1. 旋转接头直通
1、做好安装的准备
在安装前，要先准备好材料和工具，比如：管材、管件、接口材料等，要看清楚材料是否符合安装要求，管材的质量是否可靠。施工前，还要认真的熟悉图纸，才能快速的安装好伸缩节。
2、检查型号
然后，还要仔细的检查伸缩节的型号，规格及配件等情况，看是否符合排水管的安装要求。否则要是规格不符合的话，就会影响安装。
3、调整合适长度
接下来还要调节伸缩节的长度，将它调整到合适的长度，一般调到最大长度与最小长度的中间，才能开始安装。安装时，要先松开上面的压盘螺栓，然后要把对角螺栓拧紧，不能将它压扁，才能起到止漏作用。在购买伸缩节时，要注意产品质量，不能选择变形的产品，否则会影响它的正常使用，还会降低它的使用寿命。
4、安装伸缩节
管系安装好了之后，要尽快拆掉伸缩节上的定位构件和紧固件，还要按照设计要求将限位装置调到规定的位置。伸缩节上的活动元件不能被一些构件卡住，否则会限制它的活动范围，要保证每个活动部位能够正常运作。
5、简单测试
在安装后，要简单的做一个测试，要对装有伸缩节的管路进行固定，使管路不会发生转动。伸缩节如果要架空使用，两端需要安装一个固定的支架，才能将它固定住。
2. 旋转接头直通接线图
1.红.白.兰.黄4线是用电设备的进线L。黑线是零线N.
断电状态，用万用表在蜂鸣档时，任一测量笔一直搭在黑线上，另一测量笔依次搭在红.白.兰.黄4线上。每次有蜂鸣声说明黑线是总零线。
2.电源进线中火线进开关，接入新面板有2根蓝线的共接端（1端有2根蓝线是增加开取暖时过大电流的导线安全性）。
3.电源进线中零线与黑线（用电设备总零线）相绞接、绞接处用胶布包好
3. 旋转接头百科
很多啊，什么 导热油旋转接头、液压旋转接头、蒸汽旋转接头、非标 旋转接头都有，你要买的话 最好 选择一个像滕州的天 旋这样的好厂家，不然买回来 也用不多久。
4. 双通道旋转接头
前后车轮都安装ABS的则称之为双通道abs。
ABS中文译为防锁死刹车系统，它是一种具有防滑、防锁死等特性的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术，可分为机械式和电子式两种。
ABS的全名是防死锁刹车系统（Anti-locking Breaking System），是由大名鼎鼎的德国企业Bosch所发明，目前最先进的版本已经是第十代，比前一版更轻、体积更小，制动能力也更优秀，所以读者在购车时可以注意一下，同样是ABS，也存在厂牌和版本的差异。
摩托车刹车时，是依靠轮轴上的制动装置来减少轮带的转动，但是在紧急刹车时，制动力过大会让轮带完全停止转动，就称为「死锁」，这时轮胎反而变成涂了油一样，完全失去抓地力，车辆就会因此失控打滑，导致更严重的意外。
ABS系统是通过轮速传感器启动，当刹车时轮圈转速为零，系统就会在半秒之内介入释放卡钳让轮圈恢复转动，然后以每秒6~50次的频率反复释放与煞停，借此达成有效减速，又不让轮胎死锁。
ABS系统只能用在碟刹装置上，如果是用制动力更弱的鼓刹，就不会有ABS的选项。
5. 旋转接头 直通型
1.气管切断后除去毛刺，将气管一端插入接头插口内（一定要插到底部），即可达到牢固的连接和密封。
2.拆卸气管时，用拇指将接头卡套压进，轻轻用力即可将气管拔出。
3.气管反复多次拔出后。应剪去端部磨损部分。修平后继续使用。
4.直角、三通、四通等终端管接头。安装后，仅需旋转接头体，即可调整接头的接管方向。