陆地上履带起重机(采用履带式起重机)

海潮机械 2022-11-30 04:45 编辑:admin 161阅读

1. 采用履带式起重机

目前公开数据的是利勃海尔LR13000履带式起重机,能提供最大吊钩高度为240米。

利勃海尔LR13000,主臂长78米,塔臂长72米,满负荷情况下,有大约3,750吨的最大起重能力。最大的动臂和副臂组合是246米,包括120米主臂和126米变幅副臂,提供最大吊钩高度为240米。

2. 采用履带式起重机吊装方案

W1一100型 最大起重量为 150KN(15t),液压操纵,与W1一50型相比,这种起重机车身较大,由表6—1可知,履带架宽度M=3.2m,机尾到回转中心距离A=3.3m,速度较慢,但由于有较大的起重量和接长的起重臂,适用于吊装跨度在18m~24m的厂房。

3. 采用履带式起重机柱的吊升方法宜优先采用旋转

1、旋转法特点:采用旋转法吊装柱子时,柱的平面布置宜使柱脚靠近基础,柱的绑扎点、柱脚中心与基础中心三点宜位于起重机的同一起重半径的圆弧上。

旋转法吊装柱子振动小,生产效率高,但对起重机的机动性要求高。

适用范围:履带式起重机、汽车式起重机与轮胎式起重机等时,宜采用此法。

2、滑行法特点:采用滑行法吊装柱子时,起重机只升钩,起重臂不转动,使柱顶随起重钩的上升而上升,柱脚随柱顶的上升而滑行,直至柱子直立后,吊离地面,并旋转至基础杯口上方,插入杯口。滑行法吊装柱子振动大,但起吊过程中只需升钩一个动作。

适用范围:当采用独脚把杆、人字把杆吊装柱子时,常采用此法;另外对于一些长而重的柱,为便于构建布置和吊升,也常采用此法。

扩展资料:

升降柱的使用方式

全自动升降柱

升降柱的起降均可以通过合法授权信息自动完成,全自动门升降柱也是升降柱产品的各厂商的主要设备,一般使用在起降比较频繁,且周围有一定保安力量的场所。

半自动升降柱

通过手动钥匙来锁住或释放升降柱,当设备处于升起状态时,通过钥匙释放后人工脚踩下来,到位后自动锁死,再次通过钥匙释放后会自动的升起,该类产品多使用在很少需要起降的场所。或者周边没有位置保安力量的场所。

主要 原因一是因为半自动省建筑成本低,二是因为半自动升降柱没有控制板或控制柜防盗安全性高。例如步行街、广场等场所可以选用,另外在一些宽度较大的出入口可以配合全自动升降柱使用。

固定路桩

路面上部分和全自动/半自动升降柱外观相同、材料相同,但是不能活动。主要是配合全自动/半自动升降柱使用。

移动路桩

无需深埋,地面上的部分可以手动撤除并移走。主要适用于一些流量较小的场所,且有工作人员看守。由于需要移动,所以一般改类主体较细较轻,主要起到示意的效果、抗撞击能力弱

参考资料:

4. 采用履带式起重机柱的吊升方法优先采用旋转法

吊车按照移动方式分为:

1、可移动式:汽车吊、履带吊、行吊等。

2、固定式:码头吊、塔吊、龙门吊等。

吊车广泛用于港口、车间、工地等地的起吊搬运机械,吊车的用处在与吊装设备、抢险、起重、机械、救援,常用的吊车有汽车吊、履带吊、轮胎吊。

1、汽车吊

汽车吊俗称为随车吊,随车吊的概念是把汽车和吊机相结合,可以自行形式不用组装直接可以工作。

优点是方便灵活、工作效率高、转场快、提高工作效率。缺点是受地形限制、大型设备不能完成。

2、履带吊

履带吊是履带起重机的简称,是一种下车地盘是履带行走机构,靠履带行走的吊车。

优点是起重量大,可以吊重行走。具有较强的吊装能力。缺点是拆装麻烦,起重臂不能自由伸缩,局限性太强。适合大型工厂,在厂区内工作。

3、轮胎吊

轮胎吊是利用轮胎式底盘行走的动臂旋转起重机。 轮胎吊是把起重机构安装在加重型轮胎和轮轴组成的特制底盘上的一种全回转式起重机,其上部构造与履带式起重机基本相同。汽车吊也是轮胎吊的一种。

