一、无油耐腐蚀真空泵怎么用
1、管道泄漏。2、泵内漏。3、泵供水不足。4、泵供水温度高。5、泵排气排液不畅。6、泵端面间隙受损。
影响因素
1、对工作蒸汽及其干度的研究:蒸汽压力偏低及压力波动均对真空泵的能力有较大影响,因此蒸汽压力不应低于要求的工作压力,但所用真空泵结构设计已定型,过多提高蒸汽压力并不会增加抽气量及真空度。另外,要确保锅炉供给的蒸汽压力稳定,最好用一台锅炉专门给蒸汽喷射泵提供工作蒸汽,这样蒸汽压力就不会出现波动,真空泵性能稳定。
2、对循环冷却水要求的研究:冷却水供量不足,冷凝器会发热,气流声音变大,真空度迅速下降,甚至蒸汽会返入抽气管。冷凝水在多级真空泵中具有举足轻重的作用,冷凝水可以将蒸汽充沛冷凝,真空泵排出压力中的水蒸汽分压有必要高于其所对应的饱满蒸汽压,因此冷凝水的温度也要低于该压力下的饱满温度,才能保证泵体的正常作业。
3、对真空泵系统密封要求的研究:真空泵处于极限状态时,第1级排出的水很少,有时甚至没有。因此,第1级泵有大量水排出,可以认为是系统有泄漏。通常的漏气原因有:垫片没装、装错或损坏,螺栓未拧紧,法兰面损坏,焊缝有沙眼,接头(压力表、真空表等)未装好。
4、对喷嘴要求的研究:喷嘴是影响真空泵性能的重要部件,存在的问题有:喷嘴装错、装歪、堵塞、损坏、腐蚀和泄漏,不管采取何种预防措施,喷嘴的堵塞在所难免。一方面由于安装蒸汽管道时,管道中残存的铁屑及焊渣会堵塞喷嘴;另一方面,真空泵系统停用时,蒸汽管道易生锈,锈斑在使用时掉落堵塞喷嘴。
二、真空泵都有哪些型号,清楚的来说下吧?
真空泵油首先您是需要国产的真空泵油,还是进口品牌的真空泵油,目前国产的比较出名的有大概有100号{原1号},150,200,250,还分a,n系列。 高级真空泵油的型号传统的一般有1号,而重新调整后的型号主要有46号、68号、100号、150号等。而最为常用的就是100号真空泵油。
三、五菱之光刹车真空泵怎样拆装?
前刹车片:需要准备工具:千斤一个,梅花扳手一个,平口改锥一把,刹车片一副,总共步骤有七第一步,松开四个轮胎螺丝,不要拧掉第二部,支上千斤,打起千斤,拧掉轮胎螺丝,拿掉轮胎第三部,用梅花扳手松开刹车总泵上的上下两个螺丝,上面螺丝拧松不要拿掉或者视情况而定,下螺丝拧开抽出,然后用平口改锥撬松刹车盘于刹车片之间的缝隙,使其变松,方便抬起刹车卡钳,取出刹车片第三部,抬起刹车卡钳,取出刹车片,刹车片拿掉后千万不要踩刹车,以防止把刹车总泵踩坏第四部,放入新的刹车片,卡好卡片(有的有有的没有)注意刹车片有左右,内外之分,怎么拆怎么装,第五部,放下刹车卡钳,上紧上下两个螺丝,一定要上紧第六步,装上轮胎,拧上轮胎螺丝,稍微拧紧点,最后放下千斤,彻底拧紧轮胎螺丝,另一边更换方法是一样的。
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四、无油立式真空泵的常见故障与修理?
真空泵维修故障原因及排除方法
1真空度不高
(1)真空泵温太高,1.被抽气体温度过高。应让气体冷却后再进入真空泵内,2.吸入硬物使真空泵体磨损。应拆开真空泵除去硬物,对划伤部件进行修复或更换,3.真空泵冷却水流最不够。应加大冷却水流量,4.装配不当,使转子轴心位移,造成单面磨损。应拆开检查并重新装配。
(2)真空泵油有问题,1.油位过低。应加足油量到油标中心线,2.油被沾污,油质变坏。应更换新油。3.油的牌号不符。应换规定牌号的真空泵油,4.油路不通,真空泵腔内没有保持适当的油量。应检查油路及油阀的进油量,保持油路畅通。
(3)真空泵本身漏气:1.密封圈漏气。应检查所有密封部位的密封情况,更换破损的密封圈,2.气镇阀垫圈损坏:或未拧紧。应更换垫圈并拧紧气镇阀;3.排气阀片损坏,密封不好。应更换气阀片;4.真空泵中隔板压入时过盈量太大,造成真空泵腔变形而漏气。应修整真空泵腔或更换,5.由于真空泵的端面油密封不良造成漏气。应拆开端盖,检查是否有杂物或不平整,并进行清洗或修理。
(4)转子弹簧变形或折断及旋片动作不灵。应整修或更换弹簧变形,使转子积旋片配合良好。
(5)进气口的过滤网被堵塞。应取下过滤网清洗干净,再装上去。
(6)因加工不良或磨损造成配合间隙过大。应检查真空泵腔、转子、旋片、端盖板之间的配合间隙,投规定的精度要求进行修复或更换。
(7)真空泵运转中摩擦发热.温升太高,使真空泵油变稀,密封性变差。应通冷却水或用电风扇降温,同时,检查有关部件配合间隙并按规定精度要求进行修理或更换。
