1. 微耕机使用教程
1、安装 铧犁与拖拉机的连接是通过牵引插销将犁悬挂在牵引框上的。
2、铧犁的调整与使用 (1)犁的入土角和耕深调节：顺时针方向旋转耕深调节手柄，入土角变小，耕深亦减小；反之耕深增加。 (2)耕宽调节：将耕宽调节手柄向左或右调整，使犁体向左或右摆动达到调节耕宽的目的。同时也可以调节拖拉机的不同轮距来调节耕宽。 (3)偏牵引调节：若拖拉机自动偏向一边走，称为偏牵引。原因主要是牵引接头上的两 只调整螺栓的长度调整不当，因此不能直线行驶。若向左边偏斜时，调短右边的调整螺栓，调长左边的调整螺栓；若向右偏斜时，则相反。调完后调整螺栓头部与牵引框应保持有1.5毫米左右的间隙，并锁紧螺母。
2. 微耕机使用教程图解
1、检查轮胎气压是否符合要求。
2、检查各主要部位的螺栓是否紧固（重点检查机架、牵引框和变速箱体、驱动轮等部位的连接螺栓）。
3、将离合制动手把放在“离”的位置，变速杆在空档位置，油门手柄放在“开始”位置，油门开关放在：“开”的位置。
4、减压、摇车，按发动机使用说明书启动柴油机。
5、起步
（1）检查左、右转向齿轮是否接合可靠（检验方法：不握转向手把，左右摆动扶手架，当微耕机不能转动时，表示转向啮轮合套已经接合）
（2）柴油机启动后，分离离合器，将变速杆放在所需的档位下。
（3）加大油门（无负荷时也可以用小油门），缓慢平稳地放松离合器制动手 把，到“合”的位置，微耕机既起步。
（4）结合后离合器时先要慢，开始结合后迅速，减少离合器的打滑及磨损。
7、档位的选择和变换
（1）微耕机在田间耕作时，最多选择I档和II档工作，否则将造成超负荷，从而影响微耕机的使用寿命。
（2）微耕机工作中需要变换高速档时，必须先分离离合器，然后拨动变速杆，再挂上所需档位。
（3）由低速档变换高速档时，应先加大油门提高车速后再行换档，由高速档换成低速档时，则应减小油门降低车速后再行换档，这样不仅行驶平稳，而且避免损坏齿轮。
8、转向
（1）减小油门3
（2）在平路和较小坡度时，拉左手把，微耕机向左拐：拉右手把，微耕机向右拐。
（3）下陡坡时，转向操作相反。即拉左手把，微耕机向右拐：拉右手把，微耕机向左拐。
9、倒退
将离合制动手把17放在“离”的位置，变速杆放在倒档18位置，然后缓慢平稳的放下离合制动手把至“合”的位置，既可使微耕机倒退。此时易用小油门。
10、停车与制动
（1）停车 将离合制动手把放在“离”的位置，变速杆放在高档位置，逐渐减小油门3，既可实现停车。停车后将离合制动手柄15放回“合”的位置，冬季长时间停车必须放尽冷却水，室外存放时，要遮盖排气管，以防雨天进水；夏天中午要遮盖三角带，以防受热变形、老化。
（2）微耕机不熄火停车时，离合制动杆手柄17放于“制动”位置。
（3）制动 单机制动时，关小油门3，迅速将离合器制动拉杆手柄17放于“制动”位置；带拖车时，应使用拖车上的制动器制动，严禁用底盘的制动器制动。一般不要在坡道上停车，必须在坡道上停车时，应熄火挂档，轮胎下垫三角木等。
11、特殊条件下的驾驶
（1）横坡耕作 低速行驶，适当辊宽轮距，并尽量不作向上坡方向转弯。
（2）夜间作业 白天事先看好耕收区地形，做到心中有数，并要有良好的灯光，同时驾驶员还要有充足的睡眠。
（3）过沟渠 应低速斜着通过，如必须直行通过，应和缓下沟，不可猛冲。
