1. 装载机冒黑烟没有劲是什么原因
装载机没劲主要有以下四个方面原因
1.发动机工作时看发动机转速能不能达到工作转速，有没冒黑烟，装载机最大转速在2200转左右，发动机转速不够时，所输出的动力就减小，影响力气，一般发动机转速不够都是出现在油路或者油泵上，可以检查看油路有没堵塞，油泵个人没办法检查，需要找专业人士进行检测。
2.变速箱车子没劲出现问题最多的地方在变速箱，如果变速箱传动油不足，变速泵内泄，变速箱内部故障等都会出现车子工作无力，具体的可以先检查油位，再放油检查变速箱油底壳看有没杂质，滤芯有没堵塞。
3.桥，主传动装载机所有力气传输，最后都是靠桥上的主传动传输动力给轮子，带动车子行走，所以当主传动出现故障时也会使车子出现无力，因为装载机是四轮驱动，所以当前桥或后桥损坏后，就变成了两轮驱动，力气自然就小了，如果两个同时坏了，那车子就走不动了。
4.刹车，手刹刹车活塞卡死，使车子一直带着刹车工作，或手刹没松到位，一直处于带手刹状态时，增加了轮子的摩擦力，工作时车子也会出现无力。
2. 装载机动力不足冒黑烟
一般铲车冒黑烟的原因有以下几点：1.空滤堵塞，2.燃油质量差，3.点火时间不对，4.喷油嘴雾化不良，5.喷油泵油量过多，6.增压器损坏或者管路泄露，7.喷油泵冒烟限制器起作用点不对。
希望可以帮到你。
3. 装载机冒白烟没劲怎么回事
铲车冒白烟的原因有很多种:
燃油中含水量太多。
冲缸垫,冷却水进入气缸。
喷油器铜套密封不严,冷却水进入气缸。
气缸盖开裂,冷却水进入气缸或进入进排气道。
柴油机在冷机运转时，排气管不断冒白烟。在寒冷的冬季里使用柴油机，这种现象则更为常见。这是因为柴油机气缸内温度较低，气缸壁上的油气蒸发随排气管排出，而排气管也因停机后进入湿气，而排出白色水蒸气，这是正常现象。但若热机后仍冒白烟，则为故障。
4. 装载机冒黑烟没有劲是什么原因造成的
冒黑烟，说明燃烧不良，燃烧室、喷油嘴容易产生积碳。
长时间燃烧不良，散热不良，对喷油嘴不利，容易损坏。
冒黑烟跟喷油嘴雾化不良也有关系。
建议排查原因，解决冒黑烟的问题。比如检查空气滤芯，着火时间，油嘴雾化情况，气缸压力，……。
5. 装载机冒黑烟没有力是什么原因
一、货车上坡无力黑烟大的原因：
1、供油系统堵塞，致使油泵油量少；
2、增压器出故障，发动机烧机油；
3、油品质量差，不完全燃烧；
4、没有及时降低档位，动力不足。
二、货车上坡无力黑烟大的维修建议：
1、清洗汽车供油系统线路，保障油路畅通；
2、维护好增压器，避免发动机烧机油；
3、使用优质的石油或柴油；
4、上坡时提前降档，保证汽车动力充足。
6. 装载机冒黑烟没有劲是什么原因导致的
1：首先检查发动机，工作负荷大的时候，发动机声音有无明显变化，如果变化明显，那一般就是发动机故障，再看发动机黑烟大不大，如果大就取下空滤芯再试，取了空滤芯黑烟还是大的话，估计是喷油器故障。如果黑烟不大，那就先检查发动机是否有一缸不工作，如果全部都在工作，应该就是高压油泵柱塞磨损或者供油量过低。那就只有检修喷油泵。2：如果发动机无故障，那就看工作的时候轮胎打滑不，一般来说工作时候，轮胎打滑应该就算是有力的，如果不打滑，就要注意变速箱温度高不高，如果温度高的话，那就是变速箱故障了。再放变速箱油检查，有铜粉或者铝粉没有，有的话，还是变速箱故障。
7. 装载机冒黑烟怎么回事
1、喷油器工作不良：铲车喷油器雾化不良或滴油，在柴油发动机低速时尤为明显，转速越低冒烟越大，可用单缸断油法逐缸查找，临时停止对某一缸供油时，冒黑烟的现象减轻或消失，在喷油泵工作正常情况下，则可判定为该缸喷油器有故障。应视情况分别对喷油器偶件进行清洗、研磨或更换。不是只有大泵车才会冒黑烟，在排放升级后，车辆多了EGR系统，像供油量不均匀、喷射时间过早、雾化不充分都会导致冒黑烟。如果EGR阀发生故障关不严，车辆在行驶或怠速过程中，废气都会进入发动机。混入废气后，会导致气缸内进气侧空气含量减少，导致氧气减少，燃料燃烧不充分使得废气中碳元素的含量增高，废气就会变黑色。
2、供油提前角调整不当：供油提前角过小，后燃增加，燃料不能完全燃烧，形成炭烟而排出，造成排气冒黑烟。此时，应该把供油提前角调大到适当位置。
