真空泵油雾过滤器连接方法(真空泵过滤的使用方法)

海潮机械 2023-02-13 23:06 编辑:admin 90阅读

一、真空泵过滤的使用方法

真空泵前都要装过滤器的,不然真空泵进气口吸入的杂质进入到泵体会造成真空泵卡死损坏等,大多数的真空泵厂家出厂时应该都随机配套有一个标准过滤器的。

二、减压过滤是空抽还是倒吸?

减压过滤是空抽,减压过滤是利用急速的水流不断将空气带走,从而使吸滤瓶中压力减小,与大气形成压力差,从而提高过滤速度。

方法:过滤用的试纸应比漏斗内径略小,能盖住所有小孔。

将滤纸放入并湿润后,打开开关使滤纸紧贴,然后用玻棒往漏斗里转移溶液,注意溶液不能超过漏斗的2/3.还应注意漏斗下方斜口对着吸滤瓶的支管口。至抽干,先拔掉橡皮管,再关开关。用玻棒轻揭起滤纸边,取出滤纸和沉淀。滤液由吸滤瓶上口倒出。

三、如何把水环式真空泵泵腔内的水放出来?

把水环式真空泵拆掉就可以把腔内水放出来了。

水环式真空泵拆卸:在拆卸前应将泵腔内的水放出,要将气水分离器和吸气管部件拆下,在拆卸过程中应将所有的垫片谨慎的取下,如有损坏应更换同样的垫片。泵应从后端(无联轴器或无皮带轮一端)开始拆卸,其顺序如下:

(1)拆后轴承压盖,用勾板手将两圆螺母松开,取下轴承座及轴承。

(2)松开填料压盖螺母,取下填料压盖。

(3)拆下连接结泵盖与泵体的六角螺栓和泵盖底脚处螺栓后,取下后端盖。

(4)取下泵体。

(5)松开另一端底脚螺栓。

(6)卸下联轴器,并取下轴上的键。

(7)卸下前轴承部件。

(8)卸下前端盖后将轴和叶轮一起取出。

拆卸完毕后,应将零件上有关配合面涂上机油,螺纹处也应涂上机油保护好。

水环式真空泵装配:装配前应清洗各零件,结合面上纸垫的残面部分应清理好,轴承应清洗后涂上新油,轴承座内旧油也应清除干净。装配的顺序与拆卸相反,其关键环节是要调整好叶轮端面与前后分配器的间隙,为此要测量好泵体的长度尺寸,(包括定位孔的深度)和叶轮的长度,以决定加垫子的厚度。在工业生产的许多工艺过程中,如真空过滤、真空引水、真空送料、真空蒸发、真空浓缩、真空回潮和真空脱气等,水环泵得到广泛的应用。由于真空应用技术的飞跃发展,水环泵在粗真空获得方面一直被人们所重视。由于水环泵中气体压缩是等温的,故可抽除易燃、易爆的气体,此外还可抽除含尘、含水的气体,因此,水环泵应用日益增多。

拓展资料:

水环式真空泵(water-sealing vacuum pump)是抽放井下沼气所用的真空泵。该真空泵抽放负压高、流量小、适用于抽放量不大、要求抽放负压高的矿井使用。水环式真空泵安全性好,一般矿井都要求较高的抽放负压,所以使用较广泛。

四、流动相抽滤步骤?

首先,使用流动相真空抽滤装置前,应清洗干净真空抽滤瓶,用清洗剂清洗后应用清水多次冲洗,再使用蒸馏水洗净。

其次,组装抽滤瓶,在组装抽滤瓶时应注意检查,避免有漏气或漏液的现象发生。

第三,组装完抽滤瓶后使用真空泵连接溶剂过滤瓶和抽滤瓶,插拔软管时避免用力过大捏碎玻璃接口。

第四,安装完成后将流动相试剂倒入过滤杯中,注意过滤杯的容量为300ml。

第五,连接真空抽滤泵的电源,标配的抽滤泵R300(sciencetool)为无油设计,不需要添加泵油或连接水源,直接打开开关即可使用。

第六,打开真空泵开始过滤,过滤时应注意压力和速度不要太快,否则容易造成滤膜破损。

第七,在过滤时,可根据实际情况旋转调压阀,以改变真空度和抽滤速度。

第八,集液瓶内液体应及时倒出,否则容易造成集液瓶内的液体直接吸入真空泵内,使真空泵损坏。

第九,过滤完后请及时关闭真空泵,尤其不要在过滤完后过滤膜堵塞时仍对抽滤瓶长时间抽气。

五、液环真空泵抽不出真空?

原因是

1.液环式真空泵电源线是不是接反了或缺相,电机转向不对,检修;

2.查看液环式真空泵油,其油注入要适量,使用久了要更换;

3.容器至液环式真空泵间管路堵塞或泄露,空气过滤器滤芯是否堵塞,使用时间较长 需清理垃圾;

4.所抽吸的系统密封程度不满足要求,容器泄露量过大;

六、飞越真空泵漏油怎么解决?

答:漏油也是真空泵最常见的故障之一,主要发生在真空泵的油窗、油箱垫片、电机轴承密封三个位置,主要原因是真空泵使用时间过长,造成这些部件老化、密封失效,导致漏油。

  这时就需要更换已注满泵油的磨损油窗、轴封、密封垫和毡垫。修理后,在加油前用真空泵油冲洗真空泵,并用溶剂清洗加油口的过滤网,保持罐体清洁。

七、五征农用三轮车真空助力系统怎么修?

1、有两种方法可以调节:从泵的出口引一根细管到泵的入口,在该管子上加装一个调节阀,通过调节该阀门来实现调节泵的出口压力;

2、在泵的出口增加一个调节阀,调节阀门的开度来实现调节泵的出口压力。

助力泵主要分为转向助力泵和刹车助力泵,其中,转向助力泵作为汽车转向的动力源,是转向系统的“心脏”部位。而刹车助力泵是一个直径较大的真空腔体,内部有一个中部装有推杆的膜片(或活塞),将腔体隔成两部份,一部份与大气相通,另一部份通过管道与发动机进气管相连。