1. 铲车上坡断油怎么回事
1、拉的东西太多扭矩大，使半轴断。
2、半轴质量太差。
2. 铲车上坡断油怎么回事儿
熄火的原因有很多种，大多数是油路不通畅。再者液压系统如果操纵杆不归位有可能造成大泵憋车，把车憋熄火。 你说的不是很明白所以原因也不好判断。
1：燃油不好 可能造成柴油滤芯堵塞，致使供油不足导致熄火
2：油路的某个环节有少量气体也导致供油不足，这种情况很少发生，就是油箱断油或更换柴滤的时候气体没排干净。
3：检查油路管、螺丝石棉垫是不是漏油
4：看看高压油管是否供油，各个缸是否工作正常。
3. 铲车上坡断油怎么回事啊
大臂缺油！或者里的钢丝绳断了！在或者里面滑轮坏了！千万不要起大臂！3、4节臂会一下退回来的！
4. 铲车断油熄火咋回事
直接用手板动柴油泵熄火把手，柴油泵就断油了，发动机就熄火了，熄火开关坏了，把熄火开关拆下来，用弹簧把熄火开关控制的柴油泵把手拉起来，需要熄火时用的手直接拉熄火把手就熄火了，松开弹簧又把把手恢复原位了，这样就和熄火开关道理一样了，只是手动的
5. 铲车下陡坡怎么下
答铲车爬坡无力怎么回事？那是油箱内缺油了，共油不足才爬坡无力。
6. 货车上坡断油是怎么回事
出现这种情况的话，主要是因为你的发动机的怠速控制有问题，主要考虑是你的发动机的进气系统出现了故障，这个首先需要检查一下发动机进一气有没有漏气的情况，特别是从增压器到发动机之间有没有漏气，同时需要用电脑做问一下诊断读取，一下有没有故障代码，如果某个传感器损坏也会导致这种现象的。
7. 铲车铲上坡应该怎样铲
技巧1：装载机装车将车倒到最佳装载位置
普通料物：装载机装车之前，注意观察将翻斗车倒到工作区的最佳位置，既能节省时间也能提高效率。
技巧2：装载机装载有计划装载机装载前应先想好装载顺序，尽量把都靠近车厢前面，因为这样装起来快封顶的时候不会说前面少了半铲，装载机装载时要有计划。
技巧3：物料快满时将高出的部分推平快满了的时候可将物料慢慢的推过去，尽量使物料推到较少的一边，因为实际装载时，装载机升不到那么高。如果还差一铲就装后面，因为你一次性前面装的太满了封顶的时候会很不方便。
技巧4：装载机装车时主要就是个时间差的掌握铲料时，右手要勤快，当车子阻力大了不动时，要多操纵动臂摇臂，不要阻力一大就猛加油门，那样既浪费燃油又伤车，还不能提高工作效率。
技巧5：装载机装车过程中注意要做组合动作铲入：行走（前冲）、放大臂、放平斗同时做，即走到料堆前时，你的铲斗也应正好放到位，可以借着冲劲铲入；翻斗、提臂和倒车同时做，边倒车边缓慢提大臂、摆正铲斗，倒正换前进档后，继续边走边提大臂；卸料：走到离车箱不远时就要开始翻斗卸料，不用担心物料倒出来，因为动作如果足够快的话，物料会由于惯性的作用迟滞一下才会开始滑落，不会立马下来的，待铲斗达到车箱边缘内后，在继续翻斗的同时，还要同时降一些大臂，到合适的位置后，使铲斗正好翻到位，也停止降大臂，同时再点一下刹车，物料会因惯性的冲劲迅速滑落的，总之不要停顿一秒的时间。
8. 铲车上坡断油怎么回事视频
