1. 中途开关有几种型状
三控开关就是说三个不同地点的开关可以任意地用其中一个随意控制一个灯，它的电路复杂一点，必须要用到一个双刀双掷开关。然后用两个接线端子接成模块，做上标记，用的时候只需要把每根线接到相应的端子上就可以了。
K1和K3就是普通的双控开关，中间的开关比较特殊，称为“中途开关”（或叫“中途掣开关”、“双路换向开关”）。在别墅、错层等大面积房型，或一些公共场所中，可能会有一个电器（常见为照明电器）需要在三个甚至更多位置进行通断控制。中途开关就是为了满足这种需求而设计的。
、“中途开关”的购买上，市面上几个大的牌子都有相应的产品。TCL叫中途掣开关；梅兰日兰叫中途开关；西蒙叫双路换向开关。根据淘宝上的搜索，西蒙的50，53，58系列都有双路换向开关，比较多，价格还好，价格一般的在13-20块左右。TCL跟梅兰日兰的就少见点，价格居然标上100了
还有一个办法，就是把一个双开双控开关，中间用502胶水点一下，可以自己做成双刀双掷开关----目前最为节省，也最与整体一致的开
2. 中途开关的用途
安全保护作用，当车辆忘记摘档时，断开启动线路，以防起动机运行发生事故，原理就是一开关，车辆在档时断开，摘挡后接通。
空挡通常指机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位，变速箱与驱动轮完全分离的状态。手动挡的空挡在中间的位置，而自动挡的空挡则为"N"标识处。
注意事项：
空挡滑行一直以来是大家普遍认为比较省油的操作，尤其是绝大多数货车驾驶员，往往利用熄火并空挡滑行来节省燃油。但对于现在的电喷发动机轿车来说，空挡滑行操作一定要慎重使用，而熄火并空挡滑行更是不能采用。
空挡滑行的最终目的无非就是为了省油，当然可以肯定的是，发动机在怠速状态下运转一般要比在中高速状态下运转省油。但是大多数电喷发动机的控制系统具有减速减油或断油功能，对于这些电喷发动机来说，将不再需要利用空挡滑行来进行省油操作，若是空挡滑行，反而是“画蛇添足”，“省油”变成了“费油”。
其实，一直以来提倡大家不要空挡滑行，最主要的原因是为了行车安全。一旦将换挡杆放在空挡进行滑行时，驱动轮将失去驱动力，同时发动机与驱动轮之间将失去动力联系，汽车依靠自身惯性向前滑行。那么，如果此时出现紧急情况而需要制动时，全部的制动力将只能由制动器来提供，这就要求制动器在很短的时间内提供很大的制动力，但是制动系统所提供的制动力也是有限的。因此，这势必将影响到制动效果，至少会使制动距离延长。
如果采取带挡滑行，也就是通常所说的利用发动机制动，此时发动机与驱动轮之间存在动力联系。由于发动机的运转状态要向怠速状态转变，转速要下降，而驱动轮却一直想让发动机与它保持“同步”，最终它俩“较劲儿”的结果就是：发动机转速没有马上降下来，而是在渐渐降低，但同时驱动轮的转速也被发动机“拖”得明显降低(发动机制动)，而没有像空挡滑行那样“肆无忌惮”的向前滚动。
那么，如果此时突遇紧急情况而需紧急制动时，在发动机的不断“牵制”和制动器的大力制动双重作用下，制动效果会大大提高，这显然要比制动器“孤军奋战”的制动效果好得多了。
有一点需要重点说明的是，切不可关闭发动机来熄火空挡滑行。这不仅仅是因为动力转向装置和制动助力器将停止工作，从而使得转向和制动时需要提供更大的力，而且因为在关闭发动机后与发动机相关的部件及全车的部分装置也会停止工作，从而引起一系列问题，故熄火滑行是绝对不可以的。
不过，如果车速比较低，如果周围没有可能发生紧急情况，如果行驶环境非常安全没有干扰，可以考虑适当空挡滑行，来所谓地“省”一点点油。但在车速比较高，周围的行车环境比较复杂的情况下，切不可为了“贪图”省油而采取空挡滑行。
3. 中途开关有几种型状图片
中途开关有6根线，都是控制线，没有零线的。以下来说明怎么接线吗。
开关左边二根线接开关–的L1和L2，开关右边的二根线接开关二的L1和L2即可。其实，就是用二根短线分别把1、6和3、4连起来，然后再去接另外两个开关即可。
我们要特别注意，开关只控制火线，不能控制零线，要为安全着想。
4. 中途开关的结构
“－”位置表示数字“1”，是开的意思，相当于电平信号通；“O”位置表示数字“0”，是关的意思，相当于电平信号断；“－”、“O”一般是标在船型（翘板）开关的按钮两端，更科学的设计是在开关的安装位置“－”端标识“ON”字样，在“O”端标识“OFF”字样。
开关上的I和O是的缩写是INPUT/OUTPUT.
