1. 柳工zl30e装载机是老款吗
十六万.你想疯了啊.成交价在20万左右.我那台买成20.2万，加长臂
2. 柳工zl 50 cn装载机
1234*1234*959厚度5；倒圆角；这是柳工50CN装载机前档风玻璃（全胶条）的尺寸。您是全胶条的还是半胶条的？
3. 柳工ZL30E装载机
产品型号 ZL30E
产品机型 3t轮式装载机
整机操作重量 10.5吨
额定载重量 3吨
铲斗容量 3立方米
铲斗宽度 2456mm
卸载高度 2911mm
卸载距离 1055mm
整机尺寸 6.703×2.456×3.225mm
发动机型号 玉柴YC6B125-T21
额定功率(kw/rpm) 92/2200
转弯半径-铲斗外侧(mm) 5676±50
外侧轮中心线最小转弯半径 5044±50
三项和(s) 9
最大牵引力(kN) 100±5
4. 柳工zl40装载机参数
1234*1234*959 厚度5； 倒圆角；这是柳工50CN装载机前档风玻璃（全胶条）的尺寸。
您是全胶条的还是半胶条的？
5. 柳工装载机50c老款的
综合你所描述的，原因在于刹车油的油品和制动系统里面排气不彻底所导致（前提是制动系统没有物理性损伤） 50C装载机属于市场上常见的低端配置，采用“气顶油”（加力器）方式的气动制动系统，靠液压油推制动钳里面的活塞来实现前后桥的制动，在整机出厂前制动系统都要进行彻底的排气工作。
但是在炎炎夏日，尤其是连续工作了很长时间后，制动钳里的刹车油会产生气泡，如果这些气泡无法顺利排出的话，就会100%导致刹车失灵，刹车疲软无力，同时踩刹车后，刹车油油杯里会有气泡冒出（开锅一样）。主要原因在于，气制动系统都采用制动卡钳+刹车盘的结构来进行行车制动，同时装载机的作业循环很短，装料卸料周期快的只要几十秒，刹车频繁，制动盘上的温度非常高，300摄氏度的温度很正常，高的时候500-600摄氏度也不夸张，所以你看制动盘的颜色有时会发蓝，就是相当于给刹车盘高温淬火一样。刹车盘的高温会通过热辐射传到刹车油里，所以长时间干活后就会导致刹车油油温也逐渐上升！！ 那么问题来了，一般刹车油能耐多高的温度呢？120？150摄氏度？这个跟刹车油的油品有绝对关系，一般差点的刹车油采用DOT3标准，好点的采用DOT4标准，更好的就用DOT5标准，不同标准下的刹车油的燃点，沸点都是不一样的哦！！这个沸点你就可以简单地理解会冒气泡的临界值。一般厂家的刹车油100摄氏度就开始冒气泡了，好点的刹车油120摄氏度，更好的是150摄氏度。所以要买好点的刹车油哦~~ 不同牌子的刹车油，实际效果不一样的。壳牌，美孚，长城三个，推荐壳牌吧，原因就不说了。解决办法：最彻底的是用液压制动系统，采用湿式桥，但是这个太贵了，不现实。然后就是更换好的刹车油，并彻底的进行排气工作，这个需要三个人同时协作，一个踩刹车踏板，一个给加力器油杯加注刹车油并观察刹车油油杯情况，一个站在桥旁边进行放气/排气，直到踩制动后，卡钳上的排气嘴里排除很清澈的刹车油才算好。参考标准 GB 12981-2012 GB 10830-1998
6. 柳工30e装载机图片
额定载重量(kg) 3000
整机操作重量(kg) 10500±200
铲斗容量(m³) 1.5-3.0
发动机额定功率/转速(kW/r/min) 92
最大挖掘力(掘起力)(kN) 92±5
设备型号 ZL30E
机型简称 30
额定载重量(kg) 3000
整机操作重量(kg) 10500±200
铲斗容量(m³) 1.5-3.0
最大挖掘力(掘起力)(kN) 92±5
最大牵引力(kN) 100±5
行走方式 轮胎式
工况用途 通用型
发动机
额定功率/转速(kW/r/min) 92
发动机品牌 潍柴
整机参数
整机长度(mm) 6703
整机宽度(mm) 2456
整机高度(mm) 3225
铲斗宽度(mm) 2456
卸载高度-卸载角度为45°(mm) 2911
卸载距离-卸载角度为45°(mm) 1055
最小转弯半径(以外侧轮中心计)(mm) 5044±50
7. 柳工zl50cn装载机到底怎么样
能割废铁14.5-148吨：
柳工50C铲车总重量在16.5吨除去四条轮胎约1.5吨以及液压油500公斤剩余的都是废铁。
柳工50铲车是基于柳工原ZL50CN装载机基础上开发的全新天然气动力装载机。
8. 柳工zl30装载机新车什么价格
常见的50机成交价一般在31万，报价可能会略高。柳工目前畅销的50机是ZL50c，当然根据你的工作环境和工作性质，如铲的材料密度重量还可以选择其他机型。最便宜的50机应该在29万左右，量大的话还有优惠。