齿轮泵和齿轮油泵

海潮机械 2023-07-24 01:25 编辑:admin 276阅读

一、齿轮泵和齿轮油泵

齿轮泵和叶片泵属于液压泵的两种类别,在工业生产中应用遍及,根据工况需求不同对液压泵的选择也会不同。齿轮泵的突出特点就是彼此啮合的齿轮,彼此啮合的主动齿轮和从动齿轮分别安装在两根平行的转轴上,靠齿轮的进入和退出啮合,形成齿间容积的改动形成吸排效果;叶片泵的首要作业部件是带有若干可滑动叶片的转子,当转子回转时,因为定子内腔轮廓线或转子的偏疼配置,叶片在叶片槽内滑动形成作业容积变化,从而产生吸排效果。 齿轮泵和叶片泵的相同点:

1、两种液压泵都是回转型容积式泵,具有一定的自吸能力,且都不允许干转;

2、具有接连的流量,但也都存在流量和压力的脉动;

3、论流量都是由作业部件的尺度和转速所决定,与排出压力无关;

4、两种泵的额定排出压力与作业部件的尺度和转速有关,与排出压力无关。 齿轮泵和叶片泵的不同点: 1、相较于叶片泵,齿轮泵的结构更简单,且作业牢靠、价格低廉;叶片泵则结构较复杂,零件制造精度要求较高,叶片较易卡住,对油液的清洁程度和粘度更加敏感。 2、单效果叶片泵可以设计为在不变的转速下通过移动定子改动偏疼距,达到变向变量的意图。 3、无可逆转设计的齿轮泵也通常可以回转,但回转后吸排口改动,且泵的安全阀不起效果;叶片泵一般不允许回转。

二、齿轮油泵泵体作用

齿轮油泵是通过一对参数和结构相同的渐开线齿轮的相互滚动啮合,将油箱内的低压油升至能做功的高压油的重要部件。是把发动机的机械能转换成液压能的动力装置。齿轮油泵流量大,可靠性好。

齿轮油泵设计理念:

1)齿轮油泵内要有设计合理的泄油和回油槽,使齿轮在工作中承受的扭矩力最小,因此轴承负荷小,磨损小,泵效率高。

2)齿轮油泵一般有安全阀起过载保护作用。但安全阀不能作减压阀长期工作,需要时可在管路上另行安适用于输送不含固体颗粒和纤维,无腐蚀性、温度不高于200℃、粘度为5-1500cst的润滑油或性质类似润滑油的其它液体,并适用于液压传动系统。

齿轮油泵应用领域:

1)在输油系统中可用作传输、增压泵。

2)在燃油系统中可用作输送、加压、喷射的燃油泵。

3)在液压传动系统中可用作提供液压动力的液压泵。

4)在一切工业领域中,均可作润滑油泵用。 

齿轮油泵结构和工作特点:

1)齿轮油泵主要由齿轮、轴、泵体、泵盖、轴承套、轴端密封等部件组成。齿轮及轴均经严格的热处理,有较高的硬度和耐磨性,与轴一同安装在轴套内。泵内所有运转部件均利用其输送的介质润滑。硬齿面渣油泵

2)泵内四个轴承套在泵体内浮动安装,随工作压力大小自动调整端面间隔,因此泵的压力稳定,输出流量脉动小,容积效率高。

现象:工作装置提升缓慢,提升时发抖或不能提升;油箱或油管内有气泡;提升时液压系统发出“唧、唧”声音;拖拉机刚启动时工作装置能提升,工作一段时间油温升高后,则提升缓慢或不能提升;轻负荷时能提升,重负荷时不能提升。

三、齿轮油泵的优点

优点

采用双圆弧正弦齿廓圆弧。与渐开线齿轮相比,其优越的优点是在齿轮啮合过程中齿廓上没有相对滑移,

缺点

产生磨损、运转不平衡、液体限制、噪音高、寿命不长、齿面寿命高,效率低下。

燃料泵内部可能泄漏。 

过度的噪音。

大多数现代汽车用电动燃油泵,安装在油箱内。

四、齿轮油泵中齿轮的作用

齿轮名称:曲轴齿轮、中间齿轮、凸轮轴齿轮、喷油泵传动齿轮.

齿轮传动的特点:

1、传动精度高。前面讲过,带传动不能保证准确的传动比,链传动也不能实现恒定的瞬时传动比,但现代常用的渐开线齿轮的传动比,在理论上是准确、恒定不变的。

2、适用范围宽。齿轮传动传递的功率范围极宽,可以从0.001W到60000kW;圆周速度可以很低,也可高达150m/s,带传动、链传动均难以比拟。

3、可以实现平行轴、相交轴、交错轴等空间任意两轴间的传动,这也是带传动、链传动做不到的。

五、齿轮泵是啥

齿轮泵里有齿轮和机油

六、齿轮泵是油泵吗

    1、渣油泵的内部均采取高强度耐磨材料进行制造,用于在整个温度和压力范围内输送不同的石油产品,稳定性能强,而齿轮油泵则不是。

  2、渣油泵是区别于齿轮泵而研制的适合输送对泵产品磨损严重的泵种,在输送重油、煤油、焦油等过程中效果都很好,避免了普通齿轮泵轴、套易磨损的情况,但是齿轮油泵没有这种效果。

  3、渣油泵产品内部均采取高强度耐磨材料进行制造,用于在整个温度和压力范围内输送不同的石油产品,稳定性能强,而齿轮油泵一般采用铸铁泵体,45号钢齿轮、轴的材质。ZYB齿轮渣油泵的主要零件三体(泵体、前盖、后盖)采用HT200普通铸铁,齿轮、轴、止推板采用合金结构钢并经热处理有较高的硬度和耐磨性。主要用于200℃以下的燃油输送和低压喷射场合,在这方面,齿轮油泵有所不如。