2电机、真空泵运异常电机超负荷运转、真空泵在运转中异常杂音、噪声、转动困难或发生“卡死”现象
(1)真空泵温太高,应让气体冷却后再进入真空泵内。
(2)弹簧变形或断裂,使旋片受力不均匀而发出冲击声;应更换弹簧。
(3)装配不当,造成单面磨损,应重新装配。
(4)过滤网损坏,金属屑、玻璃屑等落入真空泵内,使运转发生障碍。应拆真空泵检查、清除碎屑,修复或更换磨损部件,并装好过滤网。
(5)真空泵腔内污染严重,导致零件锈蚀。应拆真空泵请洗,去除锈斑,并换油。
(6)真空泵油变成乳浊状.粘度增大。应更换新的真空泵油。
(7)真空泵腔、轴和轴套配合过紧,紧成润滑不良。应重新装配并疏通和调节油路,加强润滑。
(8)电机有故障而产生噪声。应检修电机或给轴承加上润滑黄油。
3真空泵漏油、喷油
(1)转轴、油窗、放油孔、油箱等部位的密封圈损坏或装配不正确。应仔细检查并更换玻损的密封圈,装配螺时,用力要均匀。
(2)因前后端面不平整或端板未压紧,造成端面漏油。应将端面修平并压紧前后端板。
(3)进气口压强过高。应设法减少进气量。
(4)箱体有漏孔。应检查谓孔部位并堵死。
(5)油量过多产生喷油,应放出多余的油。
(6)排气盖下面的挡油网装反引起喷油,应重新装挡油网。
(7)突然暴露大气引起喷油。应立即关闭低真空阀。
4真空泵起动困难
(1)真空泵已返油,用手扳动皮带轮旋转数周,即可起动。
(2)由于长期不运转或停机后未放入大气,使真空泵腔内充满真空泵油。用手扳动皮带轮旋转数周,即可起动。
(3)油温太低,应给油加温或让室内温度保持在15度以上,也可以用手扳动皮带轮旋转数周,再继续通电运转数分钟,即可正常工作。
(4)油已变质,应更换新的真空泵油。
(5)电源缺相,应检修电源。
五、2xz-4真空泵使用说明?
使用说明
2XZ-4型直联旋片式真空泵查看油位,以停泵时注油至油标中心为宜。过低对排气阀不能起油封作用,影响真空度。过高,可能会引起通大气起动时喷油。运转时,油位有所升高,属正常现象。2XZ-4型直联旋片式真空泵油采用规定牌号的清洁真空泵油,从加油孔加入。加油毕后,应旋一上螺塞。油宜经过滤,以免杂物进入,堵塞油孔。
2XZ-4型直联旋片式真空泵可在通大气或任何真空度下一次起动。泵口如装接电磁阀,应与泵同时动作。
环境温度过高时,油的温度升高,粘度下降,饱和蒸汽压会增大,会引起极限真空有所下降,特别是用热偶计测得的全压强。如加强通风散热,或改善2XZ-4型直联旋片式真空泵油性能,极限真空可得到改善。
检查2XZ-4型直联旋片式真空泵的极限真空以压缩式水银真空计为准,如计经充分预抽校验,泵温达到稳定,2XZ-4型直联旋片式真空泵口与计直接接通,运转30分钟内,将达到极限真空。总压强计测得之值与泵油和真空计、规管误差有关,有时误差甚至可很大,只能作参考。
2XZ-4型直联旋片式真空泵如相对湿度较高,或被抽气体含较多可凝性蒸汽,接通被抽容器后,宜打开气镇阀,运转20~40分钟后关闭气镇阀。停2XZ-4型直联旋片式真空泵前,可开气镇阀空载运动30分钟,以延长泵油寿命。
六、真空泵不吸气的原因及处理方法?
1、真空泵电源线是不是接反了或缺相,电机转向不对,检修。
2、容器至真空泵间管路堵塞或泄露,空气过滤器滤芯是否堵塞,使用时间较长需清理垃圾。
3、真空泵叶片碎裂不会产生真空,需更换叶片。
4、查看真空泵油,真空泵油注入要适量,使用久了要更换。严禁使用其他油类。
5、所抽吸的系统密封程度不满足要求,容器泄露量过大。检查排除。
6、泵油污染,需要换油。
7、泵内油过滤器堵塞,引起压缩注油系统油路不畅,供油不足,导致泵体密封不严,这时需要清洗内部油过滤器;配油器阀门变形,磨损或损坏,也可导致供油不足,这时应检查更换配油器阀门;长时间使用引起真空泵的旋片磨损或转子内的弹簧张力不足,导致吸气室和排气室隔离不严,从而引起真空泵的抽真空性能下降。这时应当更换旋片和弹簧,并清洗转子和泵腔;检查排气阀门,观看其动作是否失灵,导致排气不畅,必要时更换排气阀门。
七、wlw无油立式真空泵,需要冷却水吗?
必须水冷却,wlw无油立式真空泵原理类似于打气筒,压缩气体会产生大量热量。
八、真空泵没油可以抽吗?
如果空调真空泵没有油了,是不能进行抽真空操作的,真空泵的运行过程中,要通过由来冷却,润滑和密封,真空泵在没有油的情况下运行很容易损坏设备,所以在抽真空之前,一定要检查真空泵是否有油,同时,要检查真空泵油是否变质,变质的油也不能用于真空泵运行,必须重新更换合格的润滑油以后才能重新进行抽真空操作。