一、220真空泵怎么改成锂电真空泵
房车上的用电系统可不能忽视，有电才能过现代生活，房车的推出，也是为了能让我们在出行中，也能享受到有电的起居生活，少了电，那房车就失去了意义。
房车的更新换代是非常快的，很多配置都要升级，现在很多房车厂商就用全新的48V电路系统替换掉传统的12V电路，从12变48，48V带来哪些的升级变化呢？
机动车最早使用的是6V，现在发展到了48V，房车是把12V电池组更换成了更高电压的48V，电压的提高，会给车上增加更多用电的可能，首先60V是安全电压，只要是低于60V的电压，就不需要采取额外的安全防护措施。
但也不是等于你可以随便去触碰它，只是不用过多去做另外的防护去防止意外情况，48V的充电电压最高是56V，接近60V，顾名思义，48V的电池组是安全电压，也是在安全电压之下最高的电压级别了。
48V电路系统由控制区、行车发电机、BSG发电机、锂电池、逆变器、太阳能板组成的。
比如一款房车标配48V的200Ah锂电池储电量约为11度，还有行车充电功能，功率高达3000W，比12V发电机大两倍，充电不到4小时就满了，48V直流变频驻车两用空调可以持续使用最多12个小时，可比12V的800Ah锂电系统更加好用。
48V电力系统还有很多优点，因为低于60V安全电压，不需要额外的防护，成本更低。
在相同的功率下，工作电流只有12V的四分之一，损耗更是只占16分之一,在使用上比12V更加高效。有BSG/ISG的电功率辅助，还能进一步压缩发动机的体积，可以腾出更多空间，减轻车重，降低排放和损耗。
降低发动机的负载，车上的空调压缩机、真空泵、冷却水泵等用电设备，在发动机关闭后，也能依靠48V电力系统来工作。48V的应用，能降低线束的外径，还可以支持更大功率的用电设备。
实现涡轮电动化，发动机效率进一步提高，杜绝涡轮增压器延迟的情况。
电压的提高，让BSG/ISG点火时间更短，减少噪音和震动。
48V电力系统的替换，对房车整体家用电器起到更加积极的作用，使用起来更安全，寿命更长，好处多多的48V也不是万能的。
汽车科技是不断的发展，未来也会有更好的东西取代它，48伏电路系统在构造上比12V更复杂，所以成本会更高，你就不要想着自己手动去解决，除非你真的是专业电力大神。
二、真空泵200
旋片式真空泵拆卸步骤：
1．放油2．松开进气咀法兰螺钉，拔出进气咀，松开气镇法兰螺钉，拔出气镇阀。
3．拆下油箱。
4．拆除止回阀开口销，拆下止回阀叶轮。
5．拆除支座与泵的连接螺钉，拆下泵部装件，电机拆否视方便而定。
6．松开泵盖螺钉，拆下泵盖，拉出二转子及旋片。拆下低级转子时，先拆下开口销。雅之雷德提醒旋片真空泵拆卸需注意：
1）记住零件的原装配位置，可减少跑合时间。
2）紧固体应无松动，紧固时应均匀施力。
3）对磨损零件应检查，并酌情修理或调换。
4）在检修泵的同时，亦应对系统管道，阀门和电机等加以清理检修。
三、280型真空泵机组
真空泵维修的拆卸步骤：
1．放油(真空泵维修)
2．松开进气咀法兰螺钉，拔出进气咀，松开气镇法兰螺钉，拔出气镇阀。
3．拆下油箱。
4．拆除止回阀开口销，拆下止回阀叶轮。
5．拆除支座与泵的连接螺钉，拆下泵部装件，电机拆否视方便而定。
6．松开(真空泵维修)泵盖螺钉，拆下泵盖，拉出二转子及旋片。拆下低级转子时，麻先拆下开口销。
四、250真空泵
真空泵油首先您是需要国产的真空泵油，还是进口品牌的真空泵油，目前国产的比较出名的有大概有100号{原1号}，150，200，250，还分a,n系列。高级真空泵油的型号传统的一般有1号，而重新调整后的型号主要有46号、68号、100号、150号等。而最为常用的就是100号真空泵油。
五、真空泵200pa
你说的应该是一种市场上在食品企业中有使用的，真空冷却设备吧。
他的设计原理就是真空系统和冷却机组配合，你说的问题其实是不太准确的，你如果需要在短时间内抽掉18立方的箱体，并且要蒸发掉一部分水份，你需要考虑蒸发的水蒸气如何被消耗掉；， 可配置2BV6161水环泵一台，加一个旋片泵100的就行了，真空漏率你自己计算一下；在30分种内一般没问题，20分钟内不敢保证； 最好配置一个冷却机组，以消耗内部产品的热量，这样既可达到真空也可以降温。六、220伏真空泵
一般小型的，750W以下是220V。大型的是三相380V。