风冷式冷水机(风冷式冷水机组)

海潮机械 2023-01-03 14:25 编辑:admin 55阅读

1. 风冷式冷水机组

是冷水机型号之一,将常温的水通过冷水机的压缩机制冷到一定的温度以强化冷却模具或机器,作为单机使用,散热装置为内置之风扇,风冷式冷水机主要有三个相互联系的系统:制冷剂循环系统、水循环系统、电器自控系统。   风冷式冷水机制冷系统基本组成:   冷凝器:在制冷过程中冷凝器起着输出热能并使制冷剂得以冷凝的作用。从制冷压缩机排出的高压过热蒸气进入冷凝器后,将其在工作过程吸收的全部热量,其中包括从蒸发器和制冷压缩机中以及在管道内所吸收的热量都传递给周围介质(水或空气)带走;制冷剂高压过热蒸气重新凝结成液体。(根据冷却介质和冷却方式的不同,冷凝器可分为三类:水冷式冷凝器、风冷式冷凝器、蒸发式冷凝器。)   贮液器:贮液器安装在冷凝器之后,与冷凝器的排液管是直接连通的。冷凝器的制冷剂液体应畅通无阻地流入贮液器内,这样就可以充分利用冷凝器的冷却面积。另一方面,当蒸发器的热负荷变化时,制冷剂液体的需要量也随之变化,那时,贮液器便起到调剂和贮存制冷剂的作用。对于小型冷水机制冷装置系统,往往不装贮液器,而是利用冷凝器来调剂和贮存制冷剂。   干燥过滤器:在冷水机制冷循环中必须预防水分和污物(油污、铁屑、铜屑)等进入,水分的来源主要是新添加的制冷剂和润滑油所含的微量水份,或由于检修系统时空气进入而带来的水分。如果系统中的水分未排除干净,当制冷剂通过节流阀(热力膨胀阀或毛细管)时,因压力及温度的下降有时水分会凝固成冰,使通道阻塞,影响制冷装置的正常运作。因此,在冷水机制冷系统中必须安装干燥过滤器。   蒸发器:蒸发器是依靠制冷剂液体的蒸发(实际上是沸腾)来吸收被冷却介质热量的换热设备。它在制冷系统中的功能是吸收热量(或称输出冷量)。为了保证蒸发过程能稳定持久的进行,必须不断的用制冷压缩机将蒸发的气体抽走,以保持一定的蒸发压力。   热力膨胀阀:热力膨胀阀在冷水机制冷系统中既是流量的调节阀,又是制冷设备中的节流阀,风冷式冷水机在制冷设备中安装在干燥过滤器和蒸发器之间,它的感温包是包扎在蒸发器的出口处。其主要作用是使高压常温的制冷剂液体在流经热力膨胀阀时节流降压,变为低温低压制冷剂湿蒸气(大部分是液体,小部分是蒸汽)进入蒸发器,在蒸发器内汽化吸热,而达到制冷降温的目的。   制冷剂:在现代工业中使用的大

2. 风冷式冷水机组原理图

风冷螺杆式冷水机因其关键部件-压缩机采用螺杆式故名风冷螺杆式冷水机,机组由蒸发器出来的状态为气体的冷媒;经压缩机绝热压缩以后,变成高温高压状态。

被压缩后的气体冷媒,在冷凝器中,等压冷却冷凝,经冷凝后变化成液态冷媒,再经节流阀膨胀到低压,变成气液混合物。

其中低温低压下的液态冷媒,在蒸发器中吸收被冷物质的热量,重新变成气态冷媒。气态冷媒经管道重新进入压缩机,开始新的循环。这就是冷冻循环的四个过程。也是螺杆式冷水机的主要工作原理。

