1. 装载机水温表晃动不停怎么办
一般都是节温器的问题，节温器时间久了失效不能正常打开，可以将节温器里面的内脏掏掉，然后将节温器的小循环水道堵上，小循环堵上，小循环堵上，重要的问题说三遍，不然会继续高温。
小循环水道就是节温器向下的那头，用干木头削个圆的钉进去就好了，这样做了发动机的水就会全部经过散热器散热了，冬天就要装个新的节温器了，以便水温快速上升保护发动机。
2. 装载机水温表晃动不停怎么办视频
一般太阳能仪表出厂设置就是温控上水，按住“设置”键可转换成定时上水。其实温控上水是挺好的，即可避免水上的多晒不热，又可避免水上少了水温太高。水温太高对传感器是非常不好的，容易结水垢。建议使用温控上水。 这样既方便有安全还好用
3. 装载机水温上不来怎么回事
不能开了。
造成装载机水温过高的原因有：
1.水箱堵了。
2.节温器坏了。
3.水管堵了。
4.发动机缸垫坏了。
5.变速箱堵了。
6.水泵坏了。
7.风扇坏了。
8.各种油过脏。
9.缺水。
10.发动机水道堵了。
避免长时间高温，可以停车利用怠速降温，不要立即熄火，以免发动机内部过热造成拉缸事故。
4. 装载机正常工作水温多少度
楼主，很正常，铲车的水温温度正常工作的时候是75到85度。。。装载机水温高是装载机常见的故障之一，尤其是在炎热的夏季，更要注意给装载机降温，以保证装载机的正常工作，水箱堵，节温器损坏、水管堵，发动机缸垫损坏，油脏都可能造成装载机水温升高。装载机降温的方法有以下几种：
一、冲洗散热器 好好地冲洗散热器，注意不要把油渍喷洒到散热器上，因为油渍不易冲洗干净这样会把灰尘牢牢粘住越积越厚最后封死散热孔，使油温和水温增高。
正常工作发动机水温应在70-80之间，高负荷工作时允许到95但尽量避免长时间高温，可以停车利用怠速降温，不要立即熄火，以免发动机内部过热造成拉缸事故。
降温后应检查发动机皮带松紧度。
如出现开锅现象，有条件的应找阴凉处停车降温，让发动机怠速运转降温，温度降下来后，用湿毛巾打开水箱盖，防止水蒸气伤到自己，再给水箱加足够水。
5. 装载机水温上不去
铲车水温表电源线断路、水温表电热线圈被烧坏触点接触不良也会影响到水温表失效，供给水温表电路稳定电源的稳压器损坏也会有水温表不动，水温表失效小伙伴无法了解发动机的温度，容易发生故障。
车水温表不动原因是：
1、水温表电源线断路，水温表电热线圈烧坏，水温表传感器电热线圈烧坏或触点接回触不良。 水温表传感器导线接线不良或断路。供给水温表电路稳定电源的稳压器损坏；
2、你试下暖风热不热。再摸下上水管和下水管温度一样吗。建议检查一下是否有节答温器；
3、确定无问题再考虑传感器，线路和水温表。应该是节温器坏了，节温器始终是打开状态，冷却液始终是处于大循环，夏天还好点，冬天水温很难上来
6. 装载机水温表突然自己不显示
机油表和水温表不动有两种情况：1、电路不通或是管理仪表的保险丝被烧断，2检查传感器。检查方法：将传感器的火线与发动机连接观察仪表如果仪表到头说明传感器失效，如果还是不动那你就要去专业的汽车电路修理检查线路了。
7. 装载机水温表晃动不停怎么办呀
一个是节温器没有按好，其次就是发动机的保温要做好。一般水温低于71度节温器是关闭的，水不从水箱走，所以换节温器是没用的。冬天主要是暖风散热和发动机本身的散热，暖风开小不大合适，只好给发动机做保温比较合理。另外有加装的加热器，串连到暖风管路里面，启用时可以预热，不伤机器。
8. 装载机水温表晃动不停怎么办呢
最简单的方法就是你要检查一下水箱是否缺水，然后观察水循环好不好，不缺水就是水箱堵了，清洗一下，加点水箱宝就好了。
9. 装载机水温过高怎么办
1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。
2、靠边停车，但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高，降温能力已达到极限，这时如果立即熄火，沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说，水泵是由曲轴带动的。
3、当然如果是电子水泵的发动机会好些)，过高的温度得不到冷却，发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿，不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。
4、检查一下防冻液是否缺少，导致的发动机水温高。冷却液的循环情况，是否循环不畅。其次还可以检查，水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等，都可能导致水温高。动手能力不太强的话，还是去维修厂检查吧。
10. 挖机水温表不动了
挖掘机水温表一般在仪表台的中间位置，有个温度计，三个横杠标志的就是水温表。
水温是从C——H，C表示60度，只要水温表指针一到C说明水温已经达到60度；H红格表示的温度是110度。指针始终保持在中间位置为宜，当指针进入红色区域则水温过高。
1、带温度计的，波浪线，就是发动机水温；
2、加油站显示柴油量；
3、下面那一排第1个水量不足；
4、第二个机油压力低；
5、第三个空滤堵塞；
6、第四个为充电异常；
7、第五个为机油不足。