一、齿轮泵的故障有哪些?
齿轮油泵是液压系统的动力元件，当出现故障时，应能尽快地分析并判断出故障发生部位和产生原因，找出与故障相关的部件，提出排除故障的建议和方法。
齿轮油泵工作中经常出现的故障主要是由于流量小、不吸油、压力不足、噪声大、油液泄露、过热、齿轮泵运转不正常或咬死等现象。
齿轮油泵常见故障主要有：
1、泵吸不上油或无压力；
2、流量不足，达不到额定数值；
3、压力升不上去；
4、异常发热；
5、振动噪声过大；
6、油液泄露；
7、齿轮泵运转不正常或有咬死现象。
二、齿轮泵的故障分析
导致齿轮泵出现故障的原因如下：
1、液压油箱油面过低；
2、没按季节使用液压油；
3、进油管被脏物严重堵塞；
4、油泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压系统；
5、油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏，弯接头的紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压系统；
6、油泵内漏，密封圈老化；
7、油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤，两轴套端面不平度超差；
8、油泵内部零件装配错误造成内漏；
9、“左旋”装“右旋”油泵，造成冲坏骨架油封；
10、液压油过脏。
三、齿轮泵常见故障分析报告
本身齿轮泵是有一定压缩量的，转动需要一定的力量才行，如果转动有异常如抱死或转动时受力不均就是齿轮泵有问题了，可能内部有异物卡住，或内部结构严重磨损。造成这个现象的原因有很多，要系统考虑。希望我的回答能给你参考。谢谢！
四、齿轮泵常见故障分析图
齿轮泵泄压是由于内泄量较大，影响内泄量的因素就有油液的粘度，由于齿轮泵内部的密封是靠间隙密封，当油液的粘度越低，泄漏量就越多，通俗点说就是油液越稀越容易泄漏，但是并不是油液越稠越好，太稠了会影响齿轮泵的性能。
而油液的粘度受温度的影响，如果用常温粘度的油液，当温度高了时，油液会变稀，内泄就会增大，造成泄压。
五、齿轮泵故障诊断与维修
吸豆脑齿轮泵的故障
1、齿轮泵不吸油或流量小
产生原因：
（1）吸油位置太高或油位不足。
（2）齿轮泵内齿顶圆与泵体内孔的径向间隙过大，齿轮侧面与前后盖板端面间隙地过大。
（3）齿轮泵密封不严。
（4）滤油器堵塞。
（5）油温过高。
解决办法：
（1）在油箱内补油，降低吸油位置。
（2）更换泵体。
（3）更换密封元件，紧固连接件。
（4）清洗或更换滤油器的滤芯
六、齿轮泵故障维修
当齿轮泵发生吸不上油或吸油不足时，液压系统将不能升降（进退）或升降（进退）缓慢；在升降（进退）过程中液压系统压力不稳定或产生噪声，油箱里出现气泡；齿轮泵油温很快升高，甚至造成齿轮泵损坏。 产生这一故障的原因及排除方法如下：
故 障 原 因:
1 油箱内油面过低
排除方法:加油至规定油面高度
2 、油液的粘度过大
排除方法:使用推荐粘度油液
3 、吸油滤网及吸油管堵塞
排除方法:清洗滤网并除去堵塞物
4 、吸油管漏气
解决办法:查出漏气处，并加以修理
5 、吸油管太细，太长，弯管处有死角，弯头过多
解决办法:加粗吸油管，缩短吸油管，弯管时防止产生死角，减少弯头
6 、漏装吸油口法兰的密封圈或密封圈尺寸太小或密封圈损坏
解决办法:装上新的符合要求的密封圈
7 、吸油口法兰密封面不良
解决办法:检查密封面有无变形、毛刺、刮伤、脏物，并作适当修正
8 、从齿轮泵主动轴颈骨架油封处吸入空气
七、齿轮泵常见故障有哪些?如何排除?
回答如下：齿轮泵不吸油可能是由以下几个原因造成的：
1. 泵进口处存在堵塞：检查泵的进口处是否存在堵塞物，如滤网或管道内的杂质。清洁或更换堵塞物可以解决问题。
2. 泵叶片磨损：检查泵叶片是否磨损或变形，如果需要，更换叶片可以修复泵的吸油问题。
3. 泵的密封件损坏：检查泵的密封件，如O型圈或密封垫片是否损坏或老化。更换损坏的密封件可以解决漏油问题。
4. 泵的转速过低：检查泵的转速是否符合要求，如果转速过低，可能导致泵无法正常吸油。调整泵的转速可以解决问题。
5. 泵的进口管道设计不合理：检查泵的进口管道设计是否合理，如管道直径是否适当，是否存在过长或过多的弯曲等。重新设计或调整管道可以提高泵的吸油能力。
如果以上方法无法解决问题，建议咨询专业的泵修理或更换服务提供商，以便进行更详细的故障排除和修复。