12、一般都使用一档，但在负荷较轻的中耕除草作业和水田第二次旋耕机作业可以使用二档，以利生产率提高。作业时，勿使杂草在犁刀上缠绕过多，否则将增加微耕机的功率消耗和零件的磨损，清除杂草时需关小油门。将离合受柄放在“离”的位置，并将旋耕分离爪旋出，使之处于分离状态，然后用铁钩将杂草拉出。
3. 微耕机使用教程视频
把离合器片的压盖弹簧去了，或者外添加顶杠把离合器顶死分离，然后再用自己的力量去克服顶力使原离合器压合。
但是对离合器都不好，要么没力，要么离合器迅速磨损
4. 微耕机如何使用
四驱微耕机的驾驶方法，首先把档位挂到空档位置，然后启动发动机，拉上离合，挂上一档，慢慢的放离合，最后加点油门，这时微耕机就开始工作了。
5. 微耕机使用方法图解
一）磨合
1、磨合运转前工作
为了延长微耕机使用寿命，新机使用前，务必先进行磨合试运转。紧固微耕机各种零部件的连接，加足燃油、润滑油和水，检查并调整三角皮带的紧张程度。检查轮胎气压，检查各手柄的工作情况。
2、磨合基本原则
速度由低到高，负荷由小到大
3、磨合的目的
在良好的技术条件下和润滑油条件如下，通过缓慢增加负荷，逐渐磨去零件配合表面的不平部分，为微耕机的正常使用和延长使用寿命打下基础。
4、磨合运转注意事项
（1） 磨合必须进行多次制动和转向试验，并检查操纵机构是否正常工作。
（2） 磨合结束后，要 趁热放掉柴油机底壳和底中的机油。清洗油底壳和润滑油系统中的零件，清洗滤清器，然后加入新机油，底盘中加入适量柴油，空车低档行驶几分钟进行清洗，以清除磨下来的铁屑。
（3） 检查并拧紧气缸盖螺母及其他螺母、螺钉。
（4） 检查并调整气门间隙、离合器、制动器的自由行程。
（5） 经过大修的手扶微耕机也应进行磨合，磨合规范可规定减半执行。
（二）使用与操作
使用前的准备和启动，按照使用说明的要求，检查润滑油、柴油、冷却水及变速箱润滑油。
1、检查轮胎气压是否符合要求。
2、检查各主要部位的螺栓是否紧固（重点检查机架、牵引框和变速箱体、驱动轮等部位的连接螺栓）。
3、将离合制动手把放在“离”的位置，变速杆在空档位置，油门手柄放在“开始”位置，油门开关放在：“开”的位置。
4、减压、摇车，按发动机使用说明书启动柴油机。
5、起步
（1）检查左、右转向齿轮是否接合可靠（检验方法：不握转向手把，左右摆动扶手架，当微耕机不能转动时，表示转向啮轮合套已经接合）
（2）柴油机启动后，分离离合器，将变速杆放在所需的档位下。
（3）加大油门（无负荷时也可以用小油门），缓慢平稳地放松离合器制动手 把，到“合”的位置，微耕机既起步。
（4）结合后离合器时先要慢，开始结合后迅速，减少离合器的打滑及磨损。
7、档位的选择和变换
（1）微耕机在田间耕作时，最多选择I档和II档工作，否则将造成超负荷，从而影响微耕机的使用寿命。
（2）微耕机工作中需要变换高速档时，必须先分离离合器，然后拨动变速杆，再挂上所需档位。
（3）由低速档变换高速档时，应先加大油门提高车速后再行换档，由高速档换成低速档时，则应减小油门降低车速后再行换档，这样不仅行驶平稳，而且避免损坏齿轮。
8、转向
（1）减小油门3
（2）在平路和较小坡度时，拉左手把，微耕机向左拐：拉右手把，微耕机向右拐。
（3）下陡坡时，转向操作相反。即拉左手把，微耕机向右拐：拉右手把，微耕机向左拐。
9、倒退
将离合制动手把17放在“离”的位置，变速杆放在倒档18位置，然后缓慢平稳的放下离合制动手把至“合”的位置，既可使微耕机倒退。此时易用小油门。
10、停车与制动
