1. 车载空气净化器有用吗 哪个牌子好
准确答案就是：快的有用，慢的没用。
净化器净化能力快慢，看CADR值。
新车想了解除甲醛速度快慢，就看甲醛CADR值。
A快风2.1智能车载空气净化器，甲醛CADR值55立方米每小时。
快风2.0，甲醛CADR值15.6立方米每小时。 B飞利浦GP9101,甲醛CADR值11立方米每小时。 C博世AM601，甲醛CADR值4.9立方米每小时。 D施凯西，甲醛CADR值5.1立方米每小时。
E 思乐智，甲醛CADR值没标。
甲醛CADR值越大除甲醛速度越快。
我们可以看到 快风2.1智能车载空气净化器甲醛CADR值55立方米每小时，是目前车载空气净化器行业速度最快的。
能除甲醛就能解决新车的主要问题。
快风2.1，同时能除TVOC，TVOC CADR值28立方米每小时。
为什么说选择快风2.1，而不是选择其他的净化器或方式呢？
我来简单八卦八卦。
儿子上幼儿园了，正好买了台新车，每天要接送他上学，下学。平时周末要带他出去玩，春节要一起开车回老家。总之，用车时间蛮多的。有一次，他也说味道不好闻，老婆也说了几次。
最开始的时候，我们采用通风和太阳晒，晒了几天感觉味道小了些。一关上窗又是味道。然后想着买点活性炭吧。买了20小包，丢车里。感觉没什么变化。本来想买点光触媒，朋友说没用的，喷完第一天感觉行，过几天一样味。
找来找去，最终锁定在车载空气净化器上。一些好的车载空气净化器会标注甲醛CADR值。这个可以给我们很好的参考意见。
例如一台车载空气净化器标注甲醛CADR值4.9立方米每小时，它的标准含义是：1个小时能够提供4.9立方米洁净空气。另外一层含义就是在1立方米的空间内测试，能将4.9立方米甲醛超标10倍1.0毫克每立方米的甲醛空气降到0.1毫克每立方的安全范围之内。可以理解为每小时能净化4.9*（1-0.1）=4.4毫克的甲醛。
当理解这个数值后，我们再去看下某光触媒甲醛清除剂提供的数据：2瓶在1立方米空间内测24小时，甲醛去除率97.1%。如果我们换算到1小时，那么就是2瓶每一小时净化1*97.1%/24=0.04毫克。每一瓶则会是0.02毫克。 看到这里，你就很理解我为什么选车载空气净化器了吧。上面说的甲醛CADR值4.9立方米每小时的车载空气净化器净化甲醛速度是光触媒甲醛清除剂的4.4/0.02=220倍。
那么，甲醛CADR值4.9立方米每小时够不够用呢？
考虑到这个数值是在实验舱测的，甲醛初始值是1.0毫克每立方米左右，而在实际使用中，汽车不停的释放甲醛和异味。根据家用空气净化器的经验数值是使用空间的5倍大小为最低要求。或说，考虑实际释放，每小时能提供5倍使用空间大小的洁净空气为最低要求。例如普通轿车是3立方米空间，那么建议甲醛CADR值在15立方米每小时以上，SUV是5立方米左右，则甲醛CADR值应该大于25立方米每小时，MPV约7立方米空间，则甲醛CADR值应该大于35立方米每小时。汽车空间越大需要的车载空气净化器性能越高。考虑完空间，我们再来考虑时间，如果想更快的净化，那么甲醛CADR值有得翻一倍以上。这样普通轿车需要的甲醛CADR值要超过30立方米每小时，SUB要超过50立方米每小时。
理解这些了，然后就放弃了甲醛CADR值4.9立方米每小时的，也放弃了甲醛CADR值11立方米每小时的，虽然他们是品牌，但是品牌与性能不能完全成正比，最终选择了快风2.1智能车载空气净化器，甲醛CADR值55立方米每小时，TVOC CADR值28立方米每小时。这些数值是同样有CMA认证的机构：上海市环境保护产品质量监督检验总站权威检测的。
快风2.1有甲醛、PM2.5、TVOC传感器，实时监测车内空气，任一指标超标，净化器都将快速智能净化到安全范围内。有一些产品，只有PM2.5传感器，然后一会显示绿色灯，请问甲醛什么情况呢？基于这些原因，为了自己和孩子的健康，我选择了快风2.1车载空气净化器。
2. 汽车自带车载空气净化器有没有效果
亚洲龙自带的空气净化器好用。
亚洲龙自带的车载空气净化器是指专用于净化汽车内空气的净化设备，若亚洲龙有车载空气净化器装置，可以对亚洲龙车内的PM2.5、有毒有害气体（甲醛、苯系物、TVOC等）、异味、细菌病毒等车内污染的空气进行过滤，达到清洁、净化空气的目的。
3. 车载空气净化器有用吗?
