1. 物流公司责任清单
1、车辆的管理、调度
1.1公司所有车辆由总经办负责管理。
1.2配送车辆由物流部调度，公务用车和私人借车必须是保证物流业务的基础之上方可调度，否则不予以批准。
1.3公务车由总经办进行调度，员工因公务出车，必须填写出车申请单，报部门领导和总经办负责人审批签字后，方可出车，同时，在出车申请单上真实地填写出车情况;
1.4员工个人不得随意借用公司车辆，但员工有特殊原因，需要用车的，填写出车申请单，经批准后，方可出车;所发生的停车费、过桥过路费等附加费用由员工自己负担。
1.5未经批准，任何人不得私自调用公司车辆。私自开车造成的一切经济及法律责任由责任人承担，公司有权根据情节给予扣绩效分、通报批评、降级、降职的处分，情节严重的，予以开除。
2、车辆的安全
2.1车辆需按规定进行维修和保养。
2.2驾驶员须严格遵守国家的道路交通法规和公司制定的有关规定。因违反上述法规和规定，所造成的损失由驾驶员负责全责。
2.3坚持定人定车制度，驾驶员不得将车交与他人驾驶(特殊情况报总经办批准)。
2.4应坚持“六不”开车：酒后不开车、疲劳不开车、有情绪不开车、有故障不开车、证照不齐不开车、无安排不开车。
2.5收车后，车辆必须停放在公司规定地点，不得异地停放或开回家停放(特殊情况经总经办批准)。
2.6坚持每周六安全检查工作。
2.7为保证车辆行驶的安全，对于连续行车及休息不足的驾驶员应安排适当的休息。
3、车辆的维护及修理
3.1驾驶员必须经常性地进行车辆的日常维护保养，每天上班前对车辆进行例行检查(如油、水、胎、电等)和卫生清理。每周六对车辆内外及引擎进行全面的清洁、检查、保养。
3.2车辆维修由配送部主管负责鉴定。对于车辆出现的问题，鉴定是小问题，由驾驶员自行维修;鉴定为须进修理厂维修的，由配送主管填写《车辆报修单》，经行政人事部经理签字，每次预计超过500元的报总经理签字。
3.3驾驶员凭批准后的报修单到公司指定修理厂修理，在修理过程中驾驶员应在场监督厂家修理，发现问题及时向配送主管汇报。
3.4公司车辆实行定点加油。
4、驾驶员管理
4.1保持车辆卫生，爱护车辆，发现问题和故障及时处理或报告领导。
4.2认真填写出车日志，做好时间、里程、配送量、停车费、过桥过路费等记录。
4.3违章驾驶的罚款由驾驶员自行承担，因驾驶员违章而造成的交通事故，并给公司造成损失的，由驾驶员自己负担。
4.4配送主管负责好驾驶员管理、车辆加油、维修、保养安排，证照手续办理及管理，费用核算等工作。
4.5保管好随车工具资料和物品，若需增换随车物品，应按有关规定执行。违者照价赔偿。
4.6每月第一个工作日，驾驶员必须将该月的行车日志和驾驶员月报报物流部和总经办检查，核实。
扩展资料
车辆验收。
1．新车购置必须按合同规定及有关文件，如车辆清单或装箱单以及原厂说明书进行验收，并清点附件、随车工具，如有不符应拒绝接收。
2．验收车辆时应组织固定资产分管负责人、采购人员、使用部门负责人及驾驶员同时验收，并学习使用注意事项和各种调整数据。
第6条 车辆登记。新车购进后必须及时登记，建立登记卡，登记卡中应包括车辆型号、牌号、车况、用途、技术性能等各项数据。
参考资料：百度百科词条 运输车辆管理制度
2. 物流公司安全生产责任清单
物流公司主要做： ⒈销售部门接到定单，直接给设在中国的工厂下单； ⒉工厂向物流代理提供料件清单和生产计划； ⒊物流代理向指定料件供应商发出备货请求； ⒋物流代理商完成到货的运输、储存和分拣； ⒌物流代理在指定的时间将料件配送到工厂； ⒍物流代理将生产的整机按销售部门的要求发给客户； ⒎销售部门收到货款并支付供货商和物流代理相关费用从接单到交货的整个过程，可以在3-5天内完成，即下单后95%的产品在5天之内送达全球指定地。