（1）停车 将离合制动手把放在“离”的位置，变速杆放在高档位置，逐渐减小油门3，既可实现停车。停车后将离合制动手柄15放回“合”的位置，冬季长时间停车必须放尽冷却水，室外存放时，要遮盖排气管，以防雨天进水；夏天中午要遮盖三角带，以防受热变形、老化。
（2）微耕机不熄火停车时，离合制动杆手柄17放于“制动”位置。
（3）制动 单机制动时，关小油门3，迅速将离合器制动拉杆手柄17放于“制动”位置；带拖车时，应使用拖车上的制动器制动，严禁用底盘的制动器制动。一般不要在坡道上停车，必须在坡道上停车时，应熄火挂档，轮胎下垫三角木等。
11、特殊条件下的驾驶
（1）横坡耕作 低速行驶，适当辊宽轮距，并尽量不作向上坡方向转弯。
（2）夜间作业 白天事先看好耕收区地形，做到心中有数，并要有良好的灯光，同时驾驶员还要有充足的睡眠。
（3）过沟渠 应低速斜着通过，如必须直行通过，应和缓下沟，不可猛冲。
12、一般都使用一档，但在负荷较轻的中耕除草作业和水田第二次旋耕机作业可以使用二档，以利生产率提高。作业时，勿使杂草在犁刀上缠绕过多，否则将增加微耕机的功率消耗和零件的磨损，清除杂草时需关小油门。将离合受柄放在“离”的位置，并将旋耕分离爪旋出，使之处于分离状态，然后用铁钩将杂草拉出。
6. 微耕机操作视频教程
说起农业机械化，我们很快联想起在广阔的田野上大型拖拉机或在耕作、或在种植、或在收割……其实这只是在大面积农田中见到的场景，而在小块地中这种大型农机就无法施展它的本领了。 改革开放以来，我国农村农户大多数是小块土地承包经营，而且种植作物不受限制，一般以种植蔬菜、水果、茶桑、烟草等经济作物为普遍，这些作物以耕种管理性工作为多。一般农机又无法应用，只能靠牲畜和人力去做，养牲畜需要长年付出饲养和管理的成本，而农忙时只能使用短暂的几天，从经济角度上看很不合算。人力资源是宝贵的，靠人力一锄一镐去劳作，不但效率低，劳动强度大，而且劳力成本也在逐年提高。因此，广大农民急切希望有一种替代人力和牲畜的机械来减轻劳动强度，提高生产率，降低种植成本。 我国的农机发展很快。有适合大面积种植的大型农机，也有适合几亩到几十亩农田的中小型农机；而今天我们要讲的是微型农机，也叫微耕机。中华人民共和国机械行业标准《微型耕耘机 技术条件》规定：主机功率不大于7.5千瓦，大约10马力，整机总长小于180公分，整机结构重量（不包括工作部件）小于150千克，可以直接用驱动轮轴驱动旋转工作部件，进行旋耕、整地、除草、施肥等作业；也可以配套专用旋耕机进行开沟、培土、起垄、作畦、营造苗床、覆盖薄膜、喷药施肥、精密播种等田间管理性作业的农机称之谓“微型耕耘机”，又称“微耕机”也称“田园管理机”。 采访丁站长：微耕机的应用及推广前景？ 微耕机是一种无乘座型的步行操作农业机械。其型号较多，这里，我们按照功率的大小将微耕机分为小型、中型、大型三类。由于各地区自然条件、地理环境、土壤土质、种植作物，以及农户的经济实力和耕作习惯的不同，对选择微耕机的技术条件也不一样，这就要求农户选购适合自身情况机型。下面，我们就详细的向大家介绍各种机型的结构、调试、应用、保养以及维修等知识。 接下来，我们来了解一下微耕机的工作原理及结构。 一、工作原理及整机结构介绍 各类型的微耕机，其基本的工作原理都是一样的：发动机通过传动部分将动力传入齿轮箱，齿轮箱通过齿轮的啮合将动力进一步传到驱动轮轴，然后直接驱动工作部件进行各种作业。 小型微耕机： 主机功率在6马力(4.5kW)以下的机型，我们一般称它为小型微耕机。