1. 跨境电商国际物流的5大模式
跨境电商零售进口主要涵盖两种模式：
一是直购(直邮)进口，即先有订单后有物流，属于B2C方式，由国内消费者在跨境电商购物网站下单，商品在海外打包，粘贴面单(指国际、国内快递运输单据)后经国际运输入境，通过电商服务平台和海关监管系统对订单、支付、运单等信息进行申报，按税率缴纳关税清关后配送到消费者手中；
二是保税备货进口，即先有物流后有订单，属于B2B2C方式，由跨境电子商务企业通过集中采购，统一将货物由海外发至国内保税仓库。
当国内消费者在电商平台下单后，由电商平台向海关进行申报，审核通过后，商品直接由国内物流公司直接从保税仓库配送至客户手中。
2. 跨境电商国际物流有哪些模式
【模式一】“自营+招商”模式
典型案例：苏宁海外购
模式概述：“自营+招商”的模式就相当于发挥最大的企业内在优势，在内在优势缺乏或比较弱的方面就采取外来招商以弥补自身不足。
【模式二】“直营+保税区”模式
典型案例：聚美海外购
模式概述：“自营”模式就是跨境电商企业将直接参与到采购、物流、仓储等海外商品的买卖流程。对物流监控，支付体系都有自己的一套体系。
【模式三】“保税进口+海外直邮”模式
典型案例：天猫国际
模式概述：天猫在跨境这方面通过和自贸区的合作，在各地保税物流中心建立了各自的跨境物流仓。
【模式四】“自营而非纯平台”模式
典型案例：京东海外购
模式概述：在2012年底时上线了英文版，直接面向海外买家出售商品。
【模式五】“自营跨境B2C平台”模式
典型案例：亚马逊海外购、1号海购、顺丰海淘
模式概述：亚马逊要在上海自贸区设立仓库，以自贸模式(即保税备货)，将商品销往中国，这种模式目前还在推进中。海外电商在中国的保税区内自建仓库的模式，可以极大地改善跨境网购的速度体验，因此备受电商期待。
【模式六】“海外商品闪购+直购保税”模式
典型案例：唯品会全球特卖
模式概述：2014年9月，唯品会的“全球特卖”频道亮相网站首页，同时开通首个正规海外快件进口的“全球特卖”业务。
【模式七】“直销、直购、直邮”的“三直”模式
典型案例：洋码头
模式概述：洋码头是一家面向中国消费者的跨境电商第三方交易平台。该平台上的卖家可以分为两类，一类是个人买手，模式是C2C，另一类是商户，模式就是M2C。它帮助国外的零售产业跟中国消费者对接，就是海外零售商应该直销给中国消费者，中国消费者应该直购，中间的物流是直邮。三个直：“直销、直购、直邮”。
【模式八】“导购返利平台”模式
典型案例：55海淘
模式概述：55海淘网是针对国消费者进行海外网购的返利网站，其返利商家主要是美国、英国、德国等B2C、C2C网站。
【模式九】“垂直型自营跨境B2C平台”模式
典型案例：蜜芽宝贝
模式概述：垂直自营跨境B2C平台指，平台在选择自营品类时会集中于某个特定的领域，如美妆、服装、化妆品、母婴等。
【模式十】“跨境C2C平台”模式
典型案例：淘宝全球购、美国购物网
模式概述：全球购是淘宝网奢侈品牌的时尚中心，全球购帮助会员实现“足不出户，淘遍全球”的目标，于2007年建立此平台。全球购期望通过严格审核每一位卖家，精挑细选每一件商品，为淘宝网的高端用户提供服务。
3. 跨境电商国际物流的5大模式是
京东早年就将跨境电商当作了一个至关重要的战略发展目标，在这些年间，也确实是如此做的，目前京东全球购已经成功走向了国际舞台，并占据着一个极其重要的地位，那么京东跨境为何能发展如此快速呢?
