1. 380v卷扬机手柄接线图三相的
绞车操作规程
一、开车前检查制动系统
1
、制动手闸保险闸制动重锤，连杆螺栓开口销是否齐全牢固。
2
、制动系统各个关节是否空旷，缺少油，闸腿的基础螺丝是否松动，各拉
杆杠杆是否合适。
3
、检查闸轮和闸瓦的间隙最大间隙不得超过
2
毫米检查闸木和石棉块磨损
状况是否过大。
4
、制动压风系统或油压系统是否正常，油泵运转是否正常风压保持在
4kg/
平方厘米以上，蓄压器油质油量起落高低是否合适。
5
、调节制动手柄，工作行程不得超过全部行程的
3/4
。
6
、检查保险回路是否正常。
7
、手制动绞车，紧急制动闸的重锤必须提到规定位置。
二、检查润滑系统
1
、检查油质，油量是否正常。
2
、油泵运转是否正常油泵应保持在
1
——
2.5KG/
平方厘米之间。
三、电器设备各部检查
1
、电压是否正常根据本地区情况，暂定电压
+0.1
，
-0.05
时不得开车
2
、在切断电源的情况下检查各组接触器的主辅接点，消弧罩，继电器的主
辅接点是否良好，有无卡住现象。
3
、检查电机滑环，碳刷是否正常。
4
、主令控制器是否正常。
2. 220v卷扬机手柄接线图
都有用吧，一根中性线，一根前进线，一根后退线，一根接地线，接地线看起来没用，但是不能少
3. 卷扬机手柄上下开关接线图 380v
、一般三相接触器一共有8个点，三路输入，三路输出，还有是控制点两个。输出和输入是对应的，很容易能看出来。如果要加自锁的话，则还需要从输出点的一个端子将线接到控制点上面。
二、首先应该知道交流接触器的原理。他是用外界电源来加在线圈上，产生电磁场。加电吸合，断电后接触点就断开。知道原理后，你应该弄清楚外加电源的接点，也就是线圈的两个接点，一般在接触器的下部，并且各在一边。其他的几路输入和输出一般在上部，一看就知道。还要注意外加电源的电压是多少（220V或 380V），一般都标得有。并且注意接触点是常闭还是常开。如果有自锁控制，根据原理理一下线路就可以了。
原理：当线圈通电时，静铁芯产生电磁吸力，将动铁芯吸合。由于触头系统是与动铁芯联动的，因此动铁芯带动三条动触片同时动作，主触点闭合。和主触点机械相连的辅助常闭触点断开，辅助常开触点闭合，从而接通电源。当线圈断电时，吸力消失，动铁芯联动部分依靠弹簧的反作用力而分离，使主触头断开，和主触点机械相连的辅助常闭触点闭合，辅助常开触点断开，从而切断电源。
三相异步电机接线方法
三相电机的三相定子绕组每组绕组都有两个引出线头，一头叫首端，另一头叫末端。规定第一相绕组首端用D1表示。末端用D4表示；第二相绕组首端用D2表示，末端用D5表示；第三相绕组首末端分别用D3和D6表示。，这六个引出线头引入接线盒的接线柱上，接线柱上相应的标注有D1～D6的标记,三相定子绕组的六根端头可将三相定子绕组接成星形(接380V)或三角形(接220V).星形接法是将三相绕组末端并联起来,即将D4、D5、D6三个接线柱用铜片连结在一起，而将三相绕组首端分别接入三相交流电源，即将D1、D2、D3分别接入A、B、C相电源。而三角形接法则是将第一相绕组的首端D1与第三相绕组的末端D6相连接，再接入一相电源；第二相绕组的首端D2与第一相绕组的末端D4相连接，再接入二相电源中；第三相绕组的首端D3与第第二相绕组的末端D5相连接，再接入三相电源中。即在接线柱上用铜片分别将D1和D6、D2和D4、D3和D5连接起来，再分别接入三相电源。
4. 三相电卷扬机手柄怎么接线
1)启动发动机前,检查钻机周围及下面是否有堵塞、螺栓松动,油及冷却液泄露,零部件的损坏及磨损情况,检查液压系统部件及所有油位及冷却液液位.
2)启动发动机时,打开蓄电池断路开关和电路断路器,将液压接通操作杆扳到锁定位置,启动发动机.
3)发动机发动后,在怠速下空转15~20分钟,预热后才能操纵钻机工作.
2、三一R280旋挖钻机停机及关闭发动机
当钻机停止工作时,首先使钻机负载为零,发动机在怠速下运转5分钟,然后将启动开关转到关闭位置.
3、三一R280旋挖钻机工地组装
当钻机用平板运输车运到工地以后,选择平整坚实的地面,放下跳板将钻机缓慢开下来,在开下过程中随时调整桅杆高度,以免设备触地损坏机件,钻机设备安装时,首先将履带伸展,将桅杆由运输状态立起至工作状态,将钻机纵向轴线和钻杆调整至同一直线位置,并使钻杆上端对向钻机,将主圈钢丝绳与钻杆上端提引器用销子连接,将桅杆前倾4度,缓慢启动主卷扬机,将钻杆慢慢提起,在提升同时移动钻机向钻杆靠近,在钻杆将近脱离地面时应使钻杆垂直地面,避免钻杆离地时产生晃动,当钻杆下端超过动力头位置时,放倒桅杆,把随动架导向滑耳套入桅杆导轨,插上连接销.
4、三一R280旋挖钻机施工作业
1)试运转
操纵主卷扬控制手柄,检查钻杆的升降及锁定,检查桅杆倾斜动作是否正常,操纵变幅油缸手柄,使变幅油缸伸缩,检查三脚架上下移动是否正常,检查辅卷扬机起升及锁定;
2)施工准备
设备检查:在各润滑点加注润滑油,检查液压油、机油的油位及油质,检查滤清器及钻头的截齿或斗齿.
钻具的选择:确定钻头直径,根据地址情况选定合适钻头.
3)钻孔作业
钻机就位:将钻机停在回转中心距孔位3~4m间,并检查回转半径范围内是否油障碍物影响回转,使钻机保持水平,用销轴锁紧行走支架,回转上车和变幅油缸精确对位.
钻进:操纵动力头作旋转的同时,将钻杆放入孔内,即可进行加压钻进,同时加注泥浆,当钻渣达到一定量时,将钻杆反钻1到2圈,关闭钻头门,抬高动力头,慢慢提起钻杆,旋转卸土,然后进行下一轮作业.
5. 380v卷扬机手柄与接触器接线图
根据其使用方法不同可以分为：手动绞车，电动绞车，气动绞车，液压绞车四种。目前国内船用液压绞车最大的350T，设备自重达到150T。
按照卷筒形式分为单卷筒和和双卷筒。
按照卷筒分布形式有分为并列双卷筒和前后双卷筒。
液压绞车主要技术指标有额定负载、支持负载、绳速、容绳量等。
绞车是用卷筒缠绕钢丝绳或链条以提升或牵引重物的轻小型起重设备（见起重机械），又称卷扬机。绞车可以单独使用，也可作为起重、筑路和矿井提升等机械中的组成部件，因操作简单、绕绳量大、移置方便而广泛应用。绞车又名卷扬机。该产品通用性高、结构紧凑、体积小、重量轻、起重大、使用转移方便，被广泛应用于建筑、水利工程、林业、矿山、码头等的物料升降或平拖，还可作现代化电控自动作业线的配套设备。
绞车按照动力分为手动、电动、液压三类。
手动绞车的手柄回转的传动机构上装有停止器(棘轮和棘爪)，可使重物保持在需要的位置。装配或提升重物用的手动绞车还应设置安全手柄和制动器。手动绞车一般用在起重量小、设施条件较差或无电源的地方。
电动绞车广泛用于工作繁重和所需牵引力较大的场所。单卷筒电动绞车（图）的电动机经减速器带动卷筒，电动机与减速器输入轴之间装有制动器。为适应提升、牵引和回转等作业的需要，还有双卷筒和多卷筒装置的绞车。一般额定载荷低于10T的绞车可以设计成电动绞车。
液压绞车主要是额定载荷较大的绞车，一般情况下10T以上到5000T的绞车设计成液压绞车。 绞车按照功能可以分为：
船用绞车：船用绞车又可以分为拖拽绞车、系泊绞车、起锚绞车、牵引绞车等。
工程绞车：主要运用在工程上，以卷扬和提升等功能为主。
矿用绞车：分为提升绞车、调度绞车、凿井绞车、回柱绞车、耙矿绞车、回柱绞车等。
电缆绞车：主要是铺设电缆时使用的绞车。
6. 220v卷扬机手柄接线图电容
1、松开绞车卷筒左边固定板上的六角螺钉，从钢丝绳和有椭圆头、方形柱的螺钉那里拿下固定板。
2、将钢丝绳的一端按顺时针方向绕在卷筒上，另一端穿过护栏左边即长又圆、呈弧形的孔。
3、钢丝绳外露的长度应为7-10厘米。将有椭圆头部、方形柱的螺钉由内而外穿过卷轴左边方形孔。将其放入钢丝绳固定板中，使钢丝绳围绕此螺钉转动，往后拉动，将钢丝绳嵌入固定板中，然后用六角螺母扭紧固定，摇动手柄，使钢丝绳绕在卷轴上（当绕钢丝绳时，保持其有张力）。
4、使用三个螺丝、螺母来固定绞盘至基座上。基座可承受重载。
7. 380v卷扬机手柄接线图四根线怎么接
天车卷扬机电控简介
1. 集电器，保证接触良好，不漏电。
2.运行距离限位开关，确保小车(就是带起重机的机构)不会脱轨，造成事故
3.过卷及松绳保护。卷机的绳筒不会因过卷造成断绳事故。也不会因吊钩已落地绳筒还在处于放绳过程，造成钢丝绳在绳筒上缠绳出现"背绳“"咬绳""乱绳"等严重事故隐患。
4.零位保护。当外部供电出现故障，重新上电时，所有操作手柄必须处于零位，方可重启天车。
5.刹车。必是常闭设计。
6.调速系统。可以选择绕线式电机加电阻器调速，也可以选择变频电机调速。无论何种选择，都必须滿足起吊工况要求。
7.重量限制器。当起吊物件达到额定起吊重量的105%时，发起警告声响。当达到110%时，除发出警告外，当超重物未解除之前，起重机不能工作。
8.显示屏(仅PLC，可编程序控制器控制电控时，才配)。可直观反映运行方向，起吊工况。具备故障自查反应。
作为控制系列目前有两大类。
一是继电器普通控制。故障率高，对维护人员要求不高，零件更换容易，价格便宜。
二是PLC控制。故障率低，显示直观，具备故障自查，集成化程度高，实行模块化控制。对维护人员专业素质要求高，价格比普通贵不少。