一、真空齿轮泵运行
混合物在齿轮泵蜗壳出口被隔舌剥离，沿短管进入分离室。在分离室内空气被分离出来，由出口管排掉，而水仍经左右回水孔流向叶轮外缘，并与吸入管空气相混合。如此反复循环，逐渐将吸入管路中的空气排尽，使水进入泵内，完成自吸过程。
内混式的自吸泵，工作原理与外混式自吸泵相同，其区别只是回水不流向叶轮外缘，而流向叶轮入口。内混式自吸泵在启动时，须打开叶轮前下方的回流阀，使泵内液体流回到叶轮入口。水在叶轮高速转动的作用下与吸入管来的空气相混合，形成气水混合物排至分离室。在这里空气排出而水又从回流阀返回到叶轮入口。如此反复进行，直至空气排尽，吸上水来。
自吸齿轮泵的自吸高度，与叶轮前密封间隙、泵的转数、分离室液面高度等因素有关。叶轮前密封间隙越小，自吸高度越大，一般取为0.3~0.5毫米；在间隙增大时，除自吸高度下降外，泵的扬程、效率均降低。泵的自吸高度随叶轮的圆周速度u2的增大而增大，但到大自吸高度时，转数增加而自吸高度就不再增加了，此时只是缩短自吸时间；当转数下降时，自吸高度则随着下降。在其它条件不变的情况下，自吸高度还随着储水高度的增加而增加（但也不能超过分离室的佳储水高度）。为了在自吸泵中更好地使气水混合，叶轮的叶片须少些，使叶栅的节距增大；并宜采用半开式叶轮（或叶轮槽道较宽的叶轮），这样更方便于回水深入地射进叶轮叶栅中。
二、真空齿轮泵图片
这两种泵相比当然是隔膜泵的吸力大了，因为隔膜泵的密封性能好，压力越高吸力就会越大，而齿轮泵只是依靠齿轮旋转的过程中产生的真空度来达到吸入的目的。
三、齿轮泵真空下使用
所有自吸原理的泵类,都有这个通孔,只要液位高于泵体,就可自吸,工作开始,进料管道的空气被吸进泵体,通过小孔去往出料口,此时,泵体内的液体被离心到四周空间,起单向阀的作用,阻止气体回流,随着真空的加大,低位的物料就被吸上来了,几分钟后,整个系统就没有空气了,开始正常工作.
四、齿轮泵真空度过大的危害
需要的。
齿轮泵在工作时需要两个齿轮在泵体内高速旋转，然后产生真空，把油箱里的油从令一个口吸到系统里，如果在初次使用时泵体内没有油，那么当两个齿轮在泵体内旋转摩擦时，因为没有润滑，可能会出现磨损的情况，往泵里加油的目的，就是润滑。
其实，理论上是这样，现实中很少有人刻意的去往油泵里加油，因为油泵在刚买回来时，里面本身就有油。
五、真空泵齿轮怎么对得上
一般情况下是不允许用普通机油代替液压油的，机油和液压油的成分都是基础油加添加剂，有些厂家允许机油用于液压系统，原因是有一类液压油（DIN 51524）含有清净分散剂，类似于机油，可以防止漆膜和油泥，再加上液压系统的参数也允许使用机油，因此厂家指定使用机油，尤其是一些移动式液压设备，如工程机械。
但 是要注意一点，如果厂家并没有指明可以使用机油替代液压油，用户不能自己改用。例如，机油里的清净分散剂让油液更容易遇水乳化，在油里形成乳化悬浮物，不 但造成滤芯堵塞，油在过滤时由于吸油不足，导致气蚀，而且油乳化后润滑能力会被破坏，造成液压设备磨损、腐蚀，因此标准的液压设备要求液压油有一定的油水 分离能力，而机油的这项性能对于标准的液压设备是不行的。
因此，标准的液压设备一般是不能使用机油来替代液压油的，而对于移动式液 压系统，如工程机械，有些厂家是推荐使用机油。对于设备说明书上没有说明可以把机油用于液压设备的情况下，不应使用机油来替代液压油。记住，润滑油很关 键，任何情况下，如果不是特殊原因，油品不能随便代用。如果是特殊原因救急使用，需要把机油用于移动式液压设备，而且不能长期使用。要注意黏度（粘度）问 题，机油和液压油使用的黏度分级标准不同，机油使用的黏度等级是SAE级别，而液压油使用的是ISO黏度等级，SAE 10W相当于ISO 32，SAE 20相当于ISO 46 和68，SAE 30相当于ISO 100。油液的黏度和使用环境的温度密切相关，例如冷天使用，要注意冷启动问题，机油在低温下的流动性如果较差，会造成液压泵吸油困难，选择倾点低、黏度 指数高的油。高温下使用也要注意油的高温使用性能。
六、齿轮真空泵的工作原理
真空泵的两个转子是通过一对高精度齿轮来实现其相对同步运转的。主动轴通过联轴器与电机联接。在传动结构布置上主要有以下两种：其一是电动机与齿轮放在转子的同一侧。从动转子由电动机端齿轮直接传过去带动，这样主动转子轴的扭转变形小，则两个转子之间的间隙不会因主动轴的扭转变形大而改变，故使转子之间的间隙在运转过程中均匀。这种传动方式的最大缺点是：a.主动轴上有三个轴承，增加了泵的加工和装配难度，齿轮的拆装及调整也不便；b.整体结构不匀称，泵的重心偏向电动机和齿轮箱一侧。
七、齿轮泵真空度
高压齿轮泵 ，额定压力是16MPa ，最高压力20MPa 。
齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。
八、真空齿轮泵构造图
内啮合齿轮泵，它由一对相互啮合的内齿轮、及它们中间的月牙形件、泵壳等构成。月牙形件的作用是将吸入室和排出室隔开。当主动齿轮旋转时，在齿轮脱开啮合的地方形成局部真空，液体被吸A泵内充满吸入室各齿间，然后沿月牙形件的内外两侧分两路进入排出室。在轮齿进入啮合的地方，存在于齿间的液体被挤压而送进排出管。