1. 装载机用于施工部位
小件老多了，，，大概回答一下吧。
前部分，大臂，刀臂，拉臂，铲抖，销轴，大臂油缸，铲抖油缸。
中间部分，变速箱， 转向缸子，交接法蓝，传动轴。
后部分，柴油机，储气筒，
下部分，前桥。后桥，4个轮胎，摇摆架，和大架子。
上部分，驾驶楼，方向盘，油门，刹车，挡秆，大臂操纵秆，铲抖操纵杆。大概就这么多吧。。
2. 装载机的施工方法有哪些
工地铲车有正铲挖掘机和反铲挖掘机，反铲挖掘机一般就是挖土，填土，河道刷坡，刮土，市政园林挖土，挖树坑，管子预埋等等。反铲挖掘机一般就是我们俗称的购机，虽然正铲和反铲都是铲车，但是一般俗称铲车都是指正铲挖掘机。正铲挖掘机一般就是转运土方，平整场地。
3. 装载机各个部位名称
可以是，但不全是。
装载机是个车辆工作方式的概念，铲车是装载机的一种，主要用来装沙石泥土等固态半固态碎粒料，或转场填埋，主要工作部位安装了个铲斗，但是，物料可不仅仅是形如沙石泥土状态的存在，以棒块条堆状态存在的也很多种，装载这些物品的时候把铲斗部分改装成爪叉勾兜状的可控装置，就也叫装载机。
4. 装载机的工作装置
装载机的工作原理： 装载机起重臂是滑移转向装载机最终发挥作用的部件。这些起重臂及其关联的液压装置设计用来支持各种工具，不仅仅限于铲斗。起重臂的提升能力与其他机器部件严格匹配，以便操作人员可以提起负载，而不是机器本身。 大多数卡特彼勒滑移转向装载机和多地形装载机采用所谓的轴向升力起重臂设计。这些起重臂通过两侧各一个销与机器连接。这些销使铲斗沿着一个弧形路线提升。当铲斗开始提升时，它首先向外移动，远离机器。当铲斗上升到高于固定销的高度时，它会向车身方向靠拢。 当铲斗位于下方位置时，铲斗靠近车身收回，使机器更加稳定和紧凑，便于将负载四处移动。随着铲斗升起，它会远离车身，然后向上举直。这样能够扩展机器的工作范围，更易于将装载的物料放入卡车中部或将货盘放入货架深处，这就是为什么卡特彼勒最近推出的滑移转向装载机采用了新式垂直起重联动装置。对于垂直起重机来说，铲斗从收缩位置启动——这一点与轴向升力起重机工作方式相同。但是，当铲斗到达操作人员水平视线附近位置时，它会远离车身向外移动大约0.6米。然后，铲斗几乎会垂直上升，一直达到其325厘米的最大高度。
5. 装载机部位图解
在发动机舱添加。
刹车油的位置在发动机舱内放置的黄色储油罐中，其中储油罐上有制动器的标志，如果小型手动挡汽车，制动油液通常是与离合器油液共用的，刹车油也称刹车液或制动液，其是用精制柴油馏分加稠化剂和抗氧化剂而成的刹车液。
6. 装载机用于哪些地方
1、概念不同
装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械。
铲运机是—种利用铲斗铲削土壤，并将碎土装入铲斗进行运送的铲土运输机械。
2、作用不同
装载机主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。
铲运机能够完成铲土、装土、运土、卸土和分层填土、局部碾实的综合作业。适用于铁路，道路、水利、电力等工程平整场地工作。
3、工作方式不同
铲运机整机离地距离较小,铲斗中部是靠一翻斗油缸的伸缩,实现铲斗的动作.一般用在阻力不大,相对平坦的地方.而装载机前面有一长动臂,动臂上左右有动臂油缸,铲斗装有翻斗油缸,可以把物料直接倒在卡车车箱里。
7. 装载机用于施工部位的设备
你的问题太大了，整个一个学科。
起重工程：塔吊、汽车吊、施工电梯、龙门架、井架、吊篮等
混凝土工程：混凝土搅拌机、混凝土拖式泵（地泵）、汽车泵、布料机、运输车、振动棒、平板振动器等
砌筑工程：砂浆搅拌机
木工机械：平刨、压刨、电锯等
钢筋工程：切割机、切断机、弯曲机、调直机、直螺纹套丝机等
土石方工程：挖掘机、铲运机、装载机、装载汽车、压实设备（大的压路机、小的打夯机）等
打桩机械：冲击钻、螺旋钻、制浆机、压浆机、两轴、三轴搅拌旋喷机等
运输机械：翻斗车、自卸汽车等
安装工程：电焊机（交直流、气保焊）、套丝机、滚槽机、开孔机、切管机、砂轮切割机等
其他：空压机、潜水泵、排污泵、碳弧气刨等
还有很多仪器就不算是机械了，比如试验用的、检测用的等
型号也太多了，你应该找本施工组织设计，看看里面有各种机械的型号。
8. 装载机用于施工部位有哪些
装载机变速箱一般在发动机旁边。以下是相关介绍：
1、变速箱分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
2、变速箱是车辆上非常重要的部件，它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的作用。3、随着现代科技的发展，变速箱也有了升级，从最初的手动变速箱，到现在无级变速箱，从无同步器到有同步器，操控越来越方便。目前工程机械上广泛采用柴油机，其转矩与转速变化范围小，不能满足车辆在各种工况下对牵引力和行驶速度的要求，需采用变速箱来解决这种矛盾。
4、变速箱性能的优劣是衡量工程机械动力性、经济性及驾驶性的关键。目前的变速系统主要有：机械传动、液力传动、静液压传动。变速箱有人力换挡和动力换挡，结构有定轴式和行星式。
9. 装载机的主要部件
装载机零件有定量斗，给煤机，等组成