一、京东跨境为何能发展如此快速？
其实之所以京东跨境电商的快速发展，不仅取决于战略与战术上的合理布局，而且依托高效的商品供应体系，包括保证货源商品的品质及其稳定性、全球物流配送资源的整合能力以及送达服务的可靠性等。
1.在货源方面
京东通过多种手段及惩罚机制最大限度地保障了商品品质;在物流方面，京东未来将利用全球购平台在全球进行布局，并通过合作或自营等方式建设京东全球化的仓储、物流体系。
2.在物流方面
在国际物流方面，京东在其跨境电商业务开展的国家和地区广泛展开与大型国际第三方物流公司的合作，为商家提供全球物流解决方案，解决商家仓储运输、保税备货、保税集货、跨境直邮等多种物流需求。例如，在美国市场，京东与DHL签署战略合作协议，为美国商家和中国消费者提供高效快捷的国际物流服务，DHL向京东提供全球的综合物流服务(包括国际快递、空运、海运、仓储、货物始发国配送服务等);在澳洲市场，京东与澳大利亚邮政合作，开展包括但不限于澳大利亚国内的配送取货服务、澳洲海外仓储的战略合作、空海运等国际物流战略合作、由澳洲到中国各地小包裹直邮等多方面服务。借助国际第三方物流公司为京东全球购业务海外物流环节提供强有力支撑，目前京东的物流网络已经覆盖全球50多个国家和地区。
4. 跨境电商物流模式有
目前，满足跨境电商的国际物流模式有：邮政包裹、商业快递、专线物流、保税仓和海外仓等模式。
物流模式的多样性使得商家在选择时可以着重考虑产品特点、物流成本和时效稳定性。跨境电商商品种类繁多、小批量、多频次，体积重量差别很大，不同品类所需运输和仓储解决方案各异，跨境物流要实现一站式、门到门的服务，尤其需要做到国际段和国内段物流的有效衔接。
5. 跨境电商国际物流的5大模式有哪些
1、单一”跨境电子商务物流模式：此模式完全不需要另设转运物流配送中心，也不需要考虑与收件地国家的本土快递体系合作，只需选择服务品质优良的门到门国际快递公司，由其负责送至不同国家的收件地。除此之外，国际快递企业还可以负责处理包裹的通关、报税等工作，借用国际快递公司的通关能力，降低被税的风险。因此，该模式的主要成本为支付给国际快递公司的快递运费。
2“两段中转”跨境电子商务物流模式：此种运输模式享有整合物流的优势，也不考虑与收件地国家本土快递体系合作的相关问题。在订单来源未明确显示某一国家时，此运输方案可有效整合不同国家的单件包裹，通过批量运输至转运国物流中心以节省国际运费。但是，因货品经过转运国，还需考虑建设、运营转运物流中心的成本，增加通关检验的时间成本与相关税费费用。“两段收件”跨境电子商务物流模式：该模式在整合运输中具有成本优势，但需要与收件地当地快递体系进行深入合作，但由于当地快递体系成员低于国际物流公司，故总成本相对较低。该模式适用于订单来源地明确且有持续不断的订单。
3保税区发货的跨境电商物流模式：保税区发货适用于订单量较多的大型跨境电商企业。其通过海上运输或其他交通运输方式，将在境外集中采购的大批货物运送到境内的保税仓备货，运费相对低廉。其次的物流费用主要包括保税区的仓储费用以及国内快递配送的费用，较之于其他一些使用国际快递的跨境电商物流模式，该模式在成本上较有竞争力。
4海外仓跨境电商物流模式：采用海外仓模式，较之于保税区发货的物流模式，扩大了运输品类，降低了物流费用，突破了物品重量、体积、价值等方面的限制，而且费用比国际快递要便宜。
6. 跨境电商下的国际物流模式
