1. 三相泥浆泵
潜水泵（水泵）是靠水轮旋转产生离心力带上来的，前提是你必须满足泵体里有足够的水才能上水的。
自吸泵（泥浆泵）是靠两个‘碗型’橡胶块对扣着、虹吸式抽水，对扣着的胶块里边有正反两个逆止阀，电机旋转时是有个偏心轴带动虹吸阀舒张来实现泵谁的。 自吸泵、原来用在吸泥浆用的，它的特点是不易堵色。2. 三相泥浆泵型号及价格
有立式泥浆泵、潜水泥浆泵、液下式泥浆泵，立式泥浆泵的材质是铸铁材质，比较便宜，就是配套繁琐一些；潜水泥浆泵的材质高络合金，非常耐磨，泵和电机同轴一体，配套简单操作方便；液下式的材质铸钢，配套也稍微麻烦一些，如果你才开始用，特推荐买台潜水式泥浆泵，连上胶管、电源，把泵放入水面以下就可以抽泥浆了，非常简单方便。
3. 三相泥浆泵是好的就是抽水抽不上来
潜水泵“自身爆炸”最主要应具备以下条件:
1、密封的潜水电机实际已经变成一个不带安全阀的高压锅；
2、电机过载导致绕组过热；
3、电机内有水并且被加热成为高温高压水蒸气；
4、电机绕组短路击穿，产生电弧，高温高压水蒸气急剧升温升压，直到爆炸。
5、其它原因：线路无漏电保护，开关无过载保护或保护失效，缺相运转，电压过低，带病运转，等等。
其中电机过载发热的主要原因有：
1、潜水泵抽泥浆时，介质密度增大引起的过载。
实测介质密度大于1.3，甚至达到1.5～1.6；而电机功率富裕系数较小（一般1.05～1.2）。
2、泵体内淤积泥沙，叶轮被制动引起的过载，电机则近乎在堵转状态运转。
3、转子轴孔的间隙以及叶轮口环的间隙被泥沙填充使转轴制动引起的过载。
4、个别厂家为了在竞争中压价取胜，人为减小电机功率
4. 三相泥浆泵电机5根线XL线是什么线
迈瑞宝xl刹车片每3万到5万公里更换一次。汽车刹车片又称汽车刹车片，是指固定在随车轮转动的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中摩擦衬片和摩擦片承受外界压力而产生摩擦，达到车辆减速的目的。以下是制动片的更换方法:
1.在更换制动片之前，您应该首先打开发动机舱内的制动液储液罐盖，并查看制动液页面的高度。如果制动液液位超过最大限值，您应该吸出一些制动液，以防止制动液在更换过程中溢出。
2.准备要更换的制动片，并拆下制动器所在的车轮。拆卸时避免划伤轮辋；
3.用扳手结合套筒拆下制动钳的螺栓，然后拆下制动片(如果有制动感应线，先拆下制动感应线)。观察制动片是否过度磨损或破裂，如果是，则在下一步更换；
4.因为制动钳内会有大量的沙子或泥浆，所以要用抹布清理干净，然后涂上消音膏，防止制动时发出异常噪音；
5.用活塞泵将活塞压到不可移动的位置，然后将制动片安装到制动钳上。新刹车片安装到位后(也要安装制动感应线)，拧紧导向螺栓，完成安装；
6.安装后，盖上储液罐盖，踩几次制动踏板，复位制动器。然后观察制动液高度，应在合适的高度范围内；
7.更换后，进行试运行，检查制动效果是否得到反映。
5. 三相泥浆泵一下正一下反
两者都是泥浆护壁钻孔灌注桩，区别在于泥浆流动循环的方向不一样
正循环特点
泥浆从钻杆中的导管进入钻孔，从钻孔顶部溢出流入泥浆池、沉淀池
正循环优点是钻孔过程中，产生的泥渣大部分留在孔中，泥浆稠度大，护壁效果好；缺点是泥渣大量留在钻孔中，清孔难度大。
反循环特点
泥浆从钻孔顶部的入浆孔进入钻孔，沿钻杆中的导管流出，携带泥渣进入沉淀池
反循环优点是钻孔过程中，产生的泥渣大部分随泥浆被抽出，孔中残留的泥渣较少，清孔难度小；缺点是泥渣被大量抽出，残留的泥浆稠度低，护壁效果一般，易使孔壁产生失稳破坏。