优点是车身短,作业移动灵活,工作效率高。缺点是受地形限制、大型设备不能完成。

5. 采用履带式起重机,柱的吊升方法宜优先

柱的吊装有单机一点起吊(中小型柱)、两点起吊或双机抬吊(重型柱或配筋少而细长的柱)等方法。

⑴ 柱的绑扎

柱的绑扎位置和点数根据柱的形状、断面、长度、配筋部位和起重机性能确定。自重13t以下的中小型柱常绑扎一点,重型柱或配筋少而细长的柱则需绑扎两点甚至三点。

有牛腿的柱,一点绑扎的位置常选在牛腿以下,上柱较长时也可选在牛腿以上;工型断面柱的绑扎点应选在矩形断面处;双肢柱的绑扎点应选在平腹杆处。

① 斜吊绑扎法

当柱平卧起吊的抗弯刚度满足要求时采用斜吊绑扎法。

此法柱无需翻身,起重钩低于柱顶,当柱身较长、起重机臂长不够时较为方便。但因柱身倾斜,起吊后柱身与杯底不垂直,对中就位较困难。

柱的斜吊绑扎法

斜吊法绑扎示意

② 直吊绑扎法

当柱平卧起吊的抗弯刚度不足时,需先将柱翻身后再绑扎起吊。此法吊索从柱两侧引出,上端通过卡环或滑轮挂在铁扁担上,柱身成垂直状态,便于插入杯口和对中校正,由于铁扁担高于柱顶,起重臂长度稍长。

直吊法绑扎示意

排架柱翻身绑扎起吊(二点绑扎)

叠层平卧的柱在翻身

柱的直吊绑扎法

⑵ 柱的起吊

单机吊装柱的常用方法有旋转法和滑行法。

双机抬吊的常用方法有滑行法和递送法。

① 旋转法

柱布置时柱脚靠近杯口,柱的绑扎点、柱脚与杯口中心三者均位于起重半径的园弧上(即三点共弧),起吊时,起重机边升钩、边回转,使柱绕柱脚旋转而成直立状态,吊离地面插入杯口。

旋转法振动小、效率高,一般中小型柱多采用旋转法 吊升,但此法对起重机的回转半径和机动性要求较高,适用于自行杆式(履带式)起重机吊装;

用旋转法吊柱

② 滑行法(单机)

柱布置时吊点靠近杯口,柱的绑扎点与杯口中心均位于起重半径的园弧上(即两点共弧),起吊时,起重机只升钩、不回转,使柱脚沿地面滑行,至柱身直立吊离地面插入杯口。

用滑行法吊柱

【注意】此法的特点是柱的布置灵活、起重半径小、起重杆不转动,操作简单,适用于柱子较长较重、现场狭窄或桅杆式起重机吊装。

③ 滑行法(双机)

柱应斜向布置,起吊绑扎点尽量靠近基础杯口。

吊装步骤:柱翻身就位 →柱脚下设置托板、滚筒,铺好滑道 →两机相对而立、同时起钩将柱吊离地面 →同时落钩、将柱插入基础杯口。

双机抬吊滑行法

④ 递送法

柱斜向布置,起吊绑扎点尽量靠近杯口。主机起吊上柱,副机起吊柱脚。随着主机起吊,副机进行跑吊和回转,将柱脚递送至杯口上方,主机单独将柱子就位。

双机抬吊递送法

⑶ 就位和临时固定

对位:直吊法时,应将柱悬离杯底30~50mm处对位,斜吊法时则需将柱送至杯底,在吊索的一侧的杯口插入两个楔子,再通过起重机回转使其对位。对位时,在柱四周向杯口内放入8只楔子,用撬棍拨动柱脚,使吊装准线对准杯口上的吊装准线。