跨境电商的物流方式无非就是国际邮政小包、国际快递、国际专线、海外仓储派送几大类型，每个类型下面又有类似的服务很多种，比如邮政小包就包括中邮、荷兰邮政、新加坡小包、香港小包、土耳其小包各种国际邮政小包；国际快递又有DHL、UPS、Fedex、EMS、TNT等；每个类型下面的服务很多，各自也有各自擅长的地区和产品，适用不同的产品和时效要求。
从平台来看：如果是亚马逊平台，就有两种方式，一种是MFN自发货，一种是FBA仓储物流，亚马逊平台通过倾斜流量的方法，让更多的卖家选择FBA服务，不过FBA服务选择前还是要保证产品销量，不然滞销成本就比较高了，退回中国也很麻烦。MFN最方便就是用来做新产品测试，价格成本也更低。
如果是其他平台如ebay、wish、速卖通等，使用的方式就是自发货方式。
出口易是亚马逊、ebay、Wish、速卖通、阿里巴巴、京东推荐的物流战略合作伙伴，可以解决这些平台的物流派送问题。提供的服务涵盖国际物流所有类型。自发货方式（货物销售后卖家自己负责发货到买家）
国际小包：比如中邮，EUB，荷兰邮政，香港邮政，新加坡邮政，比利时邮政，马来西亚小包等等很多，小包适合低值轻小物品，到美国的话EUB是最便宜的，服务质量也稳定。邮政小包一般可以有平邮和挂号，挂号就是可以查询派送的轨迹，平邮就是没办法知道是否妥投。挂号服务要多个挂号费，略微贵一些，中邮的挂号费最便宜。只能发2kg内包裹，体积限制最长边不超过60cm，三边之和不超过90cm。
国际专线：出口易是国内首家提出专线概念的供应商，覆盖欧盟俄罗斯等全球主流跨境电商市场。特点是重量限制放宽，使用空运运至国外再交给当地物流派送，时效稳定，性价比高，全程详细跟踪。适合高价值，对时效要求高的包裹。
国际快递：DHL、UPS、EMS、Fedex等，这种还分香港和大陆的，香港的便宜一点。EMS是比价便宜的，限重30kg。快递适合高值的产品，时效快，一般3-5天，EMS大概7-15天。快递要计算泡重，一般20kg以上才便宜。需要收件人协助清关
海外仓储派送：提前备货至海外仓，待买家采购后再从海外仓发货，时效快，成本低，location标记为当地，与国外卖家同台竞争，买家体验好。出口易在英、美、澳、德、加拿大、俄罗斯有海外仓，海外仓已经成为跨境电商的标配和趋势，无品类限制，时效快可以空运补货，便宜可以选择海运补货。
派送时间比较：海外仓储派送<国际快递<国际专线<国际小包
价格比较:国际小包<海外仓储派送<国际专线<国际快递
说明：MFN方式中，在选择服务商时要匹配平台的物流考核要求（时效、上网、认可的派送商等）。出口易以海外仓和专线为核心，在英、美、澳、德、俄都设有自营海外仓，国际专线覆盖欧美，有10多年的自营海外仓和跨境物流经验。
FBA仓储派送服务（需要卖家提前将货物备至亚马逊指定的仓库，货物销售后，亚马逊负责拣货和发货），但由于亚马逊不解决头程问题，卖家要自己负责亚马逊FBA头程这一段，这就是FBA头程。
亚马逊是不负责清关和中国派送至亚马逊仓库的服务的，FBA头程服务就是指从中国将货物运至亚马逊仓库，有专门的服务可以实现这个需求，比如在华南、华东都有服务的出口易（推荐一下）。FBA头程，市面上应该是有4种发货方式：
直发快递;DHL、UPS、Fedex之类的，一般20kg以上价格还是不错的，时效快，适合紧急补货。而且快递都是免预约入库的，但是要注意亚马逊不作为清关主体，不负责清关和缴税，一定要做好申报和关税预付并且提前准备好当地清关进口商。一般跨境物流公司如出口易是可以提供税号借用的
FBA空+派：使用空运先运到当地，再使用当地快递派送至亚马逊仓库，时效快，略比直发快递慢一些，快递是免预约入库非常方便。现在市面上的空+派一般是双清包税的，也不需要支付关税预付费用等，费用也很便宜，大概30元/kg左右.
