1. 富康压缩机
中间的旋钮，蓝色，红色那个。是控制温度高低的。蓝色的尽头表示最冷，红色的尽头表示最热往红处调。还有个要注意的，就是开暖气的时候，不需要点着空调压缩机，那个是制冷的，直接将温度控制旋钮扭到红色区域即可。汽车热空调注意事项：
一、如果空调性能低于预期水平，检查空调冷凝器（位于散热器前）表面是否存在污物或昆虫积聚。或前往吉利汽车服务站进行清洗。
二、在发动机罩前方放置遮挡物会减少进入冷凝器的气流，从而降低空调性能。
三、不要尝试用刮刀或任何其他锋利工具来清除前挡风玻璃和后窗内侧上的凝霜或其他物质。这样可能会损坏后窗除雾器。
四、如果在烈日下较长时间地停放车辆，则车内的温度会升得很高。在这种情况下，应首先打开所有的窗户让热空气排到车外，然后再打开空调。当车内温度变凉时，关闭窗户，然后按需要调节车内温度。
五、在潮湿的天气里，不可直接将冷空气吹向前挡风玻璃，以免因玻璃内外温度差而使玻璃外面凝结水雾。
六、在寒冷天气里，可将空调速度切换至4档几分钟，以帮助清除进气导管的冰雪或水气，并可减少玻璃上凝雾。
七、行驶于多灰尘路段时，请关闭所有的车窗。如果车窗关闭后，车辆所扬起的灰尘依然被吸入车内，则建议您保持使用内循环模式，然后把风速控制键设在OFF以外的其他位置。
2. 富康压缩机继电器
在前部发动机舱内的保险盒内，保险盒盖上面有很多数字，对应相应的数字就能找到鼓风机，继电器的位置。
汽车继电器是由线圈工作的控制电路和触点工作的主电路两个部分组成的集合体。在继电器的控制电路中，只有较小的工作电流，这是由于操纵开关的触点容量较小，不能用来直接控制用电量较大的负荷，只能通过继电器的触点来控制它的通断。
3. 莱富康制冷压缩机
1、富士豪制冷压缩机结构设计精确，由数控加工中心群组成的生产线加工制造，加上严格的质量测试，保证了该机型优异的性能。
2、较高高性能与高效率
3、富士豪螺杆压缩机型线及工作容积经过改良设计，其基本部件两个转子研磨而成，精确装于转子座内。
4、提供带有油去雾器及视油镜的整体式油分离器专利产品。
6、富士豪压缩机轴端装有大尺寸滚子轴承，当压缩机停机发生返转时，承担径向与轴向负荷。
比泽尔是90年代初就在国内建厂，主推的就是半封活塞，机型也比较全，货期的话，如果比泽尔工厂没现货的话，可以经销商调货。
对于富士豪压缩机与比泽尔甚至其他品牌压缩机，不同品牌压缩机在不同应用领域都有各自的长处，比泽尔与富士豪排名可以说不相伯仲。
4. 富康压缩机皮带安装图
富康车的正时是这样对的。
拆掉正时皮带的上壳。
分别是两颗10mm的螺丝固定。
拆掉以后顺时针转动下面的曲轴大螺丝，用22mm的梅花扳手，转的时候看着上面的皮带轮，在皮带轮上面有一个圆形的小洞，当小洞转到正上方的时候，与缸盖上的圆形小洞对应，找一颗差不多大的螺丝插进去，别让轮转了。
然后对下面，在发动机与变速箱的连接处，就是曲轴位置传感器旁边有一个小洞，仔细观察可以看到，你找一个5mm的内六方扳手放里面。
然后确认对好，分别拔掉上面插进去的螺丝或者拔掉下面的内方扳手，都不能转动皮带。
这样就算是真正对好了，然后拆掉皮带壳，大概有5条10mm的螺丝固定，可以换正时皮带，水泵，张紧轮了。
我上面所说的固定皮带轮的东西都是我们经常用的，你也可以找其他东西代替。
如果还有不明白的可以再问我。
5. 富康压缩机皮带怎么装
建议汽车发动机皮带在使用了3年，或者是车辆在行驶了6-8万公里左右，就要进行更换新的皮带了。皮带的更换周期其实是会随着发动机的结构不同而有所不同的，比如说新车的话就可以适当的延长，当然具体的更换周期还是要以车辆的保养手册说明为准的，要是老一点的车辆，就更要按规定的时间来更换了。如果不能及时的更换，皮带因老化会出现断裂，对发动机造成一定的影响，出现故障问题。
6. 富康压缩机和新爱丽舍压缩机通用吗
桑塔纳 1.9 日产/风神 2.0/2.2 福特/嘉年华 1.8
桑塔纳/2000 1.9 日产/公爵王 2.2 福特/蒙迪欧 2.2/2.4
帕萨特/1.8 2.2/2.4 日产/风度 2.0/2.2 菲亚特/派力奥 1.9
帕萨特/2.8 2.4 日产/阳光 2.0 菲亚特/西耶耶 1.8
波罗 2.2 日产/帕拉丁 2.2/2.4 夏利/7100 1.8
捷达 2.0 丰田/佳美 2.2/2.4 夏利/2000 1.8
宝来 1.9 丰田/皇冠 2.2/2.4 威弛 2.2
奥迪2.2 2.0 丰田/花冠 2.0/2.2 威姿 2.1
奥迪2.8 2.4 丰田/亚洲龙 2.2/2.4 奇瑞/云系列 2.0
奥迪A6/1.8 2.2 丰田/霸道 2.4 奇瑞/QQ 1.8
奥迪A6/2.4 2.4 丰田/4500 2.6 东南/富力卡 2.0
奥迪A6/2.8 2.4 丰田/大霸王 2.4 东南/得力卡 2.4
别克/君威 2.2/2.4 现代/索纳塔 2.1 马自达/929 2.4
别克/GL8 2.4 起亚/千里马 2.0 马自达/普利马 2.0/2.2
本田/雅阁 2.0/2.2 凌志/400/430 2.2/2.4 马自达福美来 2.0
本田/奥得赛 2.2/2.4 凌志/200/300 2.2/2.4 马自达/M6 2.4
本田飞度 2.1 三菱/菱帅 2.0 富康/1.6 2.1
本田/CR-V 2.2/2.4 三菱/帕罗杰 2.2/2.4 富康/988 2.0/2.2
长城赛弗 2.2/2.4 三菱/猎豹 2.2/2.4 富康/爱丽舍 2.0/2.2
哈飞赛 1.8 三速跑 2.2/2.4 中华 2.2/2.4
金杯 2.8 锋范 2.0 骊威 2.1/2.3
逍客 2.2/2.4 智跑 2.3 翼虎 2.1
狮跑 2.2 哈弗H6 1.9/2.1 长城M4 2.3
RAV4 2.2 新福克斯 2.1 雪铁龙C4L 2.1/2.3
迈腾 2.2 英朗 2.2 标致307 2.0/2.2
途胜 2.2 骐达 2.1/2.3
长安cs35胎压一般在2.0~2.5BAR，只要在这个范围内，都是安全的。不过夏天气温高，汽车开动以后，本来在正常值范围内的胎压，实际可能会上升到3.0BAR以上。所以，夏天应在正常胎压范围内取偏低的胎压值，2.3~2.5BAR之间比较合适。