1. 重庆全站仪培训施工员测量员实战培训
首先，最基本的就是水准仪了，然后就是经纬仪和全站仪。不过现在的施工单位很少用经纬仪了，大多数是全找一和RTK了。当然专业软件还是要会用的。
2. 测量员培训视频教程
一般安装角度偏差不会很大而且测试面也很小，所有只能用间接测量的方法，可用角度尺A边靠设计安装轴线的垂直线（X），B边调整着靠近突起路标的测面，调整的过程中角度尺A边应一直与抽线垂直线(X)垂直。
此时角度尺的读数就是实际安装角度（起始值是90°），用实际安装角度减去90°，就是安装角度偏差。
3. 测量员培训班全站仪培训班
全站仪的具体操作过程如下：
1、架设全站仪到已知点，也就是所谓的基站点，然后开启全站仪，转动望远镜，接着打开激光器对中，进行整平，这时候要注意的是只能上下调节其中两个脚架，当圆水准器调平以后，再接着调整管水准器精平，观察一下对中点是否居中，如果不居中的话，一边移动全站仪，一边调精平，重复这个过程直到居中为止。
2、第二步打开全站仪的菜单项，设置仪器的坐标方位。先选择“放样测量”，“测站设置”，接着输入测站基点坐标，把全站仪的十字丝对准后视点棱镜中心，按下确定键，方位就设置完了，这时候可以找个已知坐标点进行坐标复测，确认没问题之后就可以进行外业测量工作了。
3、仍然进入全站仪的菜单项，然后把棱镜架设到复测点位，整平，望远镜的十字丝要对准棱镜中心。
4、第四步选择放样测量中的放样数据，然后输入我们要测定的未知点坐标进行测定，输入坐标后按仪器显示角度方位进行调整。
5、第五步根据全站仪上面显示距离来适当的调整棱镜到正确方位之间的距离，这个操作中要记得把棱镜调平，直到全站仪上显示为几毫米甚至更小就可以了，这就测定出未知点位了，然后打上木桩钉钉，确保木桩稳固即可。
4. 重庆全站仪培训班有吗
重庆有做了二十年测量培训的学校。
重庆建达培训学校的零基础培训班是专门为没有建筑基础的学员开设的，一切从零开始，为以后的建筑生涯打下坚实而牢固的基础。
特色：
突出建筑结构：
建筑工程，结构是骨架，结构原理、钢筋配置尤其重要
阐述施工技术：
掌握建筑分部施工技术，施工员核心技能。
传授管理知识：
建筑施工，施工技术与施工管理同等重要。
精选施工案例：
从不同的侧面精选施工案例，引导学生，利用案例，理解知识。
施工现场：
施工实践性强，真实施工场景，配合讲解，如临其境，事半功倍。
测量员专业知识：工程测量理论知识、测量仪器实训（包含全站仪、经纬仪、水准仪、测距仪等）均为室外操作课程。 南方测绘软件
为外地学员提供住宿
5. 测量员技术培训
武汉聚才文化传播有限公司有测量员培训，边学理论边学操作，都是目前工地最实用的技术，一个月全脱产，学习经纬仪、水准仪、全站仪等。相信一定可以让满怀希望去学、满怀信心的学、最后能够满载而归……
6. 重庆工程测量员培训机构
你可以考取测量机操作员证书，思瑞测量的机器就有三坐标测量员培训证书发。有了测量员培训证再找工作薪水就会高很好多了，而且容易找。祝你好早日考取到相关的证！
7. 工程测量全站仪实训心得
其实GPS是不能完全代替全站仪的，看完了就知道。总结一下就是，RTK无法在卫星信号特别差的地方使用，但是在一般的有卫星信号的地方，RTK效率会比全站仪高出数倍；全站仪虽然用起来相对比较复杂，但是在小工程上还是挺实用的，尤其是房檐下等卫星难以接收到的地方，RTK几乎不能取代全站仪，
8. 测量员培训视频
倒车雷达两根线这样测量：能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员停车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。
倒车雷达测距的原理是，在某一时刻发出超声波信号，在遇到被测物体后的射回信号波，被倒车雷达接收到，用在超声波信号从发射到接收回波信号这一个时间而计算出在介质中的传播速度，这就可以计算出探头与被探测到的物体的距离。