如DWG2.5型单轮式微耕机、DWG2.5-1型微耕机、DWG2.5-3型微耕机等都属于此类机型。这里，我们主要以DWG2.5-1型机为例。 该类机型的主要组成部件有：动力传输部分、行走部分及工作部分。 动力传输部分主要包括发动机、中间链盒、变速箱。发动机可以配置风冷汽油机，也可以配置水冷柴油机。中间链盒：连接发动机与变速箱，起到动力传输的作用。变速箱：一般设计有2个前进档，1个后退档，也有设计成带有动力输出部分，可以配置后旋耕机。 行走部分：行走胶轮。 工作部分：包括操纵手把和各种配套农机具。操纵手把高低可以调节5个位置，水平可以回转(读三声)大于350°定位操作方位。 主机架固定在变速箱的中部，后部与尾架连接，机架上固定发动机和主离合器，从而使各部件组成一个整体。后旋耕机通常在出厂时就与主机配置。它同时也可以作为独立的农机具。 由于它的整机重量轻，外形尺寸小，操作灵活，一般适用于蔬菜大棚中、低矮的果树林下、作物行间进行中耕除草，培土施肥，喷洒液体等作业；近年来种植薯类、土豆、生姜、大葱的农户巧妙地应用该类机型进行开沟、作埂、种植；并在作物生长期内进行施肥培土和喷洒农药等管理性作业。 接着我们来看中型微耕机。 中型微耕机： 主机功率在6~8马力（4.5~6kW）的机型为中型微耕机。下面以DWG2.5-4型机作为示范机来做简要说明。中型微耕机主要组成部件与小型微耕机相同，其中，发动机与小型微耕机相同，可以配置风冷汽油机，也可以配置水冷柴油机。变速箱就不同了，中型机可切换的档位比较多，本身设有Ⅰ档Ⅱ档Ⅲ档和倒退Ⅰ档，并设有副变速，也就是“兔子”位置与 “乌龟”位置，再加上控制发动机油门速度，可得到多种不同速度。档位多了，就可以适应各种自然环境和作业要求。同时，可以配置后旋耕机，且后旋耕机设有单独离合器。 中型微耕机的主机功率比小型微耕机增大了40%左右，它的工作效率大大提高了。当然由于增大了动力，整机重量和外形尺寸也比小型微耕机有所增加。为了减轻操作者的劳动强度，此类机型一般设计有转向机构，使操作者掌控更加灵活自如，因此深受农户的欢迎。中型微耕机一般应用在较大面积的菜地，较高形果树林如梨树林、苹果树林中，薯类基地、烟草基地、茶园中培土施肥、起垄、作畦、营造苗床、垄上覆膜等作业。 下面再来看看大型微耕机。 大型微耕机： 主机功率在8-10马力的机型，我们称它为大型微耕机。如DWG2.5-2E、DWG2.5-5型微耕机都属于此类型。下面以DWG2.5-2E型风冷柴油机作为示范机来做简要说明。大型微耕机主要组成部件同样包括：动力输出部分、行走部分、工作部分。其中，发动机主要配置的是风冷柴油机。大型微耕机只有一个档位设置，分前进2档、倒退1档。且只能转位，不能转向。另外，大型微耕机直接驱动后旋耕进行，不存在中间链盒。大型微耕机一般适合中型地块，如丘陵、梯田、水田地段耕作，或进行深翻、深松作业。 无论您购买哪一款微耕机，您首先要选择具备资质证明的正规厂家生产的产品，产品本身必须经省、部级鉴定并推广使用的产品，这种产品质量可靠，售后服务有保障，维修备件齐全。然后再根据自身的需要来选择购买。 二、磨合试运转（“转”读三声） 为了延长微耕机使用寿命，新机在使用前，必须先进行磨合试运转。下面我们主要以小型微耕机向大家介绍。首先要进行磨合试运转前的准备和检查。 磨合试运转前的准备和检查： 检查各零部件的紧固情况。