1. 巨型履带起重机怎么画
画一个不闭合的正方形。
画出驾驶室部分。
画出两个车轮。
画出长长的臂膀。
画出臂膀的支架。
最后给窗户加几笔反光。
2. 履带起重机简笔画
第一步：首先先在纸张上画出收割机的右半部分。
第二步：然后将右半部分完整画出来。
第三步：接着再画一些零件。
第四步：最后画出车头。
第五步：再画出收割机的左半部分。
第六步：最后画出履带和轱辘。
第七步：将收割机涂上颜色，联合收割机简笔画完成！
3. 巨型履带式起重机
由浙江三一装备有限公司自主研发生产的4000吨履带起重机完成了试验场内最后一次主臂120米型式试验，完成交付发往山东。据悉，这台“巨无霸”起重机最大起重量达到4000吨，能将2000吨的重物吊至100米高，最大起重力矩90000吨米（即在22.5米的幅度吊起4000吨）。
4. 重型履带起重机
中国移动起重机创造并保持了多项全球领先，持续"霸榜"4000吨级大型履带起重机，1600吨级大型全地面起重机的世界纪录。近日，国产4000吨履带起重机又有了新的突破，最大起重力矩达到了90000吨米(即在22.5米的幅度吊起4000吨)，并且在工程中首吊成功。
这些钢铁大力神的技术，性能，质量，可靠性指标都达到了国际先进水平，现在我们可以毫不夸张的说，目前中国的超级移动起重装备已经站上了世界之巅。
全球最大吨位履带吊再次升级，大国重器进入大力、精细、智能时期
2020年7月15日，全球最大吨位履带吊SCC40000A首吊成功。在山东某石化项目建设现场，由三一重工研发制造的4000吨履带起重机，顺利完成了第4座千吨级别的丙烯塔吊装，该项目最大最重的部件完成施工。该履带吊是根据施工需求，自主攻关研发的超大吨位履带式起重机，最大起重力矩90000吨米，最大起重量4000吨，拥有20余项发明专利。
2018年3月4日，备受瞩目的大连某石化工地，世界最大能级履带吊徐工XGC88000（4000吨）成功完成脱异丁烷塔吊装，最大额定起重力矩达88000吨米。
5. 大型履带起重机图片
履带起重机有以下优点：履带起重机因为有履带的存在，对地面的压力比较小，转弯的半径也小点，作业的时候，比较稳定，不需要打支腿。
如果借助附加装置，还可进行桩工、土石方作业，实现一机多用，而且价格比较低。
缺点如下：不能在公路上行驶，运输比较麻烦，到达工作地点后是需要组装后才能使用的，比较费时费力。
由于这些缺点，小吨位的履带起重机已逐步被轮胎式起重机所取代，但中大吨位履带起重机具有轮胎式起重机所无法达到的臂长、起重力矩、作业幅度、带载行驶能力及适应恶劣地面的能力等优势，而且自拆装功能越来越完善，大大缩短了工作准备时间，被广泛应用在大型工程中。
现在轮式起重机使用在很多施工场合了，就因为它移动方便，不过正如上面所说的，大型工程中，还是用履带的多。同志，你要了解多点，选择正确哦。
另外，日立是有起重机产品的。
Hitachi KH125，这是我在Machinerycity查到的一个日立起重机产品。
你可以去看看，在搜索引擎搜索“Machinerycity工程机械”，到Machinerycity这个网站查它的履带起重机产品就能看到了。
机主是在上海的，如果你有意愿还可以买下来呢。呵呵...
