齿轮泵的发展历史

海潮机械 2023-07-24 09:38 编辑:admin 61阅读

一、齿轮泵的发展历史

齿轮泵压力上不去是因为

油温过低,致使油的黏度降低。油在正常温度下是浮现固液状况,一旦油的温度下降,就会使油的状况更倾向于固态。油泵在抽的历程当中就会碰到很大的障碍,这也是为何油泵不可以抽出油的起因所在;

油面的地位太低,裸露吸入管。油面的地位太低,招致了油泵的吸入管裸露在油面以上,就算有再大的吸力也不可以做到隔空汲取油。来说,也会是因为吸入管的地位太高,从而招致了油泵抽不出油来;

吸入管涌现了梗塞的景象。吸入管的通顺是保障计量隔阂泵可以把油吸进去的前提,假如吸入管被异物堵住了,油泵就抽不出油;

油泵的吸力不够高。之所以油泵可以把油抽进去,是依赖伟大的吸力,从而把吸入管外的油缺抽出。而油泵的吸力缺乏够,油就难以从低处抽取到高处。

二、齿轮泵的发展

滑片泵又叫滑板泵和叶片泵。滑片泵的主要特点是结构较紧凑,外形尺寸不大,流量较均匀,运转平稳,脉动和噪声小,效率比一般齿轮泵高。滑片泵主要用于机床、油压机、起重运输机械、工程机械和塑料注射机的中快速度的、作用力中等的液压系统和润滑系统。  特别是在机床上的应用较为广泛。但是滑片泵的结构工艺复杂,制造精度要求高,而零件容易磨损。  从国外一般发展趋势来看,在向高压发展过程中,滑片泵的一部分将被齿轮泵逐渐取代。  滑片泵有单作用滑片泵和双作用滑片泵两大类。  双作用滑片泵在机床中约有95%得到应用,双作用滑片泵流量较大,均匀性也较好。

三、齿轮泵发展历史简述

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四、齿轮泵发展历史图

川崎油泵更好,是日本和韩国生产的,主要产品是柱塞油泵。

川崎液压泵具有负载敏感和压力稳定性能之外,还可以进行变压和卸载,当然,功率也是可控制的。一般的情况下,按照结构来分,液压泵又可以分为齿轮泵,叶片泵,柱塞泵。

五、齿轮泵是谁发明的

内啮合齿轮泵的工作原理是内外齿轮节圆紧靠一边,另一边被泵盖上“月牙板”隔开。主轴上的主动内齿轮带动其中外齿轮同向转动,在进口处齿轮相互分离形成负压而吸入液体,齿轮在出口处不断嵌入啮合而将液体挤压输出。

支撑块浮动式内啮合齿轮泵,内外齿轮均采用修正渐开线齿形,用活动月牙板将高、低压腔分开,并在径向形成压力补偿,使得内外齿齿顶与月牙板之间形成几无间隙的密封,轴向动补偿盘则保证轴向间隙的良好密封,使得该泵的内泄漏减至最低。

低压12Mpa、中压21 Mpa、高压33 Mpa。此结构容积效率高、结构复杂,制造成本高。他适用于输送各种轻质、挥发性液体,直至重质、粘稠液体,甚至半固态液体。

广泛应用于石油、化工、油脂、涂料等行业。

扩展资料

由于这种独特结构,所以特别适用于输送粘度大的介质,粘度范围为:0.2-1000000cp。

1、内啮合齿轮泵可反向输送,只要更换电机转向即可;

2、内啮合齿轮泵泵体可转向,进出口位置成直角,便于选配进出口位置;

3、内啮合齿轮泵在泵体、端盖、轴承座间都有连接方便的保温或冷却介质的进出接口。

4、内啮合齿轮泵具有:存在困油现象、输送平稳、效率高、噪音小,使用寿命长的优点 。

参考资料来源: