卷扬机刹车装置详图(卷扬电机刹车装置图片)

海潮机械 2023-01-06 07:04 编辑:admin 291阅读

1. 卷扬电机刹车装置图片

在卷扬电机那地方有个油葫芦的那,在上面有三根丝杆的那个东西,把中间的那个螺丝左右调,记着一次少调点啊,半圈半圈调啊

2. 卷扬电机刹车装置图片大全

卷扬只有二种刹车:

1、液压抱闸,三相电源,不需分相序,直接并到电机上;

2、电磁抱闸,也不分相序,分清电压并到电机上。

卷扬机的 刹车是 靠 刹 皮 跟 动 轮 之 间 的 磨 擦 进 行 的。

3. 卷扬机刹车盘

制动轮工作表面爪痕深度或径向磨损达1.5mm时,应重新车制并热处理。起升机构的制动轮其磨损量超过原厚度40%时,应报废。

运行机构的制动轮其磨损量超过原厚度的60%时,应报废。

4. 电动卷扬机刹车原理

它的工作原理是:卷扬机把电能经过电动机转换为机械能,经三角带,轴,齿轮,减速后再带动卷简旋转。

5. 卷扬机电机断电刹车原理

直接接到电动机电源端。卷扬机电磁线圈电压是380V的,二根导线接进卷扬机电动机接线盒的电源中。

当电动机通电瞬间电磁线圈得电将抱闸打开,卷扬机转动了,当断电时,电磁线圈失电抱闸将卷扬机紧紧箍牢刹车。

6. 卷扬机刹车调整示意图

电梯专用卷扬机采用的是电摩擦型常闭式卷扬机制动器,所谓常闭式卷扬机制动器,指机械不工作时卷扬机制动器卷扬机制动,机械运转时松闸。电梯卷扬机制动时,依靠机械力的作用,使卷扬机制动带与卷扬机制动轮摩擦而产生卷扬机制动力矩;电梯运行时,依靠电磁力使卷扬机制动器松闸,因此又称电磁卷扬机制动器。根据卷扬机制动器产生电磁力的线圈工作电流,分为交流电磁卷扬机制动器和直流电磁卷扬机制动器。由于直流电磁卷扬机制动器卷扬机制动平稳,体积小,工作可靠,电梯多采用直流电磁卷扬机制动器。因此这种卷扬机制动器的全称是常闭式直流电磁卷扬机制动器。

卷扬机制动器的构造及其工作原理

卷扬机制动器的工作原理:当电梯处于静止状态时,曳引电动机、电磁卷扬机制动器的线圈中均无电流通过,这时因电磁铁芯间没有吸引力、卷扬机制动瓦块在卷扬机制动弹簧压力作用下,将制动轮抱紧,保证电机不旋转;当曳引电动机通电旋转的瞬间,制动电磁铁中的线圈同时通上电流,电磁铁芯迅速磁化吸合,带动卷扬机制动臂使其卷扬机制动弹簧受作用力,卷扬机制动瓦块张开,与卷扬机制动轮完全脱离,电梯得以运行;当电梯轿厢到达所需停站时,曳引电动机失电、制动电磁铁中的线圈也同时失电,电磁铁芯中的磁力迅速消失,铁芯在制动弹簧的作用下通过制动臂复位,使卷扬机制动瓦块再次将卷扬机制动轮抱住,电梯停止工作。

卷扬机制动器功能基本要求:

1.切断卷扬机制动器的电流,至少应用两个独立的电气装置来实现。电梯停止时,如果其中一个接触器的主触点未打开,最迟到下一次运行方向改变时,应防止电梯再运行。

2.装有手动盘车手轮的电梯曳引机,应能用手松开卷扬机制动器并需要一持续力去保持其松开状态。

3.当电梯动力电源失电或控制电路电源失电时,卷扬机制动器能立即进行卷扬机制动。

4.当轿厢载有125%额定载荷并以额定速度运行时,卷扬机制动器应能使曳引机停止运转。

5.电梯正常运行时,卷扬机制动器应在持续通电情况下保持松开状态;断开卷扬机制动器的释放电路后,电梯应无附加延迟地被有效卷扬机制动。

卷扬机制动器是保证电梯安全运行的基本装置,对电梯卷扬机制动器的要求是:能产生足够的卷扬机制动力矩,而且卷扬机制动力矩大小应与曳引机转向无关;卷扬机制动时对曳引电动机的轴和减速箱的蜗杆轴不应产生附加载荷;当卷扬机 制动器松闸或卷扬机制动时,要求平稳,而且能满足频繁起、卷扬机制动的工作要求;卷扬机制动器应有足够的刚性和强度;卷扬机制动带有较高的耐磨性和耐热性;结构简单、紧凑、易于调整;应有人工松闸装置;噪声小。

7. 卷扬机电磁刹车

卷扬机有四种制动原理:摩擦盘式制动器,摩擦鼓式制动器,电磁制动器和液压制动器。

在举升过程中,当拉紧制动器,拉紧卷筒时,滚轮不能转动。在中心轮的带动下,滚轮做自传,带动内齿圈转动滚筒,从而实现钻具的提升。卷扬机提升负载时,负载从静止状态加速到稳定移动速度的瞬间过程称为提升过程。在提升过程中,惯性力的方向与提升载荷的方向相同,增加了钢丝绳的张力。

8. 卷扬机的刹车系统

调节办法:

1.

打开制动电源并松开制动器。松开两侧带刹车片的调节螺丝的锁紧螺母,调节螺丝。目视测量一侧刹车片的间隙基本相同。调整后,拧紧两侧的锁紧螺母。

2.

松开紧固螺母A,转动螺丝调整制动蹄间隙,用1.0 mm插头尺测量任意一侧(上,中,下)制动蹄的间隙,使其能够适度收紧。调整后,拧紧螺母A。

3.

断开制动电源并关闭制动器。转动制动弹簧拉杆顶部的螺母,将制动弹簧的工作长度拉到最长

9. 卷扬电机刹车装置图片及价格

推动先导手柄将主阀3下位接通后,由主泵1泵出的压力油经过平衡阀4的A口进入,同时作用在制动器释放阀5、平衡阀4阀芯下端和卷扬马达7。由于制动器释放阀5设置压力较低,压力油首先打开制动器8。随着压力的升高,平衡阀4的阀芯被推到上端,主卷扬马达7开始转动。其回油经过平衡阀阀芯的节流口流出,保持一定背压,以使主卷扬处于平稳工作状态。

停止主卷扬先导手柄操纵后,主阀3的阀芯回到中位,平衡阀4关闭,主卷扬马达7停止转动,制动器8恢复制动状态。主卷扬平衡阀的作用有二:

一是在操纵主卷扬下放过程中,使回油路保持一定背压,以平衡钻杆及斗体质量,使之不会自行下落。

二是在操纵主卷扬停止时,封闭卷扬马达回油口,使主卷扬减速至停止。