齿轮泵油封更换视频

一、齿轮泵油封更换视频

拆解汽车减震器需要一定的专业知识和技能，建议在合适的场所并由经验丰富的汽车维修人员或专业技师进行操作。以下是一般的减震器拆解步骤：

1. 提升车辆：使用千斤顶或汽车升降设备将车辆提升至安全高度，并确保车辆稳定固定。

2. 拆卸车轮：使用扳手或气动工具拆卸安装在减震器周围的车轮。

3. 松开连接部件：松开减震器上与车身连接的螺栓或螺母。这些连接部件可能位于车身内侧或车轮井内。

4. 卸下减震器：当连接部件松开后，减震器可以从车身上取下。根据车型和减震器类型，可能需要额外的工具或技巧。

5. 拆解减震器：一些减震器可以进行拆解，以更换内部部件或进行维修。这需要使用专用工具和技巧，具体操作需参考减震器的维修手册或相关指导。

请注意，拆解和维修汽车减震器需要专业的知识和技能，如果您没有相关经验或不熟悉操作步骤，请务必寻求专业人士的帮助，以确保安全和正确的维修。此外，减震器是车辆悬挂系统的重要组成部分，对行驶安全和舒适性具有重要影响，因此在进行任何维修或更换时应选择合适的减震器和零部件。

二、自卸车齿轮泵多少钱

国内液压齿轮泵的主要生产厂家有：华泰（天津）液压机械有限公司、上海永达液压有限公司、江西华液机电设备有限公司、张家口维尔利液压设备有限公司、河北金山泵阀制造有限公司等。这些厂家生产的液压齿轮泵品质优良，性能稳定，得到了广泛的应用。

三、齿轮泵的油封

如果在主机调试中发现齿轮泵不来油，首先检查齿轮泵的旋转方向是否正确。齿轮泵有左、右旋之分，如果转动方向不对，其内部齿轮啮合产生的容积差形成的压力油将使油封被冲坏而漏油。

1、泵不出油如果在主机调试中发现齿轮泵不来油，首先检查齿轮泵的旋转方向是否正确。齿轮泵有左、右旋之分，如果转动方向不对，其内部齿轮啮合产生的容积差形成的压力油将使油封被冲坏而漏油。其次，检查齿轮泵进油口端的滤油器是否堵塞，会造成吸油困难或吸不到油，并产生吸油胶管被吸扁的现象。

2、油封被冲出（1）齿轮泵旋向不对。当泵的旋向不正确时，高压油会直接通到油封处，由于一般低压骨架油封最多只能承受0、5MPa的压力，因此将使油封被冲出。（2）齿轮泵轴承承受到轴向力。产生轴向力往往与齿轮泵轴伸端与连轴套的配合过紧有关，即安装时将泵用锤子砸或通过安装螺钉硬拉而将泵轴受到一个向后的轴向力，当泵轴旋转时，此向后的轴向力将迫使泵内磨损加剧。由于齿轮泵内部是靠齿轮端面和轴套端面贴合密封的，当其轴向密封端面磨损严重时，泵内部轴向密封会产生一定的间隙，结果导致高低压油腔沟通而使油封冲出。这种情况在自卸车行业中出现较多，主要是主机上联轴套的尺寸不规范所致。（3）齿轮泵承受过大的径向力。如果齿轮泵安装时的同轴度不好，会使泵受到的径向力超出油封的承受极限，将造成油封漏油。同时，也会造成泵内部浮动轴承损坏。

3、建立不起压力或压力不够出现此种现象大多与液压油清洁度有关，如油液选用不正确或使用中油液的清洁度达不到标准要求，均会加速泵内部磨损，导致那泄。因此，应选用含有添加剂的矿物液压油，这样可以防止油液氧化和产生气泡。油液的粘度标准为（16～80）×10-6m2/s过滤精度为：输入油路小于60цm。通过观察故障齿轮泵的轴套和侧板发现，若所有油液的清洁度差均会导致摩擦副表面产生明显的沟痕，而正常磨损的齿轮泵密封面上只会产生均匀面痕。

4、流量达不到标准（1）进油滤芯太脏，吸油不足。（2）泵的安装高度高于泵的自吸高度。（3）齿轮泵的吸油管过细造成吸油阻力大。一般最大的吸油流速为0、5～1、5m/s。（4）吸油口接头漏气造成油泵吸油不足。通过观察油箱里是否有气泡即可判断系统是否漏气。

5、齿轮泵炸裂铝合金材料齿轮泵的耐压能力为38～45MPa，在其无制造缺陷的前提下，齿轮泵炸裂肯定是受到了瞬间高压所致。（1）出油管道有异物堵住，造成压力无限上升。（2）安全阀压力调整过高，或者安全阀的启闭特性较差，反应滞后，使齿轮泵得不到保护。（3）系统如使用多路换向阀控制方向，有的多路阀可能为负开口，这样将遇到因死点升压而憋坏齿轮泵。

6、发热（1）系统超载，主要表现在压力或转速过高。（2）油液清洁度差，内部磨损加剧，使容积效率下降，油从内部间隙泄漏节流而产生热量。（3）出油管过细，油流速过高，一般出油流速为3～8m/s。

四、齿轮泵轴封漏油

1、减速齿轮箱工作时，箱体内每一对齿轮啮合产生的摩擦会发出热量，并且随着减速齿轮箱运转时间的增长，使减速齿轮箱箱体内温度升高，气体膨胀，而箱体的容积不变，如果不打开箱体顶部的通气帽，让箱内热胀空气能自由排出，以保持箱体内外压力平衡，否则润滑油沿分箱面或轴伸密封件等其他缝隙渗漏；

2、减速齿轮箱的结构设计不合理，没有通风帽。检查孔盖板太薄，结合面不平，从接触缝隙漏油；减速齿轮箱在制造过程中，铸件没有退火和时效处理，内应力没有消除，发生变形后，油会从产生的缝隙里露出；箱体上没有放回油槽，润滑油就会积聚在轴封、端盖、结合面等地方，在压力差作用下，润滑油从缝隙处漏出；轴封结构设计不合理；

3、思想上不重视，在减速齿轮箱封盖时操作不规范；

4、加油量过多。大量油积聚在轴封、结合面等地方；

5、检修工艺不当。产生的油污不及时处理，或者密封胶选用不当、密封件方向装反和不及时更换等会引起漏油。

五、自卸车齿轮泵型号大全

初步分析，原因有三，第一，缺乏油箱，造成饥饿使进气水泵，检查油箱。