1. 雷沃收割机刹车总泵图解图
柴油机没劲的原因;一方面可能燃烧不充分或没燃烧完全，油被排掉了，这样的车子通常可以看到尾气中有烟存在;另一方面部分热能没有转变成机械能，热能通过机体散发出去了，高温的车费油。
还有一种情况，因路况复杂或司机驾驶习惯原因，该滑行没滑行而频繁刹车，使机械能又摩擦成热能而散发掉。
这些问题都会导致柴油机在以后的工作中马力减小，扭矩减小。
检查主要从油路与气路入手，原因与对应排除方法如下：
首先检查燃油系统 1、柴油滤清器及柴油管路局部堵塞，供油量不足。
检查油箱开关是否全开，清洗柴油滤清器和柴油管道；
2、油泵泵油不足。修理或更换油泵零件；
3、喷油嘴故障：喷油压力不对、喷孔积炭、针阀咬死、针阀磨损。
清洗、调整或更换。按照各机型的要求调整喷油压力。
接着就是气泵内压力 依次打开滤清器和喷油泵放气螺栓，排除空气，旋紧各油管接头。
清洗或更换滤网（芯），调整调速器弹簧拉力。
2. 雷沃收割机刹车总泵图解图片
把刹车油壶里面的旧刹车油放掉加上新的，然后把刹车分泵放气阀松开，再把管路里面的旧刹车油踩出来就可以了。
3. 雷沃拖拉机刹车分泵
转弯时配合方向盘使用 ，大型拖拉机一般都会有两个刹车踏板，分别是刹住两边轮胎的，也就是偏刹，想往哪边拐，就踩哪边的刹车，配合方向盘使用。在一些拖拉机上往往还会有差速锁，是锁住差速器的。
4. 收割机刹车泵维修视频福田
福田雷沃麦客好象是九万六,没算补贴!
5. 雷沃福田收割机液压泵图片
有的。
液压行走是工程机械经常采用的一种车辆行走方式。他与机械行走相比，能够适应大扭矩场合，能够适应各种复杂工况。
液压行走
液压行走就是采用了液压行走马达，而使机械设备行走的方式。液压行走马达通常是液压马达和减速机相配合，弥补了液压马达扭矩小的缺点，运转稳定。
比如挖掘机就采用了液压行走马达，两个履带，一边一个马达，采用手动操控方式，前进倒退，转向都很方便。
6. 收割机刹车总泵构造
制动主缸在不工作时，前后腔内的活塞头部与皮碗正好位于各自的旁通孔10和补偿孔11之间。前缸活塞回位弹簧的弹力大于后缸活塞回位弹簧的弹力，以保证两个活塞不工作时都处于正确的位置。
制动时，驾驶员踩下制动踏板，踏板力通过传动机构传给推杆15，并推动后缸活塞12向前移动，皮碗盖住旁通孔后，后腔压力升高。在后腔液压和后缸弹簧力的作用下，前缸活塞7向前移动，前腔压力也随之提高。当继续向下踩制动踏板时，前后腔的液压继续提高，使前后制动器产生制动。
解除制动时，驾驶员松开制动踏板，在前后活塞弹簧的作用下，制动主缸中的活塞和推杆回到初始位置，管路中的油液推开回油阀22流回制动主缸，从而制动作用消失。