1. 同步滑移液压设备有哪些
(1) 优点
串联泵广泛应用于挖掘机、压路机、滑移装载机等工程机械。其优点是：传动件结构简单，空间占用小，减少了故障点；省去分动箱结构，降低了制造成本。
(2)缺点
串联泵的缺点是：某个泵一旦出现卡死故障，可造成其他泵也不能工作，整台机械停机。故选择液压传动方式时，应在充分分析其利弊的基础上，再决定如何配置。
2. 同步液压升降机构
1.采用液压同步马达同步回路。
尺寸相同，加工精度高，使得各个液压马达的流量基本相同，从而实现速度同步。同步精度主要取决于液压马达和液压缸的加工精度以及负载的均匀性。因为加工误差总是存在的，同步误差是不可避免的。
2.采用比例阀同步回路。
这种同步回路由内置位移传感器的伺服油缸(或外置位移传感器的普通油缸)和比例阀组成，通过位移传感器和比例阀组成的闭环控制实现精确同步控制。两个比例阀的控制信号，一个设置为参考信号，另一个设置为跟随信号。
3.采用等流量双泵同步回路。
液压伺服补偿装置由位置误差检测装置、反馈装置和机械液压伺服阀组成。两个滚轮安装在与两个活塞杆铰接的横梁上，缠绕在两个滚轮上的钢带可以检测到两个液压缸的位置误差，并放大后通过反馈杆反馈给控制伺服阀，从而控制两个液压缸的补偿供油流量。
3. 液压平移机械
行程控制液压千斤顶的行程包括伸缸和缩缸两个不断交替往复的阶段，每次伸缸到顶后就要缩缸，因此其输出功率是间歇的，施工对象的移动（提升、平移或旋转）也就是间歇的。
液压行程的长度、速度取决于液压千斤顶的机械性能，但也可以由计算机通过液压驱动电路来控制和改变，以致实现特殊功能，例如连续行程和三段式行程。
4. 液压推移装置有几种
各种类型的刮板输送机的主要结构和组成的部件基本是相同的，它由机头、中间部和机尾部等三个部分组成。
此外，还有供推移输送机用的液压千斤顶装置和紧链时用的紧链器等附属部件。机头部由机头架、电动机、液力偶合器、减速器及链轮等件组成。中部由过渡槽、中部槽、链条和刮板等件组成。机尾部是供刮板链返回的装置。重型刮板输送机的机尾与机头一样，也设有动力传动装置，从安设的位置来区分叫上机头与下机头。
5. 平行液压推拉装置
当然可以。移动肯定是用缸来实现，上下移动一个缸，左右移动一个缸。如果要求速度可调，负载较大，那么用液压油缸；如果是个普通的开关调节作用，负载又比较小，用气缸。
6. 同步滑移液压设备有哪些品牌
滑移装载机有很多品牌，进口品牌的有山猫、凯斯，约翰迪尔、利勃海尔，洋马等品牌，国产的主要有泰安海松、徐工、柳工等
7. 同步滑移液压设备有哪些牌子
发动机
排放等级（EPA）
Tier3
发动机冷却方式
水冷
发动机燃料
柴油
发动机功率（ SAE J1995）
68,6 kW
性能
额定工作载荷（SAE）
1520 kg
倾翻载荷
3039 kg
整机重量
4162 kg
行驶速度
11,4 km/h
行驶速度（2种速度选择）
19,8 km/h
容量
燃料箱
103.1 l
液压系统
系统安全压力 @ 快换接头
241,32 bar
前辅助液压系统标准流量
87,1 l/min
前辅助液压系统高流量
138.2 l/min
尺寸规格
长度
3597 mm
长度（不含附件）
2903 m
长度（含标准铲斗）
3597 mm
宽度
1831 mm
宽度（含铲斗）
1880 mm
高度
2065 mm
驾驶室顶高度
2065 mm
铲斗销最大高度
3353 mm
最大卸载高度时装载距离
800 mm
回转半径
2179 mm
轴距
1227 mm
8. 滑移齿轮变速机构
常用的有级变速机构有滑移齿轮变速机构、塔齿轮变速机构、倍增变速机构和拉键变速机构等。 滑移齿轮变速机构：改变各滑轮的齿合位置，就可改变该轮系的传动比、满足变速的要求。 塔齿轮变速机构：改变的传动比与塔齿轮的齿数成正比，因此很容易由塔齿轮的齿数实现传动比成等差数列的变速机构，用以变更螺距，实现变速。 倍增变速机构：由三根轴和滑移、空套和固定齿轮组成。滑移齿轮依次齿合、变速机构得到传动比，此传动比按2的倍数增加。 拉键变速机构：将主动轴的运动通过齿轮副和弹簧键传给从动轴，从而实现变速。
塔齿轮变速机构
⑴ 由滑移齿轮和一组宝塔式的固定齿轮组组成。
⑵ 应用在转速不高,但需要多种转速的场合。
（3）所占空间尺寸最紧凑。
所以常用在车床进给箱中。
9. 固定液压翻转平台
卡座液压翻转犁，又称液压反转双向。包括悬挂架、翻转油缸、止回机构、地轮机构、犁架和犁体，通过油缸中活塞杆的伸缩带动犁架上的正反向犁体作垂直翻转运动，交替更换到工作位置，主要应用于农业上的开土、碎土。