1. 双隔膜计量泵故障怎么处理
量泵 计量泵的开启完整的说应该分三个方面： 1、起泵前准备检查工作： 首先是泵的安装是否符合要求，需要根据各厂家对此的要求进行确定。 计量泵属于动设备，则其运动部件就涉及到润滑的问题。开启前，需要确定传动箱体是否按要求注入润滑油即油量，对于柱塞式计量泵只需要确认这一点;液压隔膜式计量泵，还需要在液压腔中注入液压油;其次是检查泵的进出口阀门是否全开;第三是确认电机旋转方向是否正确。 2、泵开启： 当上述基本项确定后就可以起泵了。 3、开启后确认工作： 新泵和检修后，泵开启时，需要重新对泵进行校准：一是柱塞零位校准;二是当是液压隔膜计量泵时，需要对液压油腔进行排气工作，单隔膜计量泵一般需要人工进行，双隔膜泵一般是泵自动进行;三是双隔膜计量泵还涉及到双隔膜间排气，这需要根据每个厂家的要求进行操作。 当这三个方面都确认后，才能说是正确的开启计量泵。 注意！！！ 计量泵初次启动注意事项 1). 将调量转盘反时针旋转至0位(泵最小行程处)，将调量表对零后重新装入并固定，再将柱塞行程调至最大行程的30％~40%位置。 2). 初次启动时，待泵运行10～20秒后停泵20-~30秒，重复10次以上，以便灌满隔膜油腔，在此运行期间，注意听电机或其他运动件有无异常的噪音，并及时排除故障。 3). 在零压下，泵运行一个小时左右，再逐步增大行程，检查排出管路流量大小，将机座油温预热。 4). 将流量调节设定在流量的100%，并将压力逐步升至额定压力，运行30~60分钟。检查柱塞填料密封处的漏损(泄漏量应控制在流量的万分之一，1毫升约为15滴)和各运动付的温升(长期连续运行时润滑油温度不得超过60℃)。 警告： 调量表设定不要超过100%，否则易出现计量异常，精度降低。 手臂远离柱塞和联轴器等运动件，确保人身安全。 流量的校验与标定： 该计量泵在出厂时均经过常温清水性能试验，并在合格证中列出试验结果和流量标定曲线。用户在最初的12小时运行后，应测试和校验泵，特别是介质物理性能常温清水差异较大的工况，以获得在特定运行状态下泵流量的精确性，并重新标定流量曲线，以便在操作时按复试曲线调节流量。通常应在100％、75％、50％、30％、20％设定流量下校验，就足以看出整个调节范围内泵的性能。校验方法如下： 1).测定经标定容器中泵送的液位降。此方法校验可避免操作者接触有害液体。 2).收集和测定泵出口的液体，可采用称重法或容积法来标定。 在校验时，泵的排出口必须有压力，否则泵不能正常工作。 填料的初始调节： 转动填料螺母，必要时可轻敲螺纹处，使填料处于压紧状态，再回转半圈。若填料处温度升高，则应松动填料螺母(每次1/6圈，间隔5分钟)，以防损坏填料。 注意：密封盖处的微量滴漏是允许的，且具有冷却和润滑填料与柱塞的作用，可大大延长两者的使用寿命。填料的更换和操作方法详见 调量表的初始调节： 1).依据工艺流程的需要，查对复试后的流量标定曲线，得到相对应的行程百分数值，把调量表指针旋到指定位置，然后将调节转盘后的锁紧螺母锁定，以保持设定的流量。 2).旋转调量表时，不得过快过猛，应按照从小流量往大流量方向调节；若需调小流量，应将调量表向小的方向多旋数格，再向大流量方向回转至所需刻度，以消除空位误差。 3).泵的行程调节可以在停车或运行中进行。行程调节后，泵的流量约需1~2分钟方可稳定；行程长度变化越大，流量稳定所需时间越长，尤其是隔膜泵更明显。 补油阀组的调节： 1).安全自动补油阀组的调节： 隔膜泵的隔膜油腔内在出厂时均注满变压器油，用户无需拆卸或重注。 但当油腔内无油或油量不足时，请按以下方法进行： a).将泵行程调至40~50%，打开安全阀储油罐盖，用手轻压补油阀杆往隔膜油腔内注油，同时盘动联轴器使隔膜鼓动，排出隔膜腔内的气体，直到气泡不再往上冒为止。 b).开车时，可将安全阀的调节螺钉逐步松动直至起跳为止。随着泵的排出运动将油腔中的气体排出，应起跳数次。当泵内产生的压力达到工作压力时，油腔的油不应从安全阀中溢出；当泵内产生的压力达到工作压力的1.1~1.3倍时(其中大值的排压应在1MPa以内），安全阀应迅速开启，使泵内压力不再升高。