1. 装载机加不上油
1、首先,检查邮箱的油泵,看其是否工作正常.这个工作有些繁琐,需要把后座椅卸下来,打开油箱,把油泵取出来检查.有可能会是油泵里杂质过多,油吸不上所导致.2、其次,查看汽油格是否完好工作.汽油格未起到作用,也可能会导致油加不上去.3、再者,进气系统堵塞,如空气滤清器.检查进气系统,进行专业维修.4、然后,看看是否是电瓶问题.电瓶电量不足可能会导致电压输出不稳.解决方法是勤给电瓶清洁,补充电解液.5、接着,配气相位不对,如进、排气门密封不严.解决方式是清洁节气门,或加油时在燃油中加一些清洁剂类型的添加剂.
汽车踩油门加不上油原因有很多,无法直接判断.其中燃油压力过低或油路有气,电路上空气流量计信号不良,节气门位置传感器信号不良,点火线圈损坏,点火时间过迟,火花塞间隙偏大或偏小都会造成汽车踩油门加不上油.此外,三元催化器的堵塞也有可能造成这种的状况,而且如果转速正常上升,并且发动机声音较大,则有可能是处于没有挂上挡的空转状态,需要检测变速箱.如果是踩油门转速车主均不上升,需要全面检查发动机.
l.故障起动时曲轴转动速度正常,但需要较长时间才能起动,或有明显着车征兆而不... 燃油系统的保持压力是否正常.接上油压表测量燃油压力,在关闭点火开关(熄火)后...
齿轮泵不上油怎么回事
装载机加不上油怎么回事,齿轮泵不上油怎么回事
汽车踩油门加不上油原因有很多,无法直接判断.其中燃油压力过低或油路有气,电路上空气流量计信号不良,节气门位置传感器信号不良,点火线圈损坏,点火时间过迟,火花塞间隙偏大或偏小都会造成汽车踩油门加不上油.此外,三元催化器的堵塞也有可能造成这种的状况,而且如果转速正常上升,并且发动机声音较大,则有可能是处于没有挂上挡的空转状态,需要检测变速箱.如果是踩油门转速车主均不上升,需要全面检查发动机.
有很多原因:1箱体通气嘴被锯末堵了,解决方法卸掉油锯机油盖板清理.2机油滤芯堵住了,解决方法清理滤芯.3机油泵损坏,解决方法更换机油泵.4涡轮损坏,解决方法更换涡轮.5导板进油孔堵塞,解决方法清理.
液压泵磨损,调压阀有杂质或损坏,工作元件、执行元件泄漏
手油泵泵不上油有空气
装载机加不上油怎么回事,齿轮泵不上油怎么回事
柴油机的手油泵有两个单向阀,向下压手柄时,输油泵内腔压力加大,出油单向阀打开,进油单向阀关闭,柴油被压入到喷油泵内;松开手柄时则相反,输油泵内腔压力减小(小于油箱内压力,柴油被从油箱吸进来.抽不上柴油,一种可能是:压力建立不起来,原因是两个单向阀的其中一个或两个密封不严,造成泄漏;另一种可能是:输油泵到油箱之间的低压管路有密封不严的情况,造成空气被吸入输油泵.有时发动机自动熄火或加速慢,都与这个问题有关.
油箱位置太低,吸油管漏气或堵塞,排除这些因素的影响以后,再把滤清器的放气螺钉旋开,估计就能上油了,要是还不上油,就可能是你的手油泵的排出或止回的单向阀有脏东西卡主了!
汽油泵坏了,给不上油怎么办:排除方法: 1.检查修理油泵.2.清洗修理滤油器、吸油伐和吸油管路.3.消除各不严密性,避免漏气.4.用灌油法排出吸油管和油泵内的空气.5.油箱内保持一定的油面高度.开动油泵不上油的主要原因有如下几点: 1.油泵装配不良或反转.2.油泵壳子不严密而进入空气.3.汲油管系统不严密而产生漏气.4.吸油管路被堵塞.5.油泵的填料函不严密. 6.滤油器堵塞或吸油止回伐失灵. 7.油箱油量太少.
