃烧速度降低，活塞运动到下止点时会燃烧掉一部分混合气。混合物燃烧释放的热量不仅变得更少的机械功，而且通过气缸壁到冷却水或散热片的热量损失相对增加。
8. 电动润滑油油泵
故障
电动干油泵不能起动：首先应立刻切断电源，仔细观察，看接线是否有问题，机械部分是否有卡死等故障，然后检查是否超出负荷，如果都不是就说明是内部定子或转子绕组出现问题。
电动干油泵运行中有噪音：仔细听电机发出的声音，如果发出咕噜声一般就是轴承滚珠损坏，发出咝咝声一般情况就是因为缺油引起的，转子松动也可以引起噪音，就需要重新固定转子。另外一种情况就是定子与转子经长期高温作用产生形变，致使之间的间隙过小，所发生摩擦，这就需要我们把发生形变的部分打磨，使其符合要求。
电动干油泵绝缘电阻偏低：电动机工作环境多变，根据使用单位提供的信息有助于我们更好判断故障。我们在进行电机故障判定之前也是总要先进行询问电机的运转情况及使用地点的环境情况。在潮湿的环境里电机内部极易进水导致绝缘值偏低，另外由于绕组上的油污也极易导致绝缘值下降，还有一种情况就是绝缘的老化，这种情况就必须要更换绝缘。
电动干油泵轴承过热：通过红外测温仪，我们可以准确迅速地了解轴承的温度，轴承过热严重的甚至有焦味和黑烟，这说明电动机长时间有大电流运行，导致产生大量热。这有可能是因为端盖与轴承过紧导致卡死无法转动。也有可能是因为端盖两侧不平，致使电机无法正常运转。还有就是润滑用的油脂中含有燃点较低的杂物，最后的一种情况就是因为轴承严重损坏，致使电机无法正常运转。