如果螺丝松了，一定要拧紧，以免影响操作；按照使用说明书要求，检查燃油以及各传动部位润滑油是否到规定量，如果达不到油位，应先注入润滑油，再注入燃油；主机为水冷柴油机时，应加注冷却水。汽油机则不用；检查并调整三角皮带的张紧程度及离合情况，要求松开离合器，拉动手拉绳，V型带轮转而齿轮不转，若结合离合器，拉动手拉绳，两个都转；检查轮胎气压。一般用气压表来测量。要求小型微耕机达到1-1.5个气压就足够了。而中型微耕机要求2-2.5个气压，大型微耕机要求3-3.5个气压。夏天的话可以相对小一点；检查旋耕机的安装情况及旋耕机本身的离合器是否可靠；检查主机变速箱与旋耕机连接链盒的安装情况。其中，由于大型微耕机直接驱动后旋耕，所以也就不存在最后两项检查。 下面要进行磨合试运转。 磨合试运转规范： 首先要进行的就是空运转。 1、 空运转： 空运转的目的主要是为了检测发动机。 当主机为汽油机时，先把变速杆处于空挡位置，主离合器处于“分离”状态，打开油门，关上风门，缓缓拉出手拉绳，直到有沉重感时，再猛然拉动起动绳。一次起动不着时，可稍停顿1－２秒再拉动起动绳，直致起动为止，试运转时间为15分钟。 当主机为水冷柴油发动机时，用摇把（读四声）先把活塞摇到上死点，然后用右手握住摇把，左手握住减压开关，右手用力摇动摇把，摇起后快速放开减压阀，发动机即可起动。将变速箱置于空档位置，“结合”主离合器，逐渐加大油门，试运转15分钟；注意：起动时禁止将拉绳脱手，但起动后要尽快使拉绳手柄回位。 确定空运转正常后，要进行各档位试运转。 2、各档位试运转： 先将发动机调整到中等转速，将变速箱变速手柄挂到前进“1档”位置，然后缓慢“结合”主离合器，使微耕机向前进行，时间不少于30分钟；在以上运转正常情况下，再进行“2档”和“倒退1档”“倒退2档”试运转，每档试运转时间不少于30分钟。但要注意，由低速档变高速档时，应先加大油门提高车速后再换挡，同样，由高速变低速时则应减小油门降低车速后再换挡。确认各档位都正常后，接下来要进行的是主机与旋耕机连接试运转。 3、主机与旋耕机连接试运转： 安装主机与旋耕机连接链盒后，盘车试运转，如无受阻现象，即可调整旋耕机尾轮，使旋耕刀离开地面，并将旋耕机变速箱处于“空档”位置，然后“结合”致“前进”位置再使主机1档行进，此时主机和旋耕机进行复合运转，时间不少于30分钟。 4、转位、转向操作： 小型机可以实现转位操作。当需要转（读三声）位时，必须先把变速操纵手柄提起来转到反方向，然后再握住上下转位手把，将手柄向上拉动，使插销插入转位导板下端缺口部位。这时手柄转动定位销脱离转位定位孔，操作手柄即可向左、右转到您需要的方位，再把操纵手柄放回到原来的高度，即完成转位。 中型机（DWG2.5-4型机）和小型机一样，都可以实现转位，操作方法也是相同的，但中型机转位的同时，还可以实现转向，这是小型机不能做到的。如需转向时，只要左手摁住操作手把，往上抬起，即向左转，相反，右手摁住车把往上抬起，则向右转。 大型机操纵手把高度是出厂时就已经设计好的，基本不用调整。且操纵手把不能转向，只能转位，在转位时，只需要握住转位手柄即可转位，到位后松开手柄便完成转位操作。 5、运转中应注意事项： 在运转中需要注意的是：在主离合器处于分离状态下，先选择“前进”或 “后退”档。如果反方向操作时，应缓慢起车，否则容易造成个别齿轮超负荷冲击，损坏机件。另外，倒退时更应小油门且缓慢接合离合器，以免伤人。在微耕机的使用中，很多突发事故都是由于倒退时不小心而造成的，所以一定要引起注意。