2. 装载机加不上油没劲
可能原因 发动机动力不足，比如进气阻塞，进气量不足；油路阻塞，通流不畅；油泵老化，供油量不足；供油时间滞后；油嘴老化，雾化不良；气缸磨损，缸压不足；气门关闭不严；……。
行走工作泵老化内泄；溢流阀故障，泄压；变矩器故障；……。
3. 装载机加不上油门是什么原因
可能是低压油路。油箱无油或开关关闭，油路中有空气，油路堵塞，漏油或限压阀失效降低了油压，输油泵工作不良． 高压油路．喷油泵调节齿杆被卡住，调速器校正器弹簧折断、油门拉线调整不当． 喷油正时不对.
4. 装载机加不上油门迟钝
油箱里有杂物，对发动机进油管路检查，看看有堵塞，加油时，发动机从油箱吸油，如果有杂物堵塞的话，就会出现怠速不稳，甚至熄火。用力踩油门，无力！
5. 装载机加不起油
齿轮泵常见故障中，大部分是由其内部摩擦副的磨损而引起的。其正常磨损使径向间隙和轴向间隙(即断面间隙)增大，使齿轮泵内泄漏现象加重，严重时泵体内孔或两侧板无法修复。此外，轴的密封也是经常损坏的部件。
使柴油发电机组更节约用油的方法，降低水温度农用柴油机出水温度普遍低于45℃，使柴油不能完全燃烧，机油粘度大，加大了运行阻力，因而耗油多、故需提高柴油机冷却水的温度。
保护最佳供油前角以最常用的195型柴油机为例，其供油提前角的最佳角度为16度－20度。当柴油机使用一段时间后，由于磨损，供油提前角就会减少，造成供油时间过晚，耗油大增。故应保证供油角处于最佳角度。
工作原理：
1、准备压油过程：随着喷油泵凸轮轴的旋转，偏心轮推动滚轮、推杆和活塞向外运动，泵腔I因容积减小而油压升高，关闭进油阀，压开出油阀，柴油便由泵腔I通过出油阀流向泵腔II。
2、吸油和压油行程：当偏心轮凸起部分转离滚轮时，活塞在弹簧的作用下内行，泵室II的油压增大，出油阀被关闭，柴油经油道流向滤油器。此时，泵腔I容积变大，压力下降，进油阀3被吸开，柴油变经进油口和进油阀流入泵腔I。
3、输油量的自动调节：输油量的多少取决于活塞行程；输油压力的大小取决于活塞弹簧的张力。当活塞的行程等于偏心轮的偏心距时，输油量最大。当喷油泵需要的油量减少时，泵腔II的油压将随之增高。
6. 装载机加不上油的原因
1.
燃油系统堵塞,如喷嘴、汽油滤清器或燃油品质。
2.
进气系统堵塞,如空气滤清器,空气流量计。
3.
点火系统工作不良,如火花塞、高压线。
4.
配气相位不对,如进、排气门密封不严
5.
加了不干净的油，油门卡滞了，油大泵出故障。建议把柴油滤清器换了，然后把油水分离器的水放干净，喷油嘴的脏东西清理干净
7. 装载机加不上油怎么办
油路阻塞。
柳工铲车仪表灯亮，然后加不起油门，原因油路阻塞，供油不畅；齿条卡滞；油泵老旧磨损，供油量小；油嘴老旧、卡滞，雾化不良；气缸磨损漏气，缸压低；气门关闭不严；空气滤芯阻塞，进气量不足。
也有可能是油水分离器里面结腊，导致泵压低，所以报警灯亮，你要么换个加热滤杯，要么加个加热管路，就可以了。
8. 装载机加不上油门怎么回事
也许是虑网堵住不下油，也许是油门线太长造成
9. 装载机加不上油门冒蓝烟
1.
曲轴箱内机油过多,超过了油标尺的上限,造成飞溅到气缸壁上的机油过多,容易进入燃烧室。
2.
活塞与缸套配合间隙过大,缸套圆柱度超差,机油窜入燃烧室。
3.
活塞环刮油能力下降,造成刮油不良而烧、排机油。
4.
活塞环弹力小、透光度大及翘曲不平,使侧隙、开口间隙变大,或活塞“走对口”,机油窜入燃烧室。