FBA海运头程：海运+当地清关+目的国派送，时效略微长点。全程价不含税，差不多1000多一点一个方。美国和英国便宜一点，加拿大就贵一些。这种海运头程时效长，一般要一个多月，当时是拖车送去亚马逊，一般需要入库预约，操作比快递麻烦。但是价格便宜，如果按照1CBM=167kg来算，就是几块钱1kg了，比快递的30多1kg要便宜。10箱20kg的货，快递成本大概是6000，但是海运估计就是不到2000吧，但是时效长，适合不紧急的补货。物流公司如出口易会负责解决清关和全程服务的。
海外仓调拨：把货放在出口易海外仓，一个可以做亚马逊FBA，另外可以在其他平台卖从海外仓发货，一般海外仓调拨去亚马逊的选择很多，可以选择快递免预约入库，也可以选择拖车送货。方式灵活简便，也可以多频次补货，补货时间也短。而且货物到仓前已经解决了清关问题，后面从仓库派送去亚马逊就没有什么大问题了。使用海外仓也可同时满足多平台的销售，比如自建平台、wish，还有很多新平台。
价格比较：海外仓调拨<海运FBA头程<FBA空+派<直发快递； 派送时间比较：海外仓调拨<直发快递<FBA空+派海运<FBA头程。
建议选择热销品做FBA，以免仓库出现库存滞销，产生呆滞和资金压力。如果是前期刚开始做FBA，建议少发一些热销品过去，可以用快递和空+派方式，最快，20kg以上的价格还可以。等做顺了，量大了，再用海运补货，降低成本。当然比较赶时间的有季节性的产品还是有用空运或者快递最快。
20kg以上选择快递，时效快，1CBM以上发海运运费才划算。在选择快递或者空运前，也需要考虑下泡重，一般快递计泡/5000,空+派计泡/6000，略微划算一点。
7. 跨境电商物流的模式有哪些
目前，跨境B2C电子商务有三种物流模式：国际小包和快递、海外仓储和聚集后规模化运输。 国际小包包括中国邮政小包、香港邮政小包和新加坡邮政小包等，特点是运输时间长。国际快递有DHL和EMS等，特点是成本较高。这两种是最为传统且最简单直接的物流方式。对于众多未上规模的企业而言，国际小包和快递几乎是唯一可选择的物流方式。 海外仓储是在国外预先租下仓库，以海运或空运的形式先把货物运达仓库，然后在接到客户订单后从仓库直接发货。要实现这一模式并不容易，因为虽然在海外建仓库运输成本会低很多，还可以提高寄递速度，但建设成本和运营成本很高。 聚集后规模化运输有两种类型，一种是企业自身集货运输，这种物流运输模式主要适用于B2C平台本身即为外贸公司，企业自己从国内供应商处采购商品，通过自身的B2C平台出售给国外买家，通过买入卖出赚取利润差价。另一种是通过外贸企业联盟集货，主要是利用规模优势和优势互补的原理，将一些货物相似的小型外贸企业联合起来，组成B2C战略联盟，通过协定成立共同的外贸B2C物流运营中心。这种类型的缺点是有较长的运输周期和复杂的物流程序，并且企业在前期需要投入大量的资金，对于许多中小型外贸企业，这笔费用是难以承受的。 由于物流配送模式不仅直接关系到B2C外贸企业的交易成本，而且关系到海外买家对外贸企业的满意度和信任度，关系到客户的购物体验，进而关系到卖家的销售表现和最后收益，因此，每个企业要根据自身的资金实力、产品性质选择最合适的物流模式。