此时，锁紧安全阀调节螺栓上的锁紧螺母，安全阀调节完毕。 c).在安全阀起跳排气的同时，在柱塞吸入运动中作短时补油。若油量补充过多，将会产生振动和冲击声，应在柱塞排程时，轻压补油阀杆排出多余的油，直至泵运行平稳为止。 d).自动补油阀开启压力为0.8个大气压。将手指轻放在补油阀杆上，随着柱塞运动可明显感觉到上下振动，说明补油阀弹簧压力合适。 2).限位补油阀的放气及安全阀调节： 限位阀与单向补油阀在出厂时已基本调好，用户尽量勿动。 a).放气时，先将液缸上部的安全阀整体卸下，从连接孔向油腔内注油，同时盘动联轴器使隔膜鼓动，排出膜腔内的气体，直至不再往上冒泡为止，将油加满后装复安全阀。 b).开车时，将安全阀的调节螺钉逐步松动直至起跳为止，随着泵的排出运动，将油腔中的气体排出，应起跳数次。当泵内压力达到工作压力时，油腔的油不再从安全阀中大量溢出，其调节基本到位，可锁紧安全阀的锁紧螺母。此时安全阀有轻微的滴漏是允许的，可起到排气作用，其油量随时由单向补油阀补充充足。 流量的远距离和自动控制： 本系列泵调节箱顶部可设置电控或气控行程调节装置，也可采用变频器调节电机频率，以改变泵速从而调节流量大小。具体的操作请参看相应自动控制装置的使用说明书。 隔膜破裂报警装置： 根据结构与原理不同，分为化敏式（BH型）和压敏式(BY型)两种。化敏式报警是利用液压油或中间介质与输送介质的导电度差异来实现隔膜破裂报警；压敏式是利双隔膜间压力变化传递来实现隔膜破裂报警。具体的安装连接及操作方法详见隔膜报警器使用说明书。 (end)
2. 双隔膜计量泵故障怎么处理的
一般常见的有泵本身的机械动力故障和压力腔密封问题，还有因为管路安装造成的管路振动和泵的气蚀等问题。泵本身的机修动力故障和一般泵基本相同，压力腔的密封可以分成以下几种：1、进、出口单向阀内阀球与阀座的密封
2、柱塞与填料的密封
3、安全阀起跳压力的调整
4、补油阀弹黄压缩量调整
3. 液压隔膜计量泵的故障与维修
原因如下
隔膜失效或单向阀堵塞
如果机械隔膜计量泵不上量或上量不足，首先要检查单向阀是否堵塞或外层隔膜是否失效。检查时先拆下机械隔膜计量泵头单向阀阀体，启动电机，并调节柱塞行程，观察膜片运作幅度有无变化，如果膜片随柱塞行程的大小而改变运作幅度，则表明膜片完好。然后将水注入单向阀，若水流不能从入口进入，或不能从出口流出，则说明单向阀已堵塞， 压力校验仪 ，需要清理；如果水能从出口流入、入口流出，则说明单向阀反装，需要调整。发生单向阀堵塞的情况相当普遍，因为NSI配料过程中，杂质太多。解决的方法是，将机械隔膜计量泵入口管从配料罐底引出改为从罐壁引出，将管线高度提高，使杂质沉淀在罐底，然后定期排掉。
附油槽进料单向阀损坏
机械隔膜计量泵正常工作时，液压腔充满液压油。当腔内液压油不足时，附油槽内的液压油会通过进料阀补充其不足，如果该阀损坏，就会导致膜片停止运作或运作幅度不够，从而引起机械隔膜计量泵不上量或上量不足。附油槽进料单向阀失效的原因一般有三种：
阀芯与阀座配合不好；
阀体密封环失效；
4. 计量泵隔膜损坏原因
阀球损坏，隔膜破损，电机效率降低，柱塞密封泄漏，液压油补偿不足，偏心齿轮磨损，十字头损坏等等。
5. 隔膜计量泵的常见故障及处理
原因如下
异物进入进出口单向阀，阀球不能复位
液压油腔没有加注液压油，或者加注油位过低，排气不足
内置补油阀损坏
隔膜与驱动连接脱落
柱塞密封或填料失效
双隔膜腔没有排气
双隔膜组件排气阀失效
6. 隔膜计量泵维护
计量泵日常维护保养的五大注意点：
计量泵出口没有压力的情况下，泵的实际流量比额定流量大很多，而且调节流量时，流量基本没有变化。此时应在在计量泵出口增加背压阀,背压阀在稳定管路压力的同时，可以稳定计量泵的流量，保证计量精度。
2.开泵后，出口管路震动比较厉害。此时应在计量泵出口安装脉冲阻尼器。如果计量泵出口没有压力，最好和背压阀同时使用；排出端流体由于惯性阻力，在泵运行开始瞬间，会对管路产生脉动撞击力。这是往复式泵的特有现象，是由于管道内液体受到突然加速而引起的。脉冲阻尼器能够有效防止脉冲引起的管路震动。
