钢筋加工制作有下列要求:
(1)钢筋调直、切断、弯曲、除锈、冷拉等各道工序的加工机械必须遵守现行标准《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33—2012)的规定，并保证职业健康安全装置齐全有效，动力线路用钢管从地坪下引入，机壳要有保护零线。
(2)施工现场用电必须符合现行标准《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—2005)的规定。
(3)制作成型钢筋时，场地要平整，工作台要稳固，照明灯具必须加网罩。
(4)钢筋加工场地必须设专人进行看管，非钢筋加工制作人员不得擅自进入钢筋加工场地。
(5)各种钢筋加工机械在作业人员下班后一定要拉闸断电。
1 钢筋加工宜在专业化加工厂进行。
2 钢筋的表面应清洁、无损伤，油渍、漆污和铁锈应在加工前清除干净。带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。钢筋除锈后如有严重的表面缺陷，应重新检验该批钢筋的力学性能及其他相关性能指标。
3 钢筋加工宜在常温状态下进行，加工过程中不应加热钢筋。钢筋弯折应一次完成，不得反复弯折。
购买钢材时要注意哪些事项？请高手指导！
钢价每天都在变,你可以去附近的钢材市场看看批发价是多少,如果每吨是3000元,一般卖3600到3750,你可以将价格压到,3300到3400现在的钢材生意不好做,一般的商家都会卖,然后用钱投资房地产,一定要懂得当天的钢价是多少再和商家谈.
钢铁运输需要注意什么?
钢材运输因为钢材特殊的材质，是以“铁”为主要基础元素的金属，体积小重量大，且在接触空气雨水的时候容易氧化生锈，因此钢材在运输过程中的注意事项是比较多的。钢材运输有11字箴言“摆放均匀，防潮防湿防生锈”，现在中卡物流的小编为大家列举出钢材从车辆配置、装载、行车到卸车这一系列过程中需要注意的事项。
（1）钢材属于重型运输，目前国内没有专门的运输车辆，常用的车辆为普通的挂车或者载货车，所以在配置车辆的时候，应选择大马力发动机、大梁好，龙骨架和轮胎经过加固的车，更有利于钢材的运输；
（2）钢材的装载方式会直接影响运输过程的安全，所以在车辆的底部放上一些草或者垫上木头，钢材均匀平铺，防止车辆受力不均从而增加刹车时惯性产生的危险性。另外，在装车的过程中，严禁超长、超宽、超高，超重装载；
（3）钢材的种类有很多，装载时不同品种的钢铁不能混，混淆装载会直接导致后面卸送货的混乱；
（4）应在车上备好油布等防潮、防湿工具，充分对钢材做好保护措施；
（5）刚出炉的钢渣，雨天禁止运送，以免遇水会发生爆炸。
钢材行业要降低成本需要全方位的优化供应链解决方案，目前服务实体制造业的有智通三千等平台。建议找专业的人做专业的事情。