1. 铲车后桥坏了会怎样
方法如下：
1、行驶过程中有异音，如后桥（差速器承载壳体）发出“铛铛”声响，当退至空挡时有可能此异响消失，这种现象有可能是齿轮被打坏或连接螺栓断裂等，应停车联系救援检查，更换相关被打坏部件后才可继续上路行驶；
2、行驶中出现如飞机般轰鸣声响时，这种现象多为主、被齿磨损导致。需及时进行维修，以防问题扩大，此种现象一般更换主、被齿即可；
3、行驶中出现有节奏的“敲击”声，特别是在忽然提速或是急加速时比较严重，多为内部齿轮间隙过大导致，此时应放低车速，送至售后进行检修。此现象多为部分齿轮间隙磨损过大，通过检修对磨损过大的部件进行更换后即可。
2. 铲车后桥齿轮打坏的原因
1、润滑不良
由于润滑剂供应不足或润滑油管堵塞，相对滑动齿轮在两个摩擦面之间不会形成油膜，从而造成干摩擦，在短时间内产生拉伸应变。
2、氧化磨损
由于某些无意间的维修，使减速机不常使用的齿面出现锈蚀现象，即由于氧气在空气中的渗入，在轨道表面形成硬脆的氧化物。氧化铁会逐渐脱落并进入轨道摩擦，在两面之间，引起齿轮的拉力损伤。这些情况很容易在不经常使用时发生。3、刚性不足
3. 铲车前桥坏了什么原因
前桥是铸铁件，半轴管断裂要用纯镍焊条，也就是铸铁焊条焊接，普通碳钢焊条是不行的。
用普通焊条焊接，边焊边断。
4. 小铲车后桥坏了怎么修
变速操纵阀操纵软轴调整不当，你可能根本就挂不上档。 变速泵换挡操纵阀调压弹簧老化，缺油。 变速箱高温，油质不好高温积碳堵塞油道。 也有少数2轴坏了也可以产生倒挡等挡现象。 装载机变速箱是采用液压系统的，液压变速箱是靠液压油推动，没有油压，变速箱是不工作的。 检查下变速箱上的液压泵、液压油路。
5. 铲车后桥漏油
原因如下
零部件制造质量的影响
(1)油封质量。如油封唇口几何形状不合格，缩紧弹簧太松等，造成气密性试验漏气，齿轮泵装入主机后窜油。此时应更换油封并检验材质及几何形状(国产油封与国外先进油封相比质量差距较大)。
(2)齿轮泵的加工、装配。如若齿轮泵加工、装配有问题，致使齿轮轴回转中心与前盖止口不同心，会造成油封偏磨。此时应检查前盖轴承孔对销孔的对称度、位移量，骨架油封对轴承孔的同轴度。
(3)密封环材质及加工质量。此若存在问题，致使密封环产生裂纹和划伤，造成二次密封不严甚至失效，压力油进入骨架油封处(低压通道)，因而油封窜油。此时应检查密封环材质及加工质量。
(4)变速泵的加工质量。从主机厂得到的反馈信息，与变速泵组装在一起的齿轮泵油封窜油问题较严重，因此变速泵的加工质量对窜油也有较大的影响。变速泵装在变速箱输出轴上，齿轮泵又通过变速泵止口定位而装在变速箱输出轴上，如果变速泵止口端面对齿轮回转中心的跳动超差(垂直度)，也会使齿轮轴回转中心与油封中心不重合而影响密封。变速泵加工、试制过程中，应检查回转中心对止口同轴度及对止口端面的跳动。
6. 铲车后桥怎么拆卸
汽车差速器一般都安在前桥后后桥上面，铲车差速器也不例外，建议在前后处找找，差速器安装在一个较大球状的壳体内。
7. 铲车前桥漏油是哪里坏
漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。尤其是三年以上的车。因为橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂，后果就是密封件收缩变硬失去弹性，严重的甚至断裂（这种程度远远还达不到，漏油的话保养的时候都会发现），漏油问题不可避免。
这个问题不建议拆修，拆修一次几百到几千甚至上万不等。但是可能解决不了问题还伤车。建议广大车主朋友使用“免拆修解决汽车漏油”的方法，不拆修解决汽车问题。
8. 铲车前桥要是坏了车会怎么样
装载机没有避振系统，上车部份所有的振动冲击力都是通过驱动桥传给轮胎减振的，这就使驱动桥承受着较大的冲击负荷。
所以，为避免桥早期断裂，首先应保证轮胎不能有过高的气压，按胎面标识的气压值充气即可。另外，装载机需要进行长途转场时，也不建议自行驶到场，而应该用平板车背过去。因为转场时在公路上的高速行驶，对装载机驱动桥来说，承受的冲击将更大。
9. 铲车后桥异响是什么坏了
装载机后桥轴头油封坏了，应当把传到轴卸下来，然后卸下轴头螺丝就可以换油封了。
10. 铲车后桥断了还可以开吗
已经拆下来了。不要卸轮胎的4个螺丝。 拔掉中间大螺丝里面的卡子。把螺丝拆到与半轴平行。 用锤子敲螺丝与半轴。把轮子与鼓刹敲下来。 下来之后拔出里面的大卡簧。然后就可以往外面拔半轴了 我使用的是专业的拔半轴工具。一下子就扒出来了。我估计把大螺丝装上去。用大扳手套上去。也可以用锤子敲出来