一、齿轮泵耐温多少度
好。
1、德国英莱液压泵结构简单紧凑、体积小、质量轻、工艺性好、价格还便宜。
2、德国英莱液压泵从性能方面来看，齿轮泵的自吸力强、对油液污染不敏感、转速范围大、能耐冲击性负载。
二、半保温齿轮泵怎么安装
一、使用前的准备。齿轮泵在启动前必须检查泵和电动机的情况。例如，有无卡住和不灵活;填料是否严密;各部件连接是否牢固可靠;润滑油(脂)是否适量等。尤其十分重要的是，启动前必须打开排出阀和排出管路上的有关阀门。
二、运转中的维护。齿轮泵在运转中禁止关闭排出阀门。其原因是液体几乎是不可压缩的。启动和运转中关闭排出阀门，会使泵或管路憋坏，还可能烧坏电动机。 在运转中应当用“听声音、看仪表、模温度”的办法随时掌握工作情况，同时要确保各部润滑良好。
三、流量调节。齿轮泵的流量调节主要是采用旁通阀门开启度进行调节。
四、禁止关闭排出阀门。齿轮泵在启动和停泵时，关闭排出阀门会将憋坏或烧坏电动机。为了安全，除了泵装有安全阀门外，在泵管路上还安装有回流管，启动时可打开回流管上的阀门，以减少电动机的负荷。
伍、齿轮泵的润滑齿轮泵的各部件都有靠吸人的油品润滑，所以齿轮泵不能长期空转和用来抽注汽油、煤油等黏度小的油品。使用前(特别是长期停用的泵)应向泵内灌人一些要输送的油品，使齿轮得到润滑并密封间隙。用齿轮泵润滑油时，温度不能太低，否则黏度大的油品不容易进入泵内，泵润滑不良而发出嘈杂的声音，并加速泵的磨损。
三、齿轮泵的维护保养
齿轮油泵是定量泵。其原因是齿轮油泵的工作原理是通过两个齿轮之间的转动来吸入和压出油液，其泵出的油量是固定不变的，因此属于定量泵。需要注意的是，齿轮油泵的泵量受到粘度、压力等因素的影响，可能会有一定的波动，但整体来说，其泵量是固定的。延伸内容：除了齿轮油泵，还有很多其他类型的液压泵，如柱塞泵、齿轮泵、螺杆泵等，它们的工作原理不同，泵量的稳定性也各不相同。在液压系统中，选择合适的泵型是非常重要的，需要考虑到使用条件、工作要求等多方面因素。
四、齿轮泵温度高怎么回事
1、齿轮泵不吸油或流量小
产生原因：
（1）吸油位置太高或油位不足。
（2）齿轮泵内齿顶圆与泵体内孔的径向间隙过大，齿轮侧面与前后盖板端面间隙地过大。
（3）齿轮泵密封不严。
（4）滤油器堵塞。
（5）油温过高。
解决办法：
（1）在油箱内补油，降低吸油位置。
（2）更换泵体。
（3）更换密封元件，紧固连接件。
（4）清洗或更换滤油器的滤芯。
（5）在油箱内加冷却器或采用风冷。
2、压力不足
产生原因：
（1）齿轮泵径向间隙与轴向间隙过大,其中端面间隙的影响更大。
（2）齿体有裂纹，或有泄漏现象。
（3）油液粘度太高或油温过高。
（4）电动机功率与齿轮泵不匹配。
（5）滤油器堵塞。
（6）溢流阀的压力调整过低或失灵。
解决方法：
（1）更换泵体。
（2）若泄漏则在泵体与泵盖间加纸垫，紧固连接件，若因泵体有裂纹，则应更换泵体。
（3）20号机油适用于10度－50度的温度工作，如温度过高则应装冷却装置。
（4）选用相匹配的电动机。
（5）清理滤油器。
（6）重新调整压力或更换溢流阀。
五、齿轮泵耐高温吗
混合物在齿轮泵蜗壳出口被隔舌剥离，沿短管进入分离室。在分离室内空气被分离出来，由出口管排掉，而水仍经左右回水孔流向叶轮外缘，并与吸入管空气相混合。如此反复循环，逐渐将吸入管路中的空气排尽，使水进入泵内，完成自吸过程。
内混式的自吸泵，工作原理与外混式自吸泵相同，其区别只是回水不流向叶轮外缘，而流向叶轮入口。内混式自吸泵在启动时，须打开叶轮前下方的回流阀，使泵内液体流回到叶轮入口。水在叶轮高速转动的作用下与吸入管来的空气相混合，形成气水混合物排至分离室。在这里空气排出而水又从回流阀返回到叶轮入口。如此反复进行，直至空气排尽，吸上水来。
自吸齿轮泵的自吸高度，与叶轮前密封间隙、泵的转数、分离室液面高度等因素有关。叶轮前密封间隙越小，自吸高度越大，一般取为0.3~0.5毫米；在间隙增大时，除自吸高度下降外，泵的扬程、效率均降低。泵的自吸高度随叶轮的圆周速度u2的增大而增大，但到大自吸高度时，转数增加而自吸高度就不再增加了，此时只是缩短自吸时间；当转数下降时，自吸高度则随着下降。在其它条件不变的情况下，自吸高度还随着储水高度的增加而增加（但也不能超过分离室的佳储水高度）。为了在自吸泵中更好地使气水混合，叶轮的叶片须少些，使叶栅的节距增大；并宜采用半开式叶轮（或叶轮槽道较宽的叶轮），这样更方便于回水深入地射进叶轮叶栅中。
六、齿轮泵的保养
叉车保养方法如下：
叉车的日常保养是让叉车能持续使用的一个必须工序,叉车的保养分为四类,即日常保养、一级保养、二级保养、三级保养。日常保养每天都要进行,通常每工作50小时后进行一级保养,每工作200个小时后进行二级保养,每工作600个小时后,进行三级保养。这样才能延长叉车的使用寿命。
