1. 装载机水温正常水箱溢水
水箱总是少水原因：
1、水管的接头，水管本身的老化开裂。
2、如果外部检查没有发现泄漏，检查水箱盖是否损坏，因为水箱盖有自动泄压的功能，当冷却系统压力过高的时候，水箱盖内的泄压阀就会打开，将过高的压力释放掉。在损坏的时候，会在冷却系统的压力正常时释放压力，会导致冷却系统亏水。
3、像缸体有裂痕，汽缸垫损坏发生窜水这种情况比较少见。但是也不排除。
4、首先看看排气管排的是不是白烟，如果是，则烧水，可能是缸体裂纹（水箱往上返气，但没开锅），缸垫呲了（那样动力性不足），然后打着发动机，用一块抹布或者面巾纸等吸水的东西对管卡子等连接看看是不是有水痕。
5、可能是水箱盖的问题。你在热车的时候油门加到5000左右看下从水箱去副水壶的那跟管把下来看下是不是会留水会的话那就水箱盖坏了。
6、遇到这种问题时应该先检查发动机机外部和水箱、水管是否有泄漏的情况.( 在发动机发动时检查)。
7、水是蒸发了，因为水加热之后会膨胀就回溢出来,远比想象的多很多,感觉像漏水一样，所以感觉水会少很多，加防冻液试试,因为防冻液没有水膨胀的幅度大。
8、水箱盖不严密可以很直观的看出来是否有漏水。但也是最容易疏忽的。可以观察水箱体有没有流水的痕迹。
9、暖风水箱漏水也会使水箱的水减少。
10、 水泵漏水是比较难检查的，一般水泵会装在发动机及里面。检查起来也是比较困难。需要非常专业经验丰富的维修工程师才能很准确的判断。
2. 装载机水箱盖溢水
原因及解决办法有以下7点：
1、水箱溢水有可能是发动机气缸垫烂了，造成发动机水道与气缸相通，当发动机运转时，把气缸内空气压入水道，造成水箱水往副水箱冒水，这种情况需要更换缸垫。
2、可能是水箱盖老化失效了，耐不住压了。还有一种可能是散热风扇不工作，造成冷却系统压力大，水箱盖泄压，往副水箱冒冷却液。
3、发动机温度过高冷却液沸腾后会因压力过大从补液罐盖处溢出来，应查找引起发动机温度过高的原因进行处理。可以去修理厂检查，更换新的水箱
4、水温过高，在行驶过程中靠自然风和风扇来冷却，停车熄火以后风扇停止工作。
5、水箱、水管出现堵塞，水箱盖、连接发动机上的水箱盖漏水。首先检查下水箱，如果水管裂开，说明裂缝不是很大，这时候可自己想办法解决，如果有强力堵漏剂的话，倒入水箱后，再启动发动机打开冷却水循环即可。
6、水套内水垢过厚，风机叶片安装倒置或传动带打滑，水泵叶轮损坏不工作。清洗或更换堵塞的散热器芯管和水泵进口软管。
7、气缸套烧蚀，缸盖与发动机缸体结合面翘曲变形，缸盖与缸套开裂。更换烧蚀后的气缸垫，找出气缸垫烧坏的原因并排除；焊接修复开裂的气缸盖；更换开裂的缸套。
3. 装载机水箱有气水往外溢
1 .液压缸损坏造成的无力
斗杆就像挖掘机的手臂，油缸就像控制运动的神经系统。 如果发生液压缸损伤、活塞密封圈破损、气缸盖密封圈破损等故障，会导致漏油和油液溢出，液压缸内容积效率变小，输出功率变小，挖掘机动臂提升速度降低，无力。
2 .液压泵功率下降
第二个原因是液压泵造成的。 液压泵的泄漏量增大，机械摩擦损失增大时，油泵的总动力减少，油泵的流量减少。 液压缸的功率与油缸流量成正比，因此液压缸的功率减少，动臂的提升速度也变慢。
4. 装载机水温正常水箱溢水怎么回事
铲车机油进水分为两种情况，一种是慢性的，一种是快性的。慢性进水的是因为：缸盖上面的闷头有漏水现象。
快性的进水的原因：水封圈或燃烧室有裂纹。铲车是一种作业效率高、机动灵活、用途广泛的工程机械，作业工况复杂多变，负荷变化频繁、变化范围大。
5. 装载机水箱冒水的原因不高温
你好！这种情况一般是由于热胀冷缩的原因，因为水箱比较热，所以说会冒水。
6. 装载机水箱溢水管怎么老溢水
是不是气缸床冲了？如果通了节温器才溢水的话，那有个柱塞把节温器下面那根管子堵住
7. 装载机水箱经常缺水
发动机工作时会发热，冷却水是要蒸发的。因此，每天起车前都要检查冷却水量，发现不足，就应该及时添加，防止发动机因缺水而高温造成事故。