1. 山工装载机先导手柄
50铲车手刹是气刹，必须打起气压时手刹才能按下，拔出是拉上手刹，没气压手刹自动弹出，所以操作手刹时先打着车把气压打上来，一般气压到六个以上才可以，然后按下手刹刹车就解除了，铲车手刹刹的是传动轴，刹车盘抱住传动轴来防止车辆转动，这种刹车并不好。
2. 山工装载机先导手柄管路连接图
装载机先导阀的来油从先导油路接人，出口连接到主回路的控制阀，提供操作先导阀来控制主回路阀的动作，完成作业需要。
3. 山工装载机先导手柄怎样操作
优先阀主要是装载机上控制方向的一个元件，转向时与方向泵一同工作，达到双泵合流，操作方向轻松。在不转向时。优先阀控制液压油进入大小臂油缸，与工作泵一起工作。顾名思义，叫做优先阀。
优先阀的特点
1、能够优先保证转向器油路的流量要求，其流量基本上不受负荷压力变化的影响。
2、油泵输出的流量，除供给转向器正常工作所必须的流量外，剩余部分可全部供给其他工作油路使用，从而消除了由于供油过多造成的功率损失，提高了系统效率。
3、当系统由负荷传感变量泵供油时，油泵输出的流量与压力，能够与负载的要求基本匹配。
4、上述系统具有良好的调节性能和明显的节能效果，可用于叉车、装载机、挖掘机等低速重载移动机械，也可用于船舶操舵和其他需要随动控制的场令。
4. 山工装载机先导手柄连接图
若翻斗正常：1油液是否充足够用2安全阀卡死/密封圈冲烂3先导手柄动臂计量阀卡滞4油缸内漏；若翻斗不能收翻：检查安全阀、先导滤芯/计量阀、邮箱滤芯、工作泵/双连泵内泄（若未换过泵又是2年以上的车，得把2个泵都换了，换一个不好使合流系统么）
5. 临工装载机先导手柄
临工挖机手柄油封更换方法
1.首先将挖掘机停稳，将斗杆收到底，降动臂，将铲斗收平落到地上；
2.将钢丝绳套在动臂上，短钢丝绳套在动臂缸的上端部，用手拉葫芦上两端的铁钩钩住两钢丝绳，然后收紧铁链；
3.拔出动臂缸活塞杆头部的销子，拆下进、出油管，将动臂缸放在平台上。注：动臂缸油较重，其油封的更换如在由条件的维修车间进行，是能在较短的时间内完成的，但在野外，既无起重设备又是单人作业，就相当困难了。不过只须1个手拉葫芦、4根长短不等的钢丝绳，加上其他的相关工具就可完成。
6. 山工装载机先导手柄小臂反应慢是怎么回事
我的也是，就那还压力表还不正常，变速箱上面通气管还一直出油，感觉整体没劲，或就不走，我杂看油稠，恐怕整个液压系统瘫痪，尤其是天冷
7. 山工装载机先导手柄漏油
1、机油混进了汽油或水
车子在行车的环节中，因为活塞杆或汽缸密闭性不太好，促使混合气体进到曲轴箱通风，当温度降低时，汽体会汽化成液态，并流到发动机油底壳使机油液压油提升，这也是机油中混进了水份。当汽柴油在汽缸内点燃不充分的时，会流到发动机油底壳，这也会导致机油量增加，这也是机油中混进了汽油。
这种状况是会使机油被稀释液，减少机油特性，没法对发动机具有更快的维护。
2、发动机部件组织
机油量增加跟发动机部件组织相关，例如气缸压力不够，汽缸密闭性不太好，会使发动机输出功率降低，启动艰难。也有喷油器欠佳导致漏油或点火提前角太多，但是像这2种状况务必由检修老师傅检测才可以确定缘故并做好检修。
3、温度标准
在冷启的环节中，必须 较浓的混合气体，因而喷油器也会喷出大量的汽油，这也促使剩下的汽油会分流到发动机油底壳内，一般机油增加的因素是油泵太多造成的。