临时固定:对位后,应将塞入的8只楔子逐步打紧作临时固定,以防对好线的柱脚移动。细长柱子的临时固定应增设缆风。

⑷ 校正

标高校正在吊装前通过调整杯底标高已经校正;定位轴线校正通过对位在临时固定前已经校正。

柱的校正主要是垂直度的校正,用两台经纬仪从柱的两个垂直方向同时观测柱的正面和侧面的中心线进行校正。

柱的平面位置校正主要有钢钎校正法、反推法两种方法。

反推法校正柱平面位置

钢钎法校正柱垂直度

柱的垂直度校正

垂直度的校正方法

垂直度校正的常用方法有:螺旋千斤顶校正法(平顶、斜顶、立顶)、敲打楔块法、钢管撑杆校正法、缆风校正法等。

立顶法校正柱垂直度

平顶法校正柱垂直度

⑸ 最后固定

校正完后应及时在柱底四周与基础杯口的空隙之间浇筑细石砼,捣固密实,使柱完全嵌固在基础内作为最后固定。浇筑工作分两次进行,第一次浇至楔块底面,待砼强度达25%设计强度后,拔出楔块再第二次浇筑砼至杯口顶面。

钢结构柱与基础联接的灌浆模板

6. 采用履带式起重机,柱的调升方式

起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称天车,航吊,吊车。

轮胎起重机的主要特点是:其行驶驾驶室与起重操纵室合二为一、是由履带起重机(履带吊)演变而成,将行走机构的履带和行走支架部分变成有轮胎的底盘,克服了履带起重机(履带吊)履带板对路面造成破坏的缺点,属于物料搬运机械。

桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上,形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。

起重设备有的工作特点是做间歇性运动,即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的,起重机在市场上的发展和使用越来越广泛。由于不用支腿吊重及吊重行驶经常出现一些事故,行驶的速度也较履带起重机(履带吊)快;作业稳定、起重量大、可在特定范围内吊重行走、但必须保证道路平整坚实、轮胎气压符合要求、吊离地面不得超过50CM;禁止带负荷长距离行走。为保证作业安全,国内基本上禁止不打支腿进行吊装作业。起重机配套使用钢丝绳品种包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳。

起升高度:是指起重机水平停机面或运行轨道至吊具允许最高位置的垂直距离。

下降深度:是指吊具最低工作位置与起重机水平支撑面之间的垂直距离

7. 采用履带式起重机进行双机抬吊

1.单车吊装。大件设备重量较重,所以如果使用单台吊车进行吊装,大多都会使用额定起重重量在50吨以上的履带吊。履带吊因为底盘较为稳定,起重重量较大,所以在大件吊装中,使用非常普遍。

2.双机抬杠。双机抬杠也被称之为双车抬杠,一般是使用两台,分别在不同的吊点协同进行起吊。双机抬杠多用于设备重量较大,超过了单机的载荷。抑或是设备的形状较为奇特,使用两台吊车便于吊装。

3.桥式起重机吊装。桥式起重机属于固定式起重机的一种。其特点是起重重量大,运行平稳。但是其多前期安装较为复杂,所以多用于港口集装箱吊装。非常规吊装。非常规装备进行大件吊装包括直升机吊装、桅杆吊装、塔式起重机吊装等等。

4.液压提升。液压提升进行大件吊装,其操作较为复杂,需要使用的系统包括钢绞线悬挂承重、液压提升千斤顶集群、计算机控制同步等等。坡道提升。坡道提升也是一种公司在日常操作中常见的大件吊装方法。其在设备前方搭建坡道,通过使用卷扬机以及换轮组等工具,可以将大件设备吊装至指定位置。

8. 采用履带式起重机,柱的吊升方法

履带是起重机,当起重臂长一定时,随着仰角的增大,起重量可以随之提升,也就是说可以吊更重的东西。

9. 采用履带式起重机,柱的吊升方法宜优先采用旋转法

轮式起重机是包含汽车起重机的!其实就起重机分类来说是没有轮式起重机这么一个说法的!

轮胎起重机和履带起重机是属于全地面起重机的,

按照起重机设计手册来分的话:轮胎起重机、汽车起重机、履带起重机都是并列的,同属于固定旋转起重机!