3. 物流公司的责任
物流公司，归交通运输管理部门进行监督和管理。
一、含义：
中华人民共和国交通运输部，简称交通运输部，英文：Ministry of Transport of the People's Republic of China，缩写为MOT。负责优化交通运输布局，发挥整体优势和组合效率，加快形成便捷、通畅、高效、安全的综合运输体系，组建交通运输部。将交通部、中国民用航空总局的职责，建设部的指导城市客运的职责，整合划入该部。交通运输部的主要职责是，拟订并组织实施公路、水陆、民航行业规划、政策和标准，承担涉及综合运输体系的规划协调工作，促进各种运输方式相互衔接等。
二、主要职能：
（一）管理国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局，并按有关规定管理国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局机关党的工作。
（二）负责推进综合交通运输体系建设，统筹规划铁路、公路、水路、民航以及邮政行业发展，建立与综合交通运输体系相适应的制度体制机制，优化交通运输主要通道和重要枢纽节点布局，促进各种交通运输方式融合。
（三）负责组织拟定综合交通运输发展战略和政策，组织编制综合交通运输规划，拟订铁路、公路、水路发展战略、政策和规划，指导综合交通运输枢纽规划和管理；国家铁路局参与研究铁路规划，中国民用航空局、国家邮政局拟定民航、邮政行业规划，交通运输部负责衔接平衡。参与拟订物流业发展战略和规划，拟订有关政策和标准并监督实施。
（四）负责组织起草综合交通运输法律法规草案，统筹铁路、公路、水路、民航、邮政相关法律法规草案的起草工作，制定部门规章。铁路、民航、邮政法律法规和规章草案，分别由国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局起草并提请交通运输部部务会议审议后，由交通运输部上报或发布。负责综合交通运输体制改革有关工作，指导地方交通运输体制改革。
（五）负责拟定综合交通运输标准，协调衔接各种交通运输方式标准。国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局负责职责范围内的标准拟订工作。
4. 物流公司责任清单表
以下是部分物流岗位职责，希望对您有所帮助！ 物流部统计主要职责分工
①、应当具有高度责任心，能快速有效的处理各项有关事务，做到公平、公正、开，具有监督与成本核算意识。
②、协助部门经理负责日常工作运转，对于各项重要事宜及时通知各员工，正确管理每部车辆的档案及各数据的统计。
③、对部门车辆的日常零星开支，如：交通费用、补胎费、换胎费以及维修费用等方面的开支应做到严格控制和监督。
④、与调度配合及时记录小货车的区域销售动态以及各项营运费用方面的开支，正确核算每辆货车的费用开支与车辆盈亏状况，审核无误编制报表上报部门经理及上级主管。
⑤、协助财务部做好部门员工月考勤及货车司机、叉车司机、以及投栏、烘干司机的月业绩补贴，核对无误后于10日之前上交行政部。 物流部调度主要职责分工： ①、管理部门车辆的运转动态及所有司机的调配工作，具有高度责任心，协调合作能力及监督执行力。 ②、协助、配合销售部与储运部，做好物流配送，公平、合理地安排小货车值班排，安全、及时、有效地将货物送达经销商。 ③、在小车使用方面就当严格控制，非总经办人员未经批准不得私自用车。对在外出车的货车的货车司机有发生罚款、爆胎、破胎等方面就给予书面记录也便查核。 ④、对储运部、操作部的叉车使用方面，应合理安排、及时调配，以确保公司操作系统正常运行。 ⑤、不得袒护、偏向个人，带有成本意识，处理问题灵活、巧妙，调配车辆主动与销售联系，其他附产品配送，提高车辆运转率。 物流部机修主要职责分工： ①、严格遵守公司部门制定的相关规章制度，积极参加各种开式的安全生产竞赛活动。 ②、认真做好《小货车维护情况日志卡》以便跟踪车辆保养，维护日期，及时维修保障车辆正常运行。 ③、服从调度和管理人员的调配，随时准备施救、抢修车辆，不得延误、推拖。 ④、责任心强，勤俭节约，积极节省零配件等费用开支。 ⑤、认真学习业务水平，工作尽职尽责，监督、查明机械损坏原因及时汇报主管，由部门追究驾驶员承担材料费。 物流部班、组长岗位职责 ①、合理安排本组人员休假和替补人员，审批后上报调度处。 ②、因工作需要时，有权视情况调整本班组司机出车任务。 ③、应本着认真负责态度，带有成本意识，现场落实是否需要更换车辆轮胎等附件。 ④、组长应作为组员的表率，以部门利益为重，争先创优。 ⑤、负责本班组车辆卫生监督、实施落实部门管理布置的一切工作安排。
⑥、团结互助、不能偏向袒护，工作态度端正，责任心强，认真履行岗位职责。 物流部小货车驾驶员岗位职责 ①、遵守公司的各项规章制度，信守劳动合同，热爱本职工作，努力学习提高驾驶员的思想素质、业务水平、服务态度和操作等技能水平，勤俭勤修，防范车辆事故的发生，做到爱惜车辆为珍惜自己的生命。 ②、积极参加学习各项政治、安全教育，服从领导、管理人员的管理，团结互助，爱岗位敬业。 ③、服从调度安排，积极配合公司各个部门完成生产工作，及时主动向管理人员汇报出厂外车辆配送运转情况。 ④、认真做爱本例保工作，提高操作技能，保持成本意识观念，实事求事。 ⑤、不得随意将车辆转借他人驾驶，不准公车私用。 物流部投栏、烘干驾驶员岗位职责 ①、服从调度员、仓管员及操作部管理员的管理、调配，因公司生产或临时需要，投栏车司机应积极主动配合办公室分配工作。 ②
5. 物流公司责任清单怎么写
1. 运单信息失误-联系客户补齐信息
2. 提货车辆不符合要求- 1. 紧急现场协调争取继续装货 2. 整改后提货
3. 换车 3.提货时发现货物有残损-停止该产品装货，要求更换产品，如不，则需要在运单上注明情况，最好拍照留存
4. 货物与单据记录不符-1.补齐货物2.更换运单记录内容
5.供应商拒绝承运：启用备份供应商-同时说服原有供应商继续服务，可以承诺加点银子，以不伤害发货客户为前提，如果是临时客户，则可以同时要求临时客户加银子运作。
6. 始发发现货物破损-多由装卸造成，先整理，换包装，总之弄得像样点，继续往下走，通知末端配送网点，专人负责此票货物送货，努力说服最终收货人将货品收下，或者现场协调以较低的赔付让收货人完好签收。
7.在途非自身原因可能导致的延误-立即通知发货人、收货人，说明理由，并找到依据，去的客户的谅解，同时预报更新的到货时间，通知司机按照最新的要求尽快赶到目的卸货地。
8. 因为自身原因造成的可能的延误-尽量避免直接将真实的信息通知客户，需要过滤一下，争取取得客户的谅解。
9. 目的地发现残损-内部责任界定另议，送货时同第6点处理方法
10. 收货人拒收： 自身原因的，按照第6点处理，产品原因的，立即通知发货人，根据发货人、收货人取得的一致意见进行下一步处理。
11. 签单不完好：尽量争取签单完整、完好，尽量让客户注明非物流商责任的字样，例如外包装完好，内装货品破损等等。
12. 签单丢失：先尽量不要通知收货人，与发货人联系，补打单据，要求目的地工作人员亲往收货人处，妥善进行补签后返回