不同的车载空气净化器净化性能不一样。 具体要看CADR值。 如果新车要买车载空气净化器，则选择甲醛cadr大的，越大，除甲醛速度越快。车载空气净化器行业中，除甲醛速度最快的是快风2.1智能车载空气净化器，甲醛cadr值55立方米每小时。 如果想选择除雾霾的车载空气净化器，则要求选择颗粒物cadr值超过45立方米每小时的车载空气净化器。
4. 车载空气净化器 有用吗?汽车之家
车载净化器其实一点用处都没有，车窗一开空气又流通了。
5. 车载空气净化器有用吗 知乎
有用的，但是当臭氧浓度超标后会对人体产生危害。
负离子空气净化器：是一种利用自身产生的负离子对空气进行净化、除尘、除味、灭菌的环境优化电器，其与传统的空气净化机的不同之处是以负离子作为作用因子，主动出击捕捉空气中的有害物质。
知识拓展：传统的空气净化机是风机抽风，利用滤网过滤粉尘来净化空气，称为被动吸附过滤式的净化原理，需要定期更换滤网，而负离子空气净化器则无需耗材。
而小粒径负离子，则有良好的生物活性，易于透过人体血脑屏障， 进入人体发挥其生物效应。
负离子空气净化器的危害在于产生负离子的时候会产生臭氧这一衍生物，而当臭氧浓度超标后会对人体产生危害。
当我们在空调房或超洁净的实验室内头昏脑涨的时候，来到森林或海边立感神清气爽，这就是自然界看不到摸不着无色无味的负氧离子的作用。
负离子不仅能促成人体合成和储存维生素，强化和激活人体的生理活动，因此它又被称为"空气维生素",认为它像食物的维生素一样，对人体及其他生物的生命活动有着十分重要的影响，如雷雨过后，空气的负离子增多，人们感到心情舒畅。而在空调房间，因空气中负离子经过一系列空调净化处理和漫长通风管道后几乎全部消失，人们在其中长期停留会感到胸闷、头晕、乏力、工作效率和健康状况下降，被称之为"空调综合症"。在医学界，负离子被确认是具有杀灭病菌及净化空气的有效手段。其机理主要在于负离子与细菌结合后，使细菌产生结构的改变或能量的转移，导致细菌死亡，最终降沉于地面。医学研究表明，空气中带负电的微粒使血中含氧量增加，有利于血氧输送、吸收和利用，具有促进人体新陈代谢，提高人体免疫能力，增强人体肌能，调节肌体功能平衡的作用。据考证，负离子对人体7个系统，近30多种疾病具有抑制、缓解和辅助治疗作用，尤其对人体的保健作用更为明显，负离子在医学界更是被称为"空气维生素"。
6. 车载净化器有用吗
车载空气净化器 “除甲醛”多是忽悠。
市消保委对市面上销售的车载空气净化器进行了比较试验，发现有2/3的净化器甲醛净化率在20%以下。且宣称具备除甲苯功能的28台样品的甲苯净化效率差异较大。
市场上的多数车载空气净化器，仅对空气中的部分有害颗粒物，比如PM10或者PM2.5有着一定的过滤作用， 可对于甲醛却没有太大的净化效果。
扩展资料：
车子买回来后要经常开窗通风，如果需要关窗，也尽量留条小缝，让有害气体排放出去。最好少开空调，多用空气外循环。
在车内放置活性炭，在一定程度上比较有效果，不仅可以吸附甲醛、苯等有害物质，还可以除臭、杀菌等。但是车内的活性炭数量有限，不能达到完全去除有害物质的作用，而且车内的有害气体不断散发，车用活性炭饱和后，需要更换活性炭，否则有害气体不断散发。
7. 太阳能车载空气净化器有用吗
亚都空气净化器使用说明。首先将清水倒入净化器中，然后插上电源按下开关键，选择净化器的模式，即可使用。
8. 车载空气净化器有用吗能用多久
车载空气净化器，又叫车用空气净化器、汽车空气净化器，是指专用于净化汽车内空气中的PM2.5、异味、有毒有害气体、细菌病毒等车内污染的空气净化设备。
车载净化器分为滤网型车载空气净化器、静电集尘型车载空气净化器、臭氧车载空气净化器、净离子群车载空气净化器、水洗过滤车载空气净化器。
滤网型车载空气净化器是采用滤网型车载空气净化器的产品。该产品净化效率较高，它装备运用于航天器级别的高效小型电机，该电机寿命达6万小时，每小时可过滤3立方米空气超过10次，充分保障了车内空气的净化速率。另外，它还具备HESA、HEPA等三重过滤网组合，可以高效地净化汽车内小至0.3微米的细微颗粒、二手烟、甲醛、甲苯、细菌等有害物质。净化过程迅速、全面。
车载空气净化器的保养
1.对于过滤网净化类的净化器，其滤网是有使用寿命的，超过使用期限后没有办法继续使用，滤网到期要及时更换不能清洗，净化器内部风扇部分拿吸尘器吸一吸就可以。车载净化器滤网的寿命要看空气环境的质量，一般情况下环境差的话4-5个月，稍好一点8-9个月。
2.离子净化类。此类产品的保养，一般只需要更换离子发生器。有一年一换的，也有多年一换的。最长的有6年一换。