一、为了减少齿轮泵所承受的不平衡液压力,采用了什么措施
因为齿轮泵分为压油区与吸油区，压油区的压力大于吸油区的压力，压力产生的径向力不一样造成液压泵径向力不平衡。
径向力不平衡使得传动轴会向吸油区偏离，导致齿轮与泵内壁相刮碰，影响泵正常工作，产生泄漏，磨损造成泵寿命下降。
二、减少齿轮泵径向压力不平衡
齿轮泵的内部泄露 应该是齿轮泵的1大弊端 很难解决，百分之70的是轴向泄露。呵呵基本没有啥好解决的办法，现在有的泵在轴承后面轴上加一个铜套，但是不能解决根本过问题
2困油，两个齿轮在咬合的一个点的时候必然产生困油，现在很多厂家解决方法是在泵两端的隔板上面加装卸油槽，基本能解决这个问题
3径向压力不平衡，齿轮泵2个齿轮，一个主动的一个从动的，在压力升高的时候肯定产生压力不平衡，
现在一般都是减小排油口的方法。
三、减少齿轮泵泄露的措施是什么
需要，
齿轮油泵具有出油量大、吸力强劲、不怕粘等特点，介质的温度不能高于70℃。齿轮油泵经过长期的磨损会出现泄漏的问题，齿轮油泵泄漏是故障中比较常见的一种问题。KCB齿轮油泵泄漏处很有可能是泵体或者泵盖在铸造时有沙眼进而导致泵泄漏，或者是机械密封出现泄漏。齿轮泵泄漏解决方法是将泵体或者泵盖的沙眼进行修护或者将机械密封进行更换。
四、如何减少齿轮泵的端面泄漏
齿轮泵的泄漏通道主要有以下几处：
1. 齿隙：由于齿轮和泵壳之间存在一定的间隙，介质会从这里渗透出来。
2. 法兰密封面：齿轮泵与管路连接时使用法兰固定，因此法兰密封面也可能发生泄漏。
3. 节流孔：在某些型号的齿轮泵中，节流孔是调整压力或排量大小的重要部分。但是如果不加以处理，则同样容易成为介质外溢口。
4. 安全阀座圈（若安装了）: 如果安全阀卡死、失灵等情况导致高压积累而无法释放时，就需要依靠安全阀进行疏散。但即使如此，在长期运转过程中仍然可能会产生少量渗漏现象。
其中最大的一个通常都是第一种——“齿隙”。
五、减小齿轮泵泄露的措施
什么种类的油泵？
不同的油泵内泄的原理不一样。 齿轮泵和叶片泵，磨损后都会有内泄漏，压力不够，流量不足，壳体发热厉害。
柱塞泵天生就有内泄，磨损后的配油盘之间，滑靴与斜盘之间的内泄量很大，这个与油温、粘度、工作压力、污染有关，是不可避免的。但寿命过短与液压油的关系最大。
六、减小齿轮泄漏的主要措施是什么?
1. 齿轮计量泵漏料可以进行维修。2. 齿轮计量泵漏料的原因可能是密封件老化、磨损或损坏，导致泵体内部的液体泄漏。维修的方法可以是更换密封件或修复泵体的损坏部分。3. 在维修齿轮计量泵漏料时，除了更换密封件或修复泵体，还可以对泵的其他部件进行检查和清洁，以确保泵的正常运行。此外，定期维护和保养齿轮计量泵也是非常重要的，可以延长泵的使用寿命并减少漏料的发生。
七、减小齿轮泵径向力的措施
齿轮泵分单向泵和双向泵，单向泵不可以反转，低压腔有回油孔，连接着轴头密封去，反转会造成泵轴头密封损坏，也就是轴头窜油。双向泵可以。压力过高，也就是造成寿命降低、炸体、齿轮折轴等问题。泵都是有压力等级的，一般通过轴粗细、侧板浮动压力差等决定。泵在额定压力下工作，才是效率最高的，寿命也长。
八、减少齿轮泵泄露的措施有哪些
齿轮泵的泄漏较大，外啮合齿轮运转时泄漏途径有以下三点：
一为齿轮顶隙，其次为测隙，第三为啮合间隙。
其中端面侧隙泄漏较大，占总泄漏量的80%-85%，当压力增加时，前者不会改变，但后者挠度大增，此为外啮合齿轮泵泄漏最主要的原因，容积效率较低，故不适合用作高压泵。解决方法：端面间隙补偿采用静压平衡措施，在齿轮和盖板之间增加一个补偿零件，如浮动轴套、浮动侧板。
九、减小齿轮泵径向不平衡力的措施有哪些?
是由于偏心度过大引起的。
十、减少齿轮泵泄露的措施是
引起泄漏的途径通常有3个,即有三种间隙:
(1)两齿轮啮合处的啮合间隙。
(2)两齿轮齿顶与壳体内缘之间的径向间隙。
(3)齿轮端面与壳体端面(或轴套、侧板端面)之间的轴向间隙(又称端面间隙)。由于齿轮端面面积较大,进出口距离最短,从轴向间隙处泄漏的油占整个泄漏量的70%～80%。油液过多的泄漏将引起液压缸动作缓慢,系统工作压力上不去以及油温升高等故障。
因此,为了保证压力在中高压(≥8MPa)以上的齿轮泵能正常工作,减少泄漏量,通常都采取补偿措施以消除轴向间隙。常用的补偿措施有浮动轴套与挠性侧板两种。