1、阀杆与阀体之间磨损间隙过大???????多路换向阀起升和倾斜的阀杆上各有三个沟槽，沟槽和油道配合可以接通或切断油路，改变工作方式。良好的分配阀的阀杆与阀体之间的间隙很小，漏油极少，故液压缸下降或倾斜量很小，不影响工作。 但磨损间隙过大时，液压油在工作泵产生的压力下，就会造成工作油道中的油与回油道或溢油道相通，自动回到油箱。产生原因主要是，因分配阀长期使用或油液不清洁等加快了阀杆与阀体的磨损，破坏了配合密封面，导致漏油。修复时若阀杆磨损较轻，可对阀杆镀铬磨光；若阀杆磨损严重，则需要更换。 ??????2、阀体之间漏油???????由于工作油道、回油道、溢油道贯穿于三个单片阀体之间，因此阀体之间的密封性要求很，阀体与阀体油道之间安装O形密封圈后，将阀体用螺栓连接起徕，达到密封的目的。?如果螺栓的坚固力矩不同，可能导致阀体翘曲。 密封圈失效，产生内漏；如果安装时阀体表现损伤或O形圈老化或损坏，在油压作用下，阀体之间也容易发生内漏。修理时，若阀体损伤则需进行研磨、更换O形密封圈，并按顺序和力矩要求拧紧螺栓。??????3、安全阀弹簧失效????????安全阀用于调节系统的工作压力，使压力保持在一定的范围内，防止因超载、液压缸活塞到极限位置或其他原因而造成的液压系统各零部件的损坏。 安全阀主要由弹簧弹力将钢球压在阀位上达到开、关的目的。当液压泵输出的油压超过规定数值时，高压油的压力克服了部分高压油经安全阀溢油道返回油箱。当油压达到规定值时，弹簧在自身预紧力的作用下，将钢球压紧在阀位上，安全阀关闭。????????4、多路换向阀杆不能复位???????阀杆复位弹簧安装在阀杆的下端，无论阀杆在上位还是在下位时都能使弹簧受到压缩，在无外力作用时，由于弹簧的弹力使阀杆迅速恢复到原来的位置。 如果阀杆不能复位，沟槽与油道相通，则会产生内漏。一是由于阀杆复位弹簧变形或损坏，弹簧弹力降低而不能使阀杆回到原位，修理时须更换弹簧；二是阀体与阀杆间不清洁，产生较大的阻力，使阀杆复位困难，修理时须清洗多路换向阀的内部，消除阻力。
9. 铲车掉油是什么状况
更换密封胶圈损坏（漏在密封胶圈上）
要知道刹车油是有很强的腐蚀性，虽说密封胶圈都有着耐抗能力，但长期下去多多少少都会出现老化的，自然密封作用也会有所下降，导致出现漏油的情况。那么我们只要更换一个新的密封胶圈就可以了。
油管螺丝松动或损坏（漏在刹车排油孔上）
油管螺丝，顾名思义就是用来封住油管里面的刹车油。那如果油管螺丝出现损坏的话，自然而然会出现漏油的情况。这时候只要更换一个新的螺丝上去。当然如果只是松动的话，只要将其拧紧就可以了。希望我的回答可以帮助到你
10. 铲车上坡没劲是什么原因
1.发动机工作时看发动机转速能不能达到工作转速，有没冒黑烟，装载机最大转速在2200转左右，发动机转速不够时，所输出的动力就减小，影响力气，一般发动机转速不够都是出现在油路或者油泵上，可以检查看油路有没堵塞，油泵个人没办法检查，需要找专业人士进行检测。
2.变速箱车子没劲出现问题最多的地方在变速箱，如果变速箱传动油不足，变速泵内泄，变速箱内部故障等都会出现车子工作无力，具体的可以先检查油位，再放油检查变速箱油底壳看有没杂质，滤芯有没堵塞。
3.桥，主传动装载机所有力气传输，最后都是靠桥上的主传动传输动力给轮子，带动车子行走，所以当主传动出现故障时也会使车子出现无力，因为装载机是四轮驱动，所以当前桥或后桥损坏后，就变成了两轮驱动，力气自然就小了，如果两个同时坏了，那车子就走不动了。
4.刹车，手刹刹车活塞卡死，使车子一直带着刹车工作，或手刹没松到位，一直处于带手刹状态时，增加了轮子的摩擦力，工作时车子也会出现无力。