1. 铲车气压低了怎么回事
原因分析及解决办法：
1、发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。解决办法：补加油。
2、机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。解决办法：换油。
3、机油稀或因发动机温度高造成机油变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。解决办法：换油或检修冷却系。
4、机油油管漏油，机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少，或根本无量，从而导致机油压力低或无压力。解决办法：检修。
5、曲轴与大小瓦之间的间隙超标导致机油泄漏，造成机油压力低。解决办法：检修。
6、限压阀或泄压阀弹簧过软或发卡或钢珠损伤造成阀的功能消失或减弱导致机油压力降低。解决办法：更换检修。
7、机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。解决办法：更换检查。
有几个主要的阀件。
1、液压油滤清器旁通阀：这个阀安装在液压油滤清器的顶盖上，当液压油滤清器堵塞时，为了避免系统断油，会打开这个阀，使液压油不经过滤直接进入系统工作。一般这个阀的开启压力为1.1MPa左右
2、液力变矩器系统安全阀：在通往液力变矩器的油路上，有一个系统安全阀，它的开启压力一般是0.3~0.45MPa之间，它的作用是避免液力变矩器内部的油压过大，保护液力变矩器的安全
3、润滑压力调节阀：液压油从变矩器散热器出来之后，要进入变速箱内部润滑齿轮变速机构，此时的压力不宜过大，否则会导致变速箱密封困难。因此在这里设置了一个润滑压力调节阀，它的开启压力一般在0.1~0.2MPa之间，避免润滑油路压力过大
4、离合器切断阀：这个阀安装在换档阀总成上，它的作用是当制动系统气压不足以及在踩刹车制动时，自动的切断通往换档阀的压力油，使变速箱切换到空档。它一方面起到安全保护的作用，避免在制动系统气压不足的情况下挂档行车，由于气压不足导致刹车失灵；另一方面当制动系统工作时将变速箱切换到空档，避免变速箱动力持续输出，与驾驶员驾驶意图互相冲突。
2. 铲车制动气压低怎么办
可能产生的原因：
发动机空压机。活塞环损坏；空压机内部损坏、有赃物。
气压卸荷阀（油水分离器）。卸荷阀制动阀内有异物卡滞，或密封件损坏漏气。
气压卸荷阀（油水 分离器）。控制压力达不到规定值。
脚制动阀。制动阀内气阀门有异物或密封件损坏、漏气。
气压表。气压表损坏，读数不准。
制动气压系统各相 关件及管路。气密封件破损漏气、管路接头松动
3. 铲车气压高了怎么回事
原因是刹车总泵漏气，一般是储气桶不经常排气，气桶里有脏东西，所以踩刹车就把气桶里的脏东西踩到总泵里，所以就会漏气。
以下是具体介绍：
1、解决办法：车辆因为储气筒不可以储存足够的压缩空气制动阀的供气量不足，制动阀管路泄漏，气路堵塞会引起制动时空气压力消失过快，出现以上任意一个状况，需要将车辆送到售后或是修理厂进行修理，修理以后车辆可以正常使用。
2、气刹车：气刹车是一种刹车方式。汽车上用以使外界在汽车某些部分施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。
4. 铲车气压低了怎么回事视频
实际现在的人爱车如命，如果那装载机在疯狂下，路边所有车都危险，视频出现那个司机估计是激怒了铲车司机，所以才有后来的事，有次我出门是一个公交车司机可能是新手对线路不熟，在十字路口掉头时，剐蹭了一辆烂轿车，轿车司机下来当这交警，那么多人的面就骂公交车司机，给谁谁都会怒，那公交车司机气的是咬紧牙莫说话，如果是我车刮曾了莫事，说话要文明要尊重他人，这个社会缺少的是尊重，何况有不是故意的。
5. 铲车气压太高怎么办
1、发动车检查有无漏气的地方；
2、检查空气压缩机皮带松紧度，以5公斤力按压皮带中间，应凹陷5～10mm，否则重新调整，太小了皮带打滑，太大了，会增加轴承的径向载荷，缩短轴承使用寿命；
3、重新调整安全阀（安全阀在油水分离器旁边），若调不上来，则断开空气压缩机排气管，启动发动机，用手堵住排气口，应堵不住（没有安全阀压力无穷大，多大力都堵不住。），若能堵住，则更换空气压缩机；若堵不住，则更换安全阀。
这里补充说明一下，大家也不用太纠结这些：1、大多数空气压缩机由齿轮传动，此时则不用检查什么皮带了；2、没有安全阀气压也并非无穷大，因为装载机基本上用的都是活塞式低压压缩机，既然定位是低压，那么对密封要求不那么苛刻，当压力达到一定值时，空气会从各个薄弱的地方泄漏，比如活塞与缸套之间、气阀与气阀座之间（压缩机没有像发动机那样有专门复杂的驱动机构驱动气门），但单用手是绝对堵不住的。
6. 铲车气压过高怎么调
装载机排气阀调气压，需要用到专业仪表，需要联系专业的维修师傅。
排气阀下方有个螺丝，顺时针拧动调高气压，逆时针拧就是调低气压
用内六方扳手，调节安全阀的预紧力就可以了 。 多路阀最大工作压力420bar，单片最大流量达380l/min。它整体采用统一的模块化设计，可以为工程车辆的制造者提供可靠的系统解决方案
应该是指由气泵出来的高压气路上的压力控制和油水分离，复合阀排气口一直在漏气。 正常情况下，该排气口只有在储气罐已储满，达到额定气压时，才会将空压机送来的多余的压缩空气直接排出到大气里。
7. 铲车行走压力低是怎么回事
1档压力低。这是由于1档离合器总成与变速箱体结合处的密封圈损坏或变速箱1档离合器内的活塞密封圈（活塞环）损坏，应检查1档离合器与箱体结合处的油封是否损坏，并拆解1档离合器油缸，必要时，更换密封圈的时候。
8. 铲车气压低了怎么回事啊
先观察油是否足，压力表显示压力不足，工作时劲道咋样，要有劲就是表的问题，要没劲，且油不缺的情况下显示没压力，就是涡轮组坏了，工作压力1·6正常
9. 铲车气压低了怎么回事儿
可能产生的原因：
发动机空压机。活塞环损坏；空压机内部损坏、有赃物。
气压卸荷阀（油水分离器）。卸荷阀制动阀内有异物卡滞，或密封件损坏漏气。
气压卸荷阀（油水 分离器）。控制压力达不到规定值。
脚制动阀。制动阀内气阀门有异物或密封件损坏、漏气。
气压表。气压表损坏，读数不准。
制动气压系统各相 关件及管路。气密封件破损漏气、管路接头松动
10. 铲车气压不上来是什么原因
更换活塞环。
淸洗、修复或更换空压机。
拆解清洗、更换密封件，或更换气压卸荷阀。
重新调整压力在规定值内或更换压力组件。
拆解淸洗、更换密封件，或更换制动阀。
更换气压表。
启动状态下检查空压机、气卸荷阀、及管路；
熄火状态下查气筒的联接管；踩脚制动阀查到制动总泵各联接是否漏气，并修复。