一、循环水冷却塔原理
汽车冷却液的工作原理是冷却液或水与体贴油混合时,产生油污和胶质,削弱润滑,使得阀液压阀推杆和活塞环黏结。
冷却液在循环中应尽可能少地减少水垢的产生,以免堵塞循环管道,影响冷却系的散热功能。
二、冷却塔循环水池工作原理
循环冷却水系统：指以水作为冷却介质，有换热设备、水泵、管道以及其他有关设备组成，并循环使用的一种水循环系统。循环水的任务：负责向各个生产装置区输送合格的循环水。来满足各界区的工艺要求。
再将各界区内的循环冷却水回收经冷却塔冷却，汇集于塔底集水池，经循环水泵重新加压输送到各个界区，循环重复利用；并负责循环冷却水的水质稳定处理。循环水冷却系统：指以水作为冷却介质，由换热设备、水泵、管道以及其他有关设备组成，并循环使用的一种给水系统。
冷却塔：用于冷却换热系统中排出的热水，主要由风机、冷却填料、集水池组成。我厂使用机械强制通风逆流式冷却塔。
浓缩倍数：循环水中含盐量浓度与补水中含盐量浓度的比值。
（由于循环水蒸发、排污、风吹以及渗漏损失耳屎系统中循环水量不断减少，而各种矿物和离子浓度越来越浓，为例使水中含盐量维持在一定的浓度，必须补充新鲜水，排出一定量的浓水。）
v补充水量：循环水在运行中补充的所损失的水量。 补充水量＝蒸发损失+风吹损失+排污损失+渗漏损失排污水量：根据循环水的浓缩倍数所排出的循环水量。
旁滤水：从循环冷却水回水系统中分流出部分水量（一般总循环水量4－6%），进旁滤池处理，除去部分杂质，再返回到集水池循环。
水质稳定剂：用来控制循环冷却水的腐蚀、结垢、污泥沉淀及微生物繁殖的化学药剂，统称水质稳定剂。
蒸发水量：在凉水塔中，为降低水温而被空气以水蒸气的形式带走的水量，这部分水量通常不含油各种盐分及其它杂质，与空气的温度、湿度及通风量有关。
飞溅水量：以水滴的形式从凉水塔、风筒、泵及换热设备中损失的水量。
这部分水量的水质与循环水水质相同。 为了控制循环水系统管道、换热设备的腐蚀、结垢，必须针对水质分析向循环冷却水中投加缓蚀阻垢剂、水质稳定剂、消泡剂等药剂。
另外，在系统正常运行之前，必须投加预膜剂，是系统管道、设备金属表面形成一层完好的缓蚀阻垢保护膜。
三、循环水冷却塔原理图
热水回水管自然循环的原理：当热水管中的热水冷却后，温度检测器就会让热水管道末端的止回阀打开，然后让冷却的水进入冷水管，而新的热水再从热水器中出来进入热水管。这样一来既达到了回收冷却掉的热水的目的，节约用水；同时又达到了打开水龙头热水立马就来的目的。
就是在一个有回路的采暖系统中当管道中的热水加热，热水自然向上流动，冷水会向另一端的回水管中流动，回水管中的冷水会自然流道加热器中，重新加热向上流动。
四、循环冷却塔的冷却原理?
工作原理： 通过将循环水以喷雾方式，喷淋到玻璃纤维的填料上。填料提供了更大的接触面，通过水与空气的接触，达到换热效果。再有风机带动塔内气流循环，将与水换热后的热气流带出，从而达到冷却。
填充可能包括多个，主要是垂直，湿面赖以传播的水（填充）或横向飞溅要素创造了许多具有较大的地表面积小水滴级联几个层次薄膜（飞溅）。
空气是通过循环绘制在整个热管外级联水，提供类似的蒸发冷却冷却塔开放。
在运作的热流从内部流体电路，通过线圈管墙，外部电路，然后由空气和水的一些蒸发加热，到大气中。
在逆流冷却塔中的空气向上通过填充或管束时，对面水向下运动。
在横流冷却塔空气水平移动通过填充时，水向下移动。
五、冷却水塔冷却原理
1、火力发电厂一般都有冷却塔。
1）水经加热后，产生高压气体推动汽轮机发电，而剩余的气体需冷却；
2）其工作原理是这样的：电厂的冷却塔上的水是用泵打上去,经过布水器将水均匀地散开落下来,一般情况下冷却塔高度为几十米,象个巨大的烟囱,能将空气从下面抽上去,在空气和水滴接触的过程中将热量带走,从而起到冷却水的作用。
2、中央空调也有冷却塔作用是起到冷却循环液的作用。
3、还有专业生产玻璃钢冷却塔,俗称冷却水塔、冷水塔、凉水塔、玻璃钢塔、水塔等，主要有方形,圆形,横流式,逆流式,无填料喷雾式系列冷却塔。
4、总之，冷却塔用的地方很多，举例是举不完的，按用途分一般空调用冷却塔、工业用冷却塔、高温型冷却塔。
5、按噪声级别分为普通型冷却塔、低噪型冷却塔、超低噪型冷却塔、超静音型冷却塔。
6、其他如喷流式冷却塔、无风机冷却塔、双曲线冷却塔等。
六、循环冷却水塔工作原理
冷却塔使水降温的原理是通过将热水从冷却塔的上部淋下来，冷空气从冷却塔的下部进入上升，从上面流出，水的热量就被空气带走了。
使水分散从上部淋下来，增加了水与冷空气的接触面积，利于散热，同时水的表面积增大，更加有利于水的蒸发，水的蒸发也具有制冷降温的作用。