1. 装载机修变速箱
看油底壳垫子有没有密封胶，或者看看其他有垫子的地方只有摸胶了一般都动过，因为原车的胶是平面胶或者吸纳胶，看的不明显，修过的都用普通的密封胶，颜色有黑色，红色，银色，灰色，一般看得比较明显。还有就是螺丝上有没有扳手扭过的痕迹
2. 装载机变速箱怎么弄坏
是变矩器的内部某个间隙不当或轴承损害造成的涡轮或导轮磨损，干活有劲不高温的话可以先注意观察。如果还继续增多的话建议修理。
装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。
3. 装载机变速箱配件图解
如果压力是好的,正常的,换变速泵,记得进油管的螺栓一定要扭紧.；实发动机的输出动力也是很关键的.变速箱也一样动力不足.建议把喷油泵去校一下.；隔离套拆除，直接档总成就能安装到位，大盖也能封紧，输出轴会正常旋转.
4. 装载机变速箱构造
在变矩器壳体的内衬板上，需将变矩器壳体与变速箱壳体分箱拆开才能看到。
两个阀都是弹簧顶阀芯的结构，弹簧也都是被压板用两颗螺栓压住。这两个阀的压力不必调，是由制造来决定的。
变矩器的进口压力阀和背压阀，从名称上就可以知道这两个阀的作用。
5. 装载机修变速箱要多少钱
一般情况下行走无力是二轴损坏造成，有经验的修理工或者司机很容易判断出来。
发动机无力也会造成此种现象，不过会明显感到发动机加油缓慢，转速降低。
6. 装载机变速箱修理
1）拆下传动轴与变速器的连接螺钉，放下传动轴。扭开变速器放油螺钉，将变速器内的齿轮油放入容器内，待放净后扭紧放油螺钉。
（2）拆下倒车灯线。
（3）拆下驾驶室内变速器盖板。
（4）拧下固定搭铁线螺钉，拆下搭铁线。
（5）松开离合器分离叉。
（6）拆下变速器与飞轮壳的连接螺钉。
（7）拧下变速器支撑板固定螺钉，从车上抬下变速器。
7. 装载机修变速箱要多久
首先要看有没有变速压力，没压力的话车就走不了，还有就是变速箱里面没有装好。
8. 装载机修变速箱需要拆驾驶室吗
变速箱换变速箱油，当然不用拆油底壳，变速箱就没有油底壳，变速箱的外壳是一个整体的，如果要换变速箱油，在变速箱下面有个放油罗丝，你把那个罗丝松开，拧下来，变速箱油就流出来了，我修的车只有装载机的变速箱有个小油底，汽车还真的没见过油底的
9. 装载机变速箱总成图片
可以通过看铭牌或者配件来查。
具体方法如下：
1、变速箱壳体上有一个变速箱型号铭牌，原厂铭牌打印的非常清晰而且比较深，如果比较浅比较模糊一般为副厂配件。
2、原厂变速箱油封胶圈在天冷过程中比较柔软如果非常硬说明是副厂配件。
3、变速箱壳体颜色比较深而且没有任何沟槽，如果有轻微沟槽而且漆面比较亮一般为副厂配件或者翻新件。
变速箱上的铭牌上是有变速箱的生产日期的，如果说变速箱的生产日期在车辆生产日期后面，那么肯定就是后期更换的，如果不是车辆生产日期后的，真的比较难判断了，只能靠修车师傅或者专业机构来鉴定了。
10. 装载机变速箱组装视频
是行星式还是定轴式,如果是行星式输出轴的话,前后传动轴拆下前后输出轴油封座, 拆下从变速箱后侧敲出输出轴,轴承安装位置记住。