1. 无刷电机定子绕线机
1.人工或者半自动绕线，人工当然是可以绕的，但比较麻烦，容易伤线，遇到圈数多的又记不住，而且人工比较慢，成本还不低；半自动基本只能实现绕线环节，其他也是没办法处理的。这两种方式现在也有人在用，主要针对批量不大的定子或者是异形产品，对于大批量的定子产品是需要大量人工的，说实话很不划算。
2.飞叉式外绕线机，主要针对航模，无人机，植保机，扭扭车，吊扇，筋膜枪，旋变、风扇等电机定子槽口向外的产品，飞叉又有单飞叉和双飞叉之分，主要通过模头、护板、模具带动线高速旋转，一圈一圈有序的绕线排线。飞叉是比较经济的绕线方法，价格上也相对便宜，目前应用是比较广泛的。
3.针式内绕线机，主要针对家用电器、扇热风扇，水泵、电动工具等电机定子槽口向内的产品，主要通过伺服电机及控制系统驱动针头的上下移动，有序的排线绕线动作，相对于飞叉式绕线，这种方式更为精密，绕线效果也更好，当然价格也稍微要贵一些。
2. 无刷直流电机定子
绕组烧了，有刷电机是一种直流电机，有刷电机的定子上安装有固定的主磁极和电刷，没有绕组，转子上安装有电枢绕组和换向器。
直流电源的电能通过电刷和换向器进入电枢绕组，产生电枢电流，电枢电流产生的磁场与主磁场相互作用产生电磁转矩，使电机旋转带动负载。
3. 无刷电机定子绕组
12极外转子无刷电机的转子是永磁磁钢，连同外壳一起和输出轴相连，定子是绕组线圈，去掉了有刷电机用来交替变换电磁场的换向电刷，故称之为无刷电机。
工作原理是依靠改变输入到无刷电机定子线圈上的电流波交变频率和波形，在绕组线圈周围形成一个绕电机几何轴心旋转的磁场，这个磁场驱动转子上的永磁磁钢转动，电机就转起来了，
4. 无刷电机的绕线方法
电动车无刷电机绕线方法：
电动车无刷电机定子槽口一般都是向外的，一般槽数都比较多，需要精密排线，常用飞叉绕线机来进行绕线，不仅生产速度快、效率高，而且可以实现精密排线，给企业节省人工。如果对于精度要求很高，可以定制专门的非标飞叉绕线机设备，或者采用内绕机也是可以的，内绕机就是速度会相对慢一些。
电动车无刷电机绕线原理：
主要通过PLC控制器设置好程序参数，模具工装都安装定位好后，开始启动，模头向定子杆移动，定子杆上的定子槽口与模头对齐，使得槽口刚好卡进模头里，然后靠着弹簧的作用，开始向前推进，陶瓷线嘴带着漆包线，飞叉开始旋转，在护板的作用下，把漆包线绕进槽口里，绕一圈，模头后退一步，然后差不多按照漆包线的线径距离，一圈一圈的绕进槽口，可以任意变换方向，绕完一槽，过桥，按照磁极配对的方式，继续绕下一槽，直至绕完，然后自动剪线，整个绕线工序完成。
5. 无刷电机定子绕线机圈数是一样多吗
先来普及下线圈与匝数的知识：线圈通常指呈环形的导线，最常见的线圈应用有：马达、电感、变压器和环形天线等。线圈匝数是指导线环绕物体的圈数。
电动机线圈匝数与电动机的功率，额定电压，接法，电极对数都有关系。
由于铁芯矽钢片的优劣导致导磁率的数值变化很大，这将左右计算的合理性，而铁芯矽钢片的优劣在没有测量仪器的情况下是无法获取的，所以，一般都是按保守值来计算的，与实际数据差异较大，通常不采用计算。
如果是下电机，可以拆下旧电机线圈，测量漆包线的直径，线圈匝数、线圈跨距、连线方式等，重新绕制、下线即可。注意，最后一定要刷上“绝缘漆”、烤干，既可以固定线圈，还增加线圈的绝缘性能。
线径是导线的直径。有裸线径和带绝缘后的尺寸，在电磁计算时的线径是指裸线径，但在计算槽满率时则考虑带绝缘后的线径。
匝数即是每个线圈的圈数，和绕线时，绕一个线圈、绕线机的转数相同。
并绕根数采用数根线径较小的导线并绕，解决嵌线困难，而代替大电流的大线径要求，这线径较小的导线数，也就是绕线时数根并绕的导线数，称并绕根数。
因此，一个线圈的导线根数不一定就是匝数，只有并绕根数等于1时，一个线圈的导线根数才等于线圈的匝数。
线圈与匝数的关系：
一个线圈的导线根数一并绕根数×匝数电机定子每槽中的导线数目是指在单层绕组中，每槽导线数等于匝数；在双层绕组中，每槽导线数是瓜数的两倍即2x匝数。
绕组的每槽导线数N（应为整数），双层绕组的N一般应为偶整数。