1. 铲车挂档变速箱异响
1 轴承的磨损及损坏。当轴承磨损时，它的间隙就增大，配合精度就下降;当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至造成变速箱中的变速元件损坏，造成故障的扩大。
2 齿轮啮合间隙不正常。变速元件磨损或更换时选用的零件精度过低造成配合间隙过大;装配时齿轮间隙过紧。
3 齿轮齿面金属剥落，齿牙断裂，装配错位。
2. 铲车挂挡变速箱异响
挂挡异响的原因：
1、驾驶员操作不当，起步过猛，换挡的时候手脚配合不当，造成传动的时候有较大的冲击，轮齿就会断裂或者破碎，产生了异响；
2、变速箱挡内机构故障、内部轴承损坏。变速器是汽车传动系统的主要组成之一，功能就是改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，适应汽车经常变化的行驶条件，使得发动机能够在有利的情况下工作；还有能够在发动机旋转方向不变的情况下，使汽车实现倒退行驶；除此之外还能利用空挡，中断动力传输，使发动机能够启动、怠速，并且便于变速器换挡。
3. 变速箱挂档时有异响咋回事
车辆在行驶过程中，变速箱换挡有异响，可能有以下几个原因：1，变速箱阀体堵塞；2，变速箱电脑有待升级；3，变速箱内部出现磨损或主油压泵故障。
解决方案1：清洗变速箱阀体，清除内部杂质。
解决方案2：更新变速箱电脑程序。
解决方案3：使用汽车专用检测电脑读取变速箱数据，并根据数据判断其是否异常。
4. 手动变速箱挂档异响
挂挡时没有同步器：换挡时两个挡位的齿轮恰好相对。
齿轮与齿轮之间有摩擦：踩下离合后短时间内变速箱倒挡齿轮还在运转。
离合器未踩到底：未将离合踩到底或者离合器还在半联动。
挂挡时用力过猛：挂挡时过于用力会发出齿轮碰撞的声音。
5. 铲车自动挡异响是什么问题
铲车起动后吱吱响应确是金属发咬润滑失效引起的还有一些泵及阀泄油引起的，它们的部位不同很好检查。
一般为泄油现象，如再规定压范围之内属正常现象。变速压力;1.1--1.5mpa，变矩器进囗压力;0.56mpa，出囗压力0.45mpa，工作液压力;16mpa，有的企业压力用到17mpa，18mpa,最高己达到20mpa。
6. 铲车变速箱有响声
变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。
这个可以搜索“玛蒂免拆修解决变速箱故障”来找解决方法，对车没有任何的损伤，还可以延长变速箱换油周期3-5倍之久，有效控制变速箱油的温度。
7. 铲车变速箱嗡嗡响是什么原因
汽车高速嗡嗡响怎么回事，检查开气压是不是正常 如果缺气就有嗡嗡响 声，在检查传动轴是不是不通心
8. 铲车挂档变速箱异响怎么回事
一般是由于所更换齿轮件没有磨齿或加工精度低造成的，再用一段时间应该会好些
9. 铲车无级变速挂档响
检查一下离开器和变速箱里的同步器，如果是离开器分离不好的话，可以调一下，同步器的话不好的话就要维修了。