3. 风冷式冷水机组型号参数表

在制冷行业中分为风冷式冷水机组和水冷式冷水机组两种,根据压缩机又分为螺杆式冷水机组、涡旋式冷水机组、离心式冷水机组。在温度控制上分为低温工业冷水机和常温冷水机,常温机组温度一般控制在0度-35度范围内。低温机组温度控制一般在0度至-100度左右。

冷水机组又称为:冷冻机、制冷机组、冰水机组、冷却设备等,因各行各业的使用比较广泛,所以对冷水机组的要求也不一样。其工作原理是一个多功能的机器,除去了液体蒸气通过压缩或热吸收式制冷循环。

4. 风冷式冷水机组原理

  风冷式冷水机组在运行过程中,制冷剂在蒸发器内吸收被冷却物的热量并汽化,压缩机不断地将产生的气体从蒸发器中抽出并压缩成高温、高压的蒸汽,制冷剂蒸汽被送入冷凝器后与空气进行热交换,在放热后冷凝为液体,经节流机构降压后进入蒸发器,再次汽化,吸收被冷却物体的热量,如此周而复始地循环。

5. 风冷式冷水机组与水冷式冷水机组相比,有哪些优点

冷水机组又称为:冷冻机、制冷机组、冰水机组、冷却设备等。

冷水机组包括四个主要组成部分:压缩机、蒸发器、冷凝器和膨胀阀,从而实现了机组制冷制热效果,因各行各业的使用比较广泛,所以对冷水机组的要求也不一样。在制冷行业中分为风冷式冷水机组和水冷式冷水机组两种。

冷却塔是用水作为循环冷却剂,从一系统中吸收热量排放至大气中,以降低水温的装置;其冷是利用水与空气流动接触后进行冷热交换产生蒸汽,蒸汽挥发带走热量达到蒸发散热、对流传热和辐射传热等原理来散去工业上或制冷空调中产生的余热来降低水温的蒸发散热装置,以保证系统的正常运行,装置一般为桶状,故名为冷却塔。

两者的区别在于一个是制冷机器,一个是散热机器。

6. 风冷式冷水机组工作原理

原理:风冷螺杆式冷水机组因其关键部件-压缩机采用螺杆式故名风冷螺杆式冷水机组,机组由蒸发器出来的状态为气体的冷媒;经压缩机绝热压缩以后,变成高温高压状态。

被压缩后的气体冷媒,在冷凝器中,等压冷却冷凝,经冷凝后变化成液态冷媒,再经节流阀膨胀到低压,变成气液混合物。

其中低温低压下的液态冷媒,在蒸发器中吸收被冷物质的热量,重新变成气态冷媒。气态冷媒经管道重新进入压缩机,开始新的循环。这就是冷冻循环的四个过程。也是风冷螺杆式冷水机组的主要工作原理。

7. 风冷式冷水机组和水冷式冷水机组的区别

水冷机是冷水机的俗称,主要通过人工冷却的方式把冷媒降低到一个温度,用冷媒去冷却其他的东西或直接使用。

发动机在工作时会产生很大的热量从而温度升高,发动机温度的升高会导致发动机零部件金属性能下降,强度降低,从而容易损坏,温度升高还会引起润滑油的黏度下降,破坏油膜,导致发动机润滑恶化,从而损坏发动机,所以必须在发动机工作的时候把它产生的热量及时散发掉。早期的发动机是通过直接在发动机表面铸造或者焊接金属散热片,加大发动机与空气的接触面积从而冷却发动机即风冷发动机。(一种是自然风冷一种是强制风冷)。随着技术的发展,发动机的功率越来越大,这种冷却技术已经不能有效的降低发动机工作温度了于是出现了水冷技术---在发动机(缸体)上开有好多沟槽,冷却水通过水泵加压流过沟槽,直接把发动机工作的时候产生的热量吸收走再到另外的散热器中把热量散发到空气中。由于水的热容量(单位质量的物体每升高一摄氏度所吸收的热量)比空气大的多,所以水冷却发动机的效率要比空气冷却(风冷)的效率大的多。