最后提醒您，燃油是易燃物品，在机器运转过程中，坚决不允许进行加注油。 6、停机： 停机时，若主机是柴油机，使离合器处于分离状态，逐渐减小油门，变速杆放在空档位置，将发动机停火开关推至“关”的位置即可实现。主机若为汽油机，停车后松开离合，减小油门，摘档，关开关，缓慢拉动起动器拉绳，使车停在有压缩感的地方。 以上介绍的小型机磨合试运转方法，同样也适用于中型机和大型机。只是大型机不存在主机与旋耕机连接试运转。 三、安全规则 采访张总：（安全隐患的导致原因？如何避免？） 安全使用微耕机是保障每个操作者人身安全的重要一环，必须引起每个操作者的高度重视。很多老百姓在使用微耕机时发生事故，多数都是因为使用不当或没有注意安全而造成的。所以，操作者在使用机器前，必须阅读微耕机的使用说明书，牢记“使用须知”和“安全规则”，必须经不少于四小时的操作训练方可上岗作业。具体的还该应注意以下几点： 1、因疲劳、生病、饮酒过量等原因禁止操作本机。 2、应穿戴适当的工作服和帽子，并注意衣服、头发、毛巾等不能卷入机器内。每次完成作业后，应检修保养机件，以便下次作业顺利进行。 3、工作人员应注意脚下姿势，应力求稳定，并必须确保操作者对操纵系统的控制能力。 4、应尽量在平坦地方装卸作业机具，装卸时一定要使发动机停止运转。 5、检修调整及排除卷草时，应先停止发动机，然后进行处理。 6、补充燃油时，一定要停止发动机，并严禁点火。 7、 作业时，不要让与作业无关的人走进机器，尤其注意不要让儿童靠近。 8、作业中，应注意机器四周，以确保安全。尤其是在果树下操作时，由于地方狭窄，地上又长了很多草，所以一旦有什么东西是很难发现的，这就要求操作人员在作业前，就要仔细的检查周围是否有铁丝、石块等，排除障碍后才能作业。同时要注意的是，选择“倒退”档时，必须小油门起车，确定身后有足够的空间，没有障碍物后，方能作业。 9、 在温室、大棚内作业时，或在室内进行维修工作时，无论是汽油机还是柴油机，排除的 废气容易滞留，应注意通风。 10、发动机的*温度极高，严禁用手碰触。给机器盖上罩子时，应等*高温部分完全冷却后再进行。 了解了安全规则以后，我们就可以利用微耕机为您进行农田作业了。
7. 微耕机操作流程
发动机无力易熄火的原因：
1、首先要分析怠速熄火的症状。如果发动机一进入怠速运转就会熄火，我们称之为“没有怠速”，引起这种故障的原因一般有：发动机怠速马达或者怠速马达的线路损坏；制动真空助力器的真空管破漏；制动真空助力器的薄膜破损；
2、进气歧管漏气；发动机电子控制单元（ECU）中的怠速控制模块有问题；
3、如果发动机在怠速时有时候会熄火，而且重新启动后又正常了，我们称之为“间隙性怠速熄火”，这种故障非常难查，引起的原因也非常多，而且各种零部件或线路没有完全损坏，更加头疼的是由于发动机偶尔熄火后重新启动又可以恢复正常，所以就算是由于传感器的原因导致发动机怠速熄火，发动机电子控制单元也会认为这种现象不是故障，而不会被发动机电子控制单元记录在案，故而无法从发动机电子控制单元的故障诊断系统中获得有关故障的信息；
4、“间隙性怠速熄火”的原因一般有：发动机怠速马达有卡滞；怠速马达的电线外皮有些磨破；怠速空气孔太脏；发动机节气门位置传感器有问题；凸轮轴位置传感器或者曲轴位置传感器有问题；发动机转速传感器有问题或者太脏；
5、发动机电子控制单元中的怠速控制程序有问题等等，另外，如果汽油的品质有问题也会造成这种故障。