6. 起重机该怎么画
垂直度校正吊车梁垂直度用靠尺、线锤检查。
T形吊车梁测其两端垂直度，鱼腹式吊车梁测其跨中两侧垂直度。吊车梁垂直度允许偏差为5MM。
T形吊车梁如本身扭曲偏差较大，通过校正使其两端的偏斜相反，而偏斜值应在5MM以内；鱼腹式吊车梁如本身有扭曲，可通过校正使其两侧相反方向偏斜值差在5MM以内。
校正吊车梁的垂直度时，需在吊车梁底端与柱牛腿面之间垫入斜垫块，为此要将吊车梁抬起，可根据吊车梁的轻重使用千斤顶等进行，也可在柱上或屋架上悬挂倒链，将吊车梁需垫铁的一端吊起。
2．平面位置校正吊车梁平面位置校正，包括直线度（使同一纵轴线上各梁的中线在一条直线上）和跨距两项。
一般6M长、5T以内吊车梁可用拉钢丝法和仪器放线法校正。
12M长及5T以上的吊车梁常采取边吊边校法校正。
（1）拉钢丝法：根据柱轴线用经纬仪将吊车梁的中线放到一跨四角的吊车梁上，并用钢尺校核跨距，然后分别在两条中线上拉一根16~18号钢丝。
钢丝中部用圆钢支垫，两端垫高20CM左右，并悬挂重物拉紧，钢丝拉好后，凡是中线与钢丝不重合的吊车梁均应用撬杠予以拨正（2）仪器放线法：用经纬仪在各个柱侧面放一条与吊车梁中线距离相等的校正基准线。
校正基准线至吊车梁中线距离A值，由放线者自行决定。
校正时，凡是吊车梁中线至其柱侧基准线的距离不等于A值者，用撬杠拨正（3）边吊边校法：在吊车梁吊装前，先在厂房跨度一端距吊车梁中线约40~60CM的地面上架设经纬仪，使经纬仪的视线与吊车梁的中线平行，然后在一木尺上画两条短线，记号为A和B，此两条短线的距离，必须与经纬仪视线至吊车梁中线的距离相等。
吊装时，将木尺的一条线A与吊车梁中线重合，用经纬仪看木尺另一条线B，并用撬杠拨动吊车梁，使短线B与经纬仪望远镜上的十字竖线重合。
用此法时，须经常目测检查已装好吊车梁的直线度，并用钢尺抽点复查跨距，以防操作时因经纬仪有走动而发生差错。
7. 履带式起重机图片
世界上最大的履带吊排名，第一，徐工4000吨，第二，利勃海尔3750吨，第三，中联重科3200吨，第四，特雷克斯.德马格3200吨
8. 巨型起重机图片
2012年12月10日,在福建省海峡西岸经济区福清市,徐工1200吨全地面起重机征战在鲤鱼山风电现场,据悉,这是徐工1200吨全地面起重机成功安装的第三台风机,在以后一段时间内,它将陆续完成21台风机的安装,极致彰显了它转场和持续作业的能力。
鲤鱼山风电场地处山地,紧邻大海,道路复杂,大型机器移动困难。面对重重考验,徐工1200吨全地面起重机运用独有的大型工程机械部件自组装技术,使得整个转场和运输过程便捷、高效。
10日清晨,海风阵阵,徐工1200吨全地面起重机已巍然安装就位。针对巨型塔筒、机舱的实际情况,徐工1200吨采用88米主臂,外加超起作业半径17米工况、70吨配重,缓缓将一个长达75米,重达40余吨的塔筒提升至一定高度并直立起来。随后,负载安装到底座上,整个过程精准高效、一气呵成。
随着时间的推移,海边的风速也越来越大。这对徐工1200吨全地面起重机的平稳性和微动性是一项巨大的挑战。同时,高空的风速更加大了施工的难度,但整个安装过程依然平顺流畅,机舱在风速不稳定的情况下被稳稳提升至75米高空,堪称完美。
最后要安装的是风机叶轮,这是徐工1200吨今天面临的又一艰巨任务,仅单张叶片就长达43米,重达6吨,外加20吨重的轮毂,整个叶轮的重量达到38吨。徐工1200吨采用100米主臂,外加超起、70吨配重工况。徐工1200吨变幅提升精准到位,平均动幅仅为5.5毫米每秒,最终,大型叶轮被提升至90余米高度,30分钟后,顺利安装就位。震撼之余,徐工1200吨也赢得了喝彩和掌声。
此次风电吊装,再次书写了徐工超大吨位起重机参与大型项目工程的炫丽一笔,彰显徐工在起重机研制上的技术实力,为国家能源开发与建设,贡献了不可磨灭的力量
9. 起重机的画法简易图
1.先画中心线，然后用细线画定位线，后面再加粗实线。
2.先画上面部分和直径40的圆。
3.先画R48和R60圆弧，手绘R60的时候，先找出R60的圆心（根据和一条线相切和一个圆相切）。
4.同理可以画出R405.画R23和R406.再画R4 （根据圆弧与R23外切，与R40内切,找出圆心) 7.最后画倒角和倒圆角，去掉多余的辅助线。以上画法是根据手绘过程制作，并非cad最快捷方法，cad有各种工具，不必每次都找圆心才能作图。