叉车的保养，要使叉车工作正常可靠,发挥叉车潜在能力,要有经常维护措施。技术维护保养措施,一般为:
1、日常维护,每班工作后。
2、一级技术保养,累计工作100小时后,一班工作制相当于2周。
3、二级技术保养,累计工作500小时后,一班工作制相当于一个季度
一、日常维护
1、清洗叉车上污垢、泥土和垢埃,重点部位是:货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。
2、检查各部位的紧固情况,重点是:货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。
3、检查转向器的可靠性、灵活性。
4、检查渗漏情况,重点是:各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。
5、轮胎气压检查:不足应补充至规定值,确认不漏气。检查轮胎接地面和侧面有无破损,轮辋是否变形。
6、制动液、水量检查:查看制动液是否在刻度范围内,并检查制动管路内是否混入空气。添加制动液时,防止灰尘、水混入。向水箱加水时,就使用清洁自来水,若使用了防冻液,应加注同样的防冻液。水温高于70℃时,不要打开水箱盖,打开盖子时,垫一块薄布,不要带手套拧水箱盖。
7、发动机机油量、液压油、电解液检查:先拔出机油标尺,擦净尺头后插入再拉出检查油位是否在两刻度线之间。工作油箱内油位应在两根刻度线之间;油太少,管路中会混入空气,太多会从盖板溢出。电瓶电解液也同样要处在上下刻度线之间,不足则要加蒸馏水到顶线。
8、制动踏板、微动踏板、离合器踏板、手制动检查:踩下各踏板,检查是否有异常迟钝或卡阻。手制动手柄的作用力应小于300N,确认手制动安全可靠。
9、皮带、喇叭、灯光、仪表等检查:检查皮带松紧度是否符合规定,没有调整余量或破损有裂纹,须更换;喇叭、灯光、仪表均应正常有效。
10、放去机油滤清器沉淀物。
二、一级技术保养
按照"日常维护"项目进行,并增添下列工作。
1、检查气缸压力或真空度。
2、检查与调整气门间隙。
3、检查节温器工作是否正常。
4、检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。
5、检查变速器的换档工作是否正常。
6、检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。
7、更换油底壳内机油,检查曲轴箱通风接管是否完好,清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。
8、检查发电机及起动电机安装是否牢固,与接线头是否清洁牢固,检查碳刷和整流子有无磨损。
9、检查风扇皮带松紧程度。
10、检查车轮安装是否牢固,轮胎气压是否附合要求,并清除胎面嵌入的杂物。
11、由于进行保养工作而拆散零部件,当重新装配后要进行叉车路试。
(1)不同程度下的制动性能,应无跑偏,蛇行。在陡坡上,手制动拉紧后,能可靠停车。
(2)倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转,有无不正常声响。
(3)路试一段里程后,应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热。
(4)货叉架升降速度是否正常,有无颤抖。
七、高温齿轮泵
小铲车齿轮泵32和40是指小型铲车上常用的两种齿轮泵型号。它们的区别主要体现在以下几个方面：
流量：齿轮泵的流量是指单位时间内泵送的液体体积，通常以升/分钟（L/min）或立方米/小时（m³/h）来表示。齿轮泵32和40分别表示其额定流量为32 L/min和40 L/min，即齿轮泵40的流量比齿轮泵32稍大。
压力：齿轮泵的压力是指泵送液体时所能产生的压力，通常以巴（bar）或兆帕（MPa）来表示。齿轮泵32和40的额定压力可能会有所不同，具体取决于制造商和产品型号。
尺寸：齿轮泵32和40的尺寸也会有所不同，包括外形尺寸、进出口连接尺寸等。这些尺寸的差异可能会影响其在小型铲车上的安装和适用性。
适用范围：由于流量和压力的不同，齿轮泵32和40在应用上可能会有一些差异。例如，流量较大的齿轮泵40适用于一些工作要求较高的场合，而流量较小的齿轮泵32则适用于一些工作要求相对较低的场合。
需要注意的是，具体选择哪种齿轮泵取决于小型铲车的具体要求和工作环境。在选择时，应综合考虑流量、压力、尺寸和适用范围等因素，并根据实际情况进行选择。最好咨询专业的设备供应商或厂家，以获取更准确的信息和建议。