3.计量泵的润滑油最初运行250小时后需更换。以后每2500小时或六个月更换一次润滑油。
4.每六个月检查一次单向止回阀和隔膜，根据实际使用情况决定是否更换。更换计量泵隔膜注意维护：通过松开4个泵头螺丝，移动液力端。旋转冲程长度到0%并抓住液力端，然后从螺丝孔滑出，那么螺丝不与它们接触，但是还把持着背板和隔膜。然后逆时针旋转此部件，稍有些阻力，隔膜会从电磁轴松动下来。如果隔膜还没有松动，在隔膜和电磁轴的接触表面用些润滑油。放置几分钟后，用一塑胶小锤轻轻敲打隔膜。然后在按照以上描述再次进行。
5.环境温度低于10℃时，应更换冬季润滑油。定期检查管线与阀的连接处是否有泄漏情况产生，而阀件应每3个月清洁一次，以免造成阻塞。清洗药剂根据实况来采用。
7. 电动隔膜计量泵故障
1、计量泵出力不足
首先考虑是泵腔内存有空气，需要检查管路密封是否有松动或者破损，在泵腔内渗入空气后，会让泵腔内无法形成足够的压力变化，导致机泵不能正常吸入或排液；在对计量泵进行排气后若问题依然存在，则检查入口滤网是否有堵塞，及时清洗并疏通滤网即可；另外还可检查单向阀是否有异常，清洗各部件后检查阀球和密封面是否有损坏，若有则更换新件。
2、计量泵泵头漏液
拆解机泵泵头，检查隔膜是否有裂痕，及时更换新的隔膜，在日常使用时要指定每年检查隔膜的预防性维护项目，及时对老化或者破损的隔膜进行更换。
3、计量泵泵头漏油
通常是因为液力端和驱动端间的油封破损导致的，对此及时更换油封即可。为避免此类故障，建议每年定期对隔膜、油封、进出口单向阀、入口过滤器等组件进行检查，及时更换新件。
8. 隔膜泵常见故障
1.
检查胜佰德气动隔膜泵内是否出现气穴情况;降低胜佰德气动隔膜泵的运行速度使浓度较高的材料流入到液体腔中。
2.
确认提升流体所需要的真空度不超过输送材料的蒸汽压(防止发生气穴情况)。
3.
检查球型止回阀是否出现卡滞的情况。如果输送的材料与胜佰德气动隔膜泵的弹性体原件出现不兼容的情况，则可能会产生膨胀。使用新的合适的弹性体材料组件来更换球形止回阀和密封。同时，在检查球阀是否磨穿时，通常会发现球阀尺寸更小且开始出现卡滞在阀座的情况。在这种情况下，请更换球阀和阀座。
4.
确保所有吸入连接的气密性。
9. 隔膜报警计量泵
量泵 计量泵的开启完整的说应该分三个方面： 1、起泵前准备检查工作： 首先是泵的安装是否符合要求，需要根据各厂家对此的要求进行确定。 计量泵属于动设备，则其运动部件就涉及到润滑的问题。开启前，需要确定传动箱体是否按要求注入润滑油即油量，对于柱塞式计量泵只需要确认这一点;液压隔膜式计量泵，还需要在液压腔中注入液压油;其次是检查泵的进出口阀门是否全开;第三是确认电机旋转方向是否正确。 2、泵开启： 当上述基本项确定后就可以起泵了。 3、开启后确认工作： 新泵和检修后，泵开启时，需要重新对泵进行校准：一是柱塞零位校准;二是当是液压隔膜计量泵时，需要对液压油腔进行排气工作，单隔膜计量泵一般需要人工进行，双隔膜泵一般是泵自动进行;三是双隔膜计量泵还涉及到双隔膜间排气，这需要根据每个厂家的要求进行操作。 当这三个方面都确认后，才能说是正确的开启计量泵。 注意！！！计量泵初次启动注意事项1). 将调量转盘反时针旋转至0位(泵最小行程处)，将调量表对零后重新装入并固定，再将柱塞行程调至最大行程的30％~40%位置。 2). 初次启动时，待泵运行10～20秒后停泵20-~30秒，重复10次以上，以便灌满隔膜油腔，在此运行期间，注意听电机或其他运动件有无异常的噪音，并及时排除故障。 3). 在零压下，泵运行一个小时左右，再逐步增大行程，检查排出管路流量大小，将机座油温预热。 4). 将流量调节设定在流量的100%，并将压力逐步升至额定压力，运行30~60分钟。检查柱塞填料密封处的漏损(泄漏量应控制在流量的万分之一，1毫升约为15滴)和各运动付的温升(长期连续运行时润滑油温度不得超过60℃)。 