1. dc1010温控器说明书
一、温度控制器自整定at对意思的理解：
温控仪通过自整定会自动设置PID调节参数，使温度控制更加准确和平稳。有机械式的和电子式的，机械式的采用两层热膨胀系数不同金属压在一起。
温度改变时，他的弯曲度会发生改变，当弯曲到某个程度时，接通（或断开）回路，使得制冷（或加热）设备工作。
电子式的通过热电偶、铂电阻等温度传感装置，把温度信号变换成电信号，通过单片机、PLC等电路控制继电器使得加热（或制冷）设备工作（或停止）。还有水银温度计型的,温度到就会有触点和水银接通。
二、控制器
供电电压：AC / DC 85~264V
测量控制范围：温度 -50℃～150℃ 显示精度 ±0.1℃ （<100℃ ）检测精度：±0.5℃◆参数设置： 控制值：全量程0～100% 回差：温度1~30℃传感器误差修正：温度-50℃～150℃
显示方式：三位LED数码管显示，1位小数，加热控制：启动：温度≤设定温度（下限）； 停止：温度≥设定温度（下限）+温度回差；
风扇控制：启动：温度≥设定温度（上限）； 停止：温度≤设定温度（上限）－温度回差；
2. dc1020温控器参数设置
HW-A-1020型(DC12v24v电压通用型)调速器、工作原理:是通过改变输出方波的占空比使负载上的平均电流功率从0-100%变化、从而改变负载、灯光亮度/电机速度。
利用脉宽调制(PWM)方式、实现调光/调速、它的优点是电源的能量功率、能得到充分利用、电路的效率高。
例如：当输出为50%的方波时，脉宽调制(PWM)电路输出能量功率也为50%，即几乎所有的能量都转换给负载。
而采用常见的电阻降压调速时，要使负载获得电源最大50%的功率，电源必须提供71%以上的输出功率，这其中21%消耗在电阻的压降及热耗上。
大部分能量在电阻上被消耗掉了、剩下才是输出的能量、转换效率非常低。
此外HW-A-1020型调速因其采用开关方式热耗几乎不存在、HW-A-1020型调速在低速时扭矩非常大、因为调速器带有自动跟踪PWM、另外采用脉宽调制(PWM)方式、可以使负载在工作时得到几乎满电源电压、这样有利于克服电机内在的线圈电阻而使电机产生更大的力矩率。
3. dc1040温控器参数调试视频
7044和10400性能相差有50%以上，两款处理器都是英特尔公司生产的。主力CPU性能都是不错的，平时如果只是用来玩一些网络类的小游戏，看看视频基本上都够用了。但如果要玩大型3D游戏，建议还是选英特尔的酷睿系列的i九处理器，它的性能和主频更高。
4. dc1020温控仪表中文说明书
调速器（governor）是一种自动调节装置，它根据柴油机负荷的变化，自动增减喷油泵的供油量，使柴油机能够以稳定的转速运行。
液压调速器在感应元件和油量调节机构之间加入一个液压放大元件（液压伺服器），使感应元件的输出信号通过放大元件再传到油量调节机构上去，因此也叫间接作用式调速器。
无反馈的液压调速器，其工作原理：当负荷减小时，由曲轴带动的驱动轴转速升高，飞球的离心力增加，推动速度杆右移。于是，摇杆以A点为中心逆时针转动，滑阀右移，压力油进入伺服器油缸的右部空间。与此同时，油缸的左部空间通过油孔与低压油路相通，其中的油被泄放。在压差的作用下，伺服活塞带动喷油泵齿条左移，以减少供油量。当转速恢复到原来数值时，滑阀也回到中央位置，调节过程结束。当负荷增加，转速降低时，调速过程按相反方向进行。
具有刚性反馈机构的液压调速器：它的构造与上述无反馈液压调速器基本相同，只有杠杆义AC的上端A不是装在固定的铰链上，而是与伺服活塞的活塞杆相连。这一改变使感应元件、液压放大元件和油量调节机构之间的关系发生如下的变化。当负荷减小时，发动机转速升高，飞球向外张开带动速度杆向右移动。此时伺服活塞尚未动作，因此反馈杠杆AC的上端点A暂时作为固定点，杠杆 AC绕A反时针转动，带动滑阀向右移动，把控制孔打开，高压油便进入动力缸的右腔，左腔与低压油路相通。这样高压油便推动伺服活塞带动喷油调节杆向左移动，并按照新的负荷而减少燃油供给量。
具有弹性反馈的液压调速器：它实际上是在“刚性反馈”装置中加入一个弹性环节--缓冲器和弹簧。弹簧的一端同固定的支点相连，而另一端则与缓冲器的活塞相连。缓冲器的油缸同伺服器的活塞成刚体联接。当发动机负荷减小时，转速增大，飞球的离心力增加。同样，滑阀右移，而伺服活塞则左移，减少喷油泵的供油量。当活塞的运动速度很高时，缓冲器和缓冲活塞就象一个刚体一样地运动。随着伺服活塞5的左移，缓冲器和AC杠杆上的A点也向左移动。这一过程和上述刚性反馈系统的调速器完全相同。但当调速过程接近终了时，滑阀已回到原来的位置，遮住了通往伺服油缸的油路，此时缓冲器和伺服活塞已停留在新负荷相应的位置上。
5. dc1020温控仪说明书
P10=1(参数设置结束后要设为0)
P3=3(专家)
P15=18(宏，可根据需要选择不同的宏控制方式)
P1000=3(端子控制)
P1070=1024(固定转速)
P1300=0(V/F控制方式，设20为矢量控制)
“载荷大或线性控制容易报警则选用矢量控制”
P1900=0(不采用静态和动态的优化)
P0730(18端NC，19端NO，20端COM)
P0731(21端+，22端-，需外接24VDC)
P0732(23端NC，24端NO，25端COM)
P1016=2(二进制选择，设1时为直接选择)
P1020=r0722.0 端子5
P1021=r0722.1 端子6
P1022=r0722.2 端子7
P1023=r0722.3 端子8
P1001-P1009根据二进制组合可用于设置正、反转，快、慢速
P1120=2S(加速时间)
P1121=1S(减速时间)
举升设备设置如下：
P10=1(参数设置结束后要设为0)
P3=3
P15=18
P96=2(矢量控制)
P730=52.3
P731=52.7
P732=899.12(抱闸打开)
P1000=3(端子控制)
P1001正转
P1002反转
P1005、P1006设二段速
P1016=2(转速固定设定值模式，设2为二进制选择，设1为直接选择)
P1020=r0722.0 端子5
P1021=r0722.1 端子6
P1022=r0722.2 端子7
P1023=r0722.3 端子8
P1070=1024(固定转速)
P1120=3S(加速时间)
P1121=1S(减速时间)
P1215=3(抱闸使能，0抱闸禁用；1抱闸同顺序控制；2抱闸打开保持；3抱闸同顺序控制，通过BICO连接)
P1216=300(抱闸打开时间)
P1217=500(抱闸闭合时间)
P1470=8(比例增益)3走通讯参数设置
6. dc1040温控器温度输入模式
honeywelldc1040温控器参数的设置
方法如下
1.开关机:把拨动开关拨动到ON位置,温控器开机;把开关拨动到OFF位置,温控器关机。
2.工作模式设定:把拨动开关拨动到COOL位置,温控器设定为制冷模式;把拨动开关拨动到HEAF位置,温控器设定为制热模式。
3.温度设定:机械式温控器,采用旋钮式设定温度,把红点对着面板标明的温度数据即可