一、真空泵冷却液
1.
准备工作。打开水箱上盖注入清洁的凉水,当水面即将升至水箱后面的溢水嘴下高度时停止加水,重复开机可不再加水。每星期至少更换一次水,如水质污染严重,使用率高,则须缩短更换水的时间,保持水箱中的水质清洁。
2.
抽真空作业。将需要抽真空的设备的抽气套管紧密套接于本机抽气嘴上,关闭循环开关,接通电源,打开电源开关,开始抽真空作业,通过与抽气嘴对应的真空表观察真空度。
3.
当循环水多用进口真空泵需长时间连续作业时,水箱内的水温将会升高,影响真空度,此时,可将放水软管与水源(自来水)接通,溢水嘴作排水出口,适当控制自来水流量,可保持水箱内水温不升,使真空度稳定。
4.
当需要为反应装置提供冷却循环水时,在前面第3条操作的基础上,将需要冷却的装置进水、出水管分别接到本机后部的循环水出水嘴、进水嘴上,转动循环水
二、真空泵往外喷水？
真空泵排气口喷水的原因:把工作液接入口的进水阀关小一点就行了,原因是:因为进水过大,造成水环过厚,使部分水从排气口排出.工作过程中，整个管路系统就是处于真空状态，你一关机就会使得循环水倒流。
三、汽车空调压缩机冷冻油更换步骤？
一、冷冻油的作用
润滑作用：它可以润滑压缩机运动零部件表面，减少阻力和摩擦，降低功耗，延长使用寿命。
冷却作用：它能及时带走运动表面摩擦产生的热量，防止压缩机温升过高或压缩机被烧坏。
密封作用：润滑油渗入各摩擦件密封面而形成油封，起到阻止制冷剂泄漏的作用。
降低压缩机噪声：润滑油不断冲洗摩擦表面，带走磨屑，可减少摩擦件的磨损。
二、更换冷冻油的条件
1、制冷机组长时间工作，压缩机运行2000小时到初次保养期限，然后累计运行10000～12000小时再换油。
2、如电机烧毁需更换压缩机，更换后连续运行100小时需要换油
3、用于排管库的制冷机组运行100小时后要更换冷冻油
4、根据制冷系统冷冻油的清洁度换油。
三、更换冷冻油操作规范
1、关闭高压排气及低压吸气截止阀，利用压机上的工艺阀针放掉压机内部的制冷剂，使缩机曲轴箱与大气相通
2、拧下曲轴箱底壳处的放油塞，将曲轴箱内的冷冻油放净并取下过滤网清洗。
3、可用氮气从低压充气阀针吹入，用手堵住放油口增加机体内的压力，进一步排除机体内的残油，将清洗过后的过滤网吹干放入机体内并拧紧放油塞。
冷冻油注入方法：
1、拧下压缩机曲轴箱侧面的工艺端口柱塞，以此作为充注口将冷冻油通过合适的工具倒入曲轴箱内
2、（针对活塞机）将充氟表低压管接在压机腔体的低压工艺阀针上，利用真空泵将曲轴箱抽为负压，另一根充氟管单独卸下，一端插入盛有冷冻油的容器内，另一端接在油泵低压吸入端的阀针上，利用曲轴箱内的负压将冷冻油吸入曲轴箱内。
5、因原系统中可能存有一定量的残油，换油加油时可少加一些，一般加至视油镜标线下限稍高位置即可
6、冷冻油充注完成后，拧紧工艺柱塞或卸下充氟管，并接好氟压表对压缩机抽真空
7、抽真空完毕后打开压缩机高低压截止阀检查是否有制冷剂泄露现象
8、如果没有漏点等待20分钟后启动机组。
9、开启机组后应马上检查压缩机润滑情况及视油镜油位，如果油位低于正常范围（1／4视镜），必须补充冷冻油。如有必要，可在油泵针阀上接油压表来检查油压，油泵吸入侧压力应与低压吸气压力基本一致，油压差允许值1.4～3.5bar，螺杆机为压差式回油，无油泵。
四、加油注意事项
1、冷冻油具有一定的吸湿性，水分在油中与油产生化学反应，而且不能通过抽真空除掉，工作时要求特别细心，尽量减少空气进入系统及储油容器。
2、对更换压缩机的情况应注意，原制冷系统中已存有一定量的冷冻油，必要时应将系统内的存油吹出，如果有大量的油存于系统中，再开机时有发生液击的危险。
四、水环真空泵要是无水运行会出现什么后果？
您好，如果是水环式真空泵在没有水的情况下开启，会导致没有真空。短时间运行不会有什么危害，但是时间一旦较长，会导致轴封没有固定的冷却，会使轴封被烧坏。填料密封倒是换几根填料就行了，但是如果是机械密封的话，可就价格不菲了。
五、水环式真空泵为何需冷却？
为了使真空泵更好的建立真空，里面的水温度越低越好，所以需要冷却水冷却。