3、喷油泵供油量过大：供油量过大，所冒黑烟连续不断，而且油门越大，冒黑烟也越大，可用断油法检查，当某一缸停油后，若冒烟消失，在喷油器工作正常情况下，可断定该缸油量过大，应将该缸供油量适当调小，必要时拆下喷油泵，上试验台调试。造成供油量过大的原因是，喷油泵校正时有误差，造成油量过大；油泵油量调节螺钉松动，使油量增加；喷油泵挺杆上的正时螺钉松动，间隔角变动；烟雾限制器脱落，启动时冒黑烟特大。
4、空气滤清器堵塞：空气滤清器滤芯堵塞后，柴油机进气量减少，喷入气缸内同样多的柴油，没有足够的空气与之混合，柴油不能充分燃烧，产生黑烟。应对空气滤清器滤芯进行更换。
5、柴油发动机负荷过大：车辆在加速、爬坡或柴油机超负荷时，喷入燃烧室中的柴油增加，但过多柴油和空气混合不均匀，仍不可避免地出现局部空气不足的燃烧，柴油在高温高压缺氧的情况下分解、聚合成炭烟，随废气排出黑烟。应尽最避免在车辆运行中超负荷。
6、柴油质量不好：柴油机使用劣质柴油，或柴油中含有其他杂质燃油，使燃烧不充分而排黑烟。
7、其他原因：压缩比不够，气门间隙过大或过小，气门黏滞或气门和气门座的密封不严，活塞环、气缸套等磨损，都是造成柴油机冒黑烟的重要原因，因此，在判断时要对症分析，及时排除故障
8. 装载机发动机冒黑烟车没劲是什么原因
主要有以下四个方面原因
1.发动机工作时看发动机转速能不能达到工作转速，有没冒黑烟，装载机最大转速在2200转左右，发动机转速不够时，所输出的动力就减小，影响力气，一般发动机转速不够都是出现在油路或者油泵上，可以检查看油路有没堵塞，油泵个人没办法检查，需要找专业人士进行检测。
2.变速箱车子没劲出现问题最多的地方在变速箱，如果变速箱传动油不足，变速泵内泄，变速箱内部故障等都会出现车子工作无力，具体的可以先检查油位，再放油检查变速箱油底壳看有没杂质，滤芯有没堵塞。
3.桥，主传动装载机所有力气传输，最后都是靠桥上的主传动传输动力给轮子，带动车子行走，所以当主传动出现故障时也会使车子出现无力，因为装载机是四轮驱动，所以当前桥或后桥损坏后，就变成了两轮驱动，力气自然就小了，如果两个同时坏了，那车子就走不动了。
4.刹车，手刹刹车活塞卡死，使车子一直带着刹车工作，或手刹没松到位，一直处于带手刹状态时，增加了轮子的摩擦力，工作时车子也会出现无力
9. 装载机冒黑烟没劲有几个原因
如果空气增压器转速不够，起不到增加作用，是会导致排黑烟，发动机没有力气的。
另外，冒黑烟、没力气还跟空气滤芯堵塞、喷油嘴雾化状态、供油时间、气缸压力低等诸多因素有关。建议送厂排查检修。
10. 装载机冒黑烟故障原因
装载机冒黑烟的原因及排除方法如下：
一、空气滤清器堵塞，引起气缸充气不足，应清理或更换空气滤清器滤芯；
二、增压器有故障，引起供气压力不足，使柴油机燃烧不完全，应检修增压器；
三、喷油器雾化不良或有滴油现象，应检修效验喷油器，必要时更换喷油头（针阀偶件）；
四、供油时间调整不当，有以下两种： a. 排气管冒黑烟，同时气缸内伴有清脆的敲击声，工作粗暴。出现这种现象一般是供油时间过早引起的。供油时间过早，通常还会引起起动困难。 b. 排气管冒黑烟，同时消声器内有火焰，声音沉闷。出现这种现象则为供油时间过晚所致。供油时间过晚，常引起柴油机过热，排温升高，甚至可能烧坏机件。 另外，带有供油角度自动提前器的柴油机在高速时冒黑烟，也可能是因为供油角度自动提前器损坏所致，应拆检供油角度自动提前器。供油时间不当，则可按前述方法检查、调整。
五、各缸供油不均。 排气管冒黑烟，同时机器振动严重，为个别气缸供油太多，可用“断缸法”予以检查排除；
六、柴油质量差。 柴油质量差，引起雾化不良，以致不能完全燃烧，应清洗油箱，更换柴油。
11. 装载机供油不足会冒黑烟
感觉烧机油不大应该是冒白烟吧。。黑烟或者是蓝烟是烧机油的可能性较大吧。。燃烧不彻底肯定是黑烟啊~如果燃料油含水，或窜到汽缸被燃烧掉的机油含水，或在雨天行车、空气湿度大，都会产生冒白烟现象。
排气冒白烟排气中的白烟主要是未充分雾化和燃烧的燃油颗粒或水汽，因此，凡是导致燃油无法雾化或水进入气缸内都会使排气冒白烟。归纳主要有以下原因： 1．气温低且气缸压力不足，燃油雾化不好，特别是冷起动初期排气冒白烟2．缸垫损坏，冷却水渗入气缸内3．缸体裂，冷却水渗入气缸内4．燃油中含水量大等冷起动时排气冒白烟，发动机暖机后白烟消失应视为正常，若车辆正常运行时仍冒白烟则为故障，应通过观察水箱内冷却水是否不正常消耗，各缸工作是否正常，油水分离器是否水量过多等进行检查和分析，排除故障部位。
感觉爆缸之后气缸压力不足的可能性比较大...如有不妥请高人指点