警告： 调量表设定不要超过100%，否则易出现计量异常，精度降低。 手臂远离柱塞和联轴器等运动件，确保人身安全。 流量的校验与标定： 该计量泵在出厂时均经过常温清水性能试验，并在合格证中列出试验结果和流量标定曲线。用户在最初的12小时运行后，应测试和校验泵，特别是介质物理性能常温清水差异较大的工况，以获得在特定运行状态下泵流量的精确性，并重新标定流量曲线，以便在操作时按复试曲线调节流量。通常应在100％、75％、50％、30％、20％设定流量下校验，就足以看出整个调节范围内泵的性能。校验方法如下： 1).测定经标定容器中泵送的液位降。此方法校验可避免操作者接触有害液体。 2).收集和测定泵出口的液体，可采用称重法或容积法来标定。 在校验时，泵的排出口必须有压力，否则泵不能正常工作。 填料的初始调节： 转动填料螺母，必要时可轻敲螺纹处，使填料处于压紧状态，再回转半圈。若填料处温度升高，则应松动填料螺母(每次1/6圈，间隔5分钟)，以防损坏填料。 注意：密封盖处的微量滴漏是允许的，且具有冷却和润滑填料与柱塞的作用，可大大延长两者的使用寿命。填料的更换和操作方法详见 调量表的初始调节： 1).依据工艺流程的需要，查对复试后的流量标定曲线，得到相对应的行程百分数值，把调量表指针旋到指定位置，然后将调节转盘后的锁紧螺母锁定，以保持设定的流量。 2).旋转调量表时，不得过快过猛，应按照从小流量往大流量方向调节；若需调小流量，应将调量表向小的方向多旋数格，再向大流量方向回转至所需刻度，以消除空位误差。 3).泵的行程调节可以在停车或运行中进行。行程调节后，泵的流量约需1~2分钟方可稳定；行程长度变化越大，流量稳定所需时间越长，尤其是隔膜泵更明显。 补油阀组的调节： 1).安全自动补油阀组的调节： 隔膜泵的隔膜油腔内在出厂时均注满变压器油，用户无需拆卸或重注。 但当油腔内无油或油量不足时，请按以下方法进行： a).将泵行程调至40~50%，打开安全阀储油罐盖，用手轻压补油阀杆往隔膜油腔内注油，同时盘动联轴器使隔膜鼓动，排出隔膜腔内的气体，直到气泡不再往上冒为止。 b).开车时，可将安全阀的调节螺钉逐步松动直至起跳为止。随着泵的排出运动将油腔中的气体排出，应起跳数次。当泵内产生的压力达到工作压力时，油腔的油不应从安全阀中溢出；当泵内产生的压力达到工作压力的1.1~1.3倍时(其中大值的排压应在1MPa以内），安全阀应迅速开启，使泵内压力不再升高。此时，锁紧安全阀调节螺栓上的锁紧螺母，安全阀调节完毕。 c).在安全阀起跳排气的同时，在柱塞吸入运动中作短时补油。若油量补充过多，将会产生振动和冲击声，应在柱塞排程时，轻压补油阀杆排出多余的油，直至泵运行平稳为止。 d).自动补油阀开启压力为0.8个大气压。将手指轻放在补油阀杆上，随着柱塞运动可明显感觉到上下振动，说明补油阀弹簧压力合适。 2).限位补油阀的放气及安全阀调节： 限位阀与单向补油阀在出厂时已基本调好，用户尽量勿动。 a).放气时，先将液缸上部的安全阀整体卸下，从连接孔向油腔内注油，同时盘动联轴器使隔膜鼓动，排出膜腔内的气体，直至不再往上冒泡为止，将油加满后装复安全阀。 b).开车时，将安全阀的调节螺钉逐步松动直至起跳为止，随着泵的排出运动，将油腔中的气体排出，应起跳数次。当泵内压力达到工作压力时，油腔的油不再从安全阀中大量溢出，其调节基本到位，可锁紧安全阀的锁紧螺母。此时安全阀有轻微的滴漏是允许的，可起到排气作用，其油量随时由单向补油阀补充充足。 流量的远距离和自动控制： 本系列泵调节箱顶部可设置电控或气控行程调节装置，也可采用变频器调节电机频率，以改变泵速从而调节流量大小。具体的操作请参看相应自动控制装置的使用说明书。 隔膜破裂报警装置： 根据结构与原理不同，分为化敏式（BH型）和压敏式(BY型)两种。化敏式报警是利用液压油或中间介质与输送介质的导电度差异来实现隔膜破裂报警；压敏式是利双隔膜间压力变化传递来实现隔膜破裂报警。具体的安装连接及操作方法详见隔膜报警器使用说明书。 (end)