拓展知识
①按可能的连接方式分类 代号 一单极开关 1 一双极开关 2 一三极开关 3 一三极加分合中线的开关 03 一双控开关 6 一带公共进线的双路开关 5 一有一个断开位置的双控开关 4 双控双极开关 6／2 双控换向开关(或中间开关) 7 注1)：代号相同或不相同的两个或多个开关可装在同一底座上。 注2)：有一个断开位置的开关的代号亦适用于按钮开关和瞬动式开关。 ②按触头断开情况分类： ——正常间隙结构开关； ——小间隙结构开关； ——微间隙结构开关； ——无触头间隙开关(半导体开关装置)。 注1)：小间隙结构开关在处于断开位置时，触头距离为3mm至1．2mm的开 注2)：微间隙结构开关是处于断开位置时，触头距离小于1．2mm的开关。 注3)：带半导体开关装置的开关是无触头间隙的开关。 注4)：符合本节要求的开关是用作功能用途的开关。 ③按防有害进水保护等级分类： ——IPX0：没有防有害进水保护的开关； ——IPX4：防溅开关； ——IPX5：防喷开关。 注：IP代码的含义见CB4208。 ④按开关的起动方法分类： ——旋转开关； ——倒扳开关； ——跷板开关； ——按钮开关； ——拉线开关。 ⑤按开关的安装方法分类： ——明装式开关； ——暗装式开关； ——半暗装式开关； ——面板安装式开关； ——框缘安装式开关。 ⑥按由开关设计所决定的安装方法分类： ——无需移动导线便可拆卸盖或盖板的开关(结构A)。 ——不移动导线便不能拆卸盖或盖板的开关(结构B)。 注：如果开关有一个不能与盖或盖板分离的底座(主要部件)，而且，需要一块无需移动导线便可拆卸的用以装饰墙壁的附加板才能符合本部分的要求，则只要此附加板能符合对盖和盖板的要求，个开关可看成是结构A开关。 ⑦按端子类型分类 ——带螺纹型端子的开关； ——带仅适于连接硬导线的无螺纹型端子的开关； ——带适于连接硬导线和软导线的无螺纹端子的开关。 ⑧按防止与危险部件接触和防外部固体物进入的有害影响的保护等级分类： ——IP2X：能防止手指接触危险部件和防止最小直径为12．5mm的外部固体物进的有害影响的开关； ——IP4X：能防止钢丝与危险部件接触和防止最小直径为1．0mm的外部固体物进入的有害影响的开关； ——IP5X：能防止钢丝与危险部件接触和防尘的开关。收起
5. 中途开关有几种图片
三控开关六个接线孔，将三个开关标注有L1、L2、L3端（你的开关可能标注不是L、是COM）用一条串联线连接在一起与电源火线连接（那四条线里面肯定有一条电源火线，可以使用试电笔量一下，那条亮那条就是电源火线），然后，三个开关的L11、L21、L31分别连接用电器即可。
6. 中途开关有几种型状的
中途开关是有4个插空，中间是有个中轴点，像压板似的，开关左右按的时候，交叉与接点互换，布线的时候要4个根电线，左侧两线与A双控开关的1和3插空分别连接，A双控开关的另一条线接在电源的L(＋)上，也就是零插空。
右侧两线与B双控开关的1和3插空分别连接，另一条线接在电灯线的(＋)上。
7. 中途开关结构图
中途开关如果是改成双控首先是开关必须有三个接线端子。
如果是单联单控开关的话可以在单控开关加一个接线端子，这样就成了单联双控开关，在中途根据两端开关的两根控制和一根火线，把线路在中途再连接到中间的双控开